简介：摘要：随着国民经济的发展，我国城市化进程也得到快速发展，而交通拥堵也成为城市发展的瓶颈。城市轨道交通是为适应城市交通发展而出现的一种新型交通形式，包括轻轨、地铁、城市铁路等。它们具有汽车交通所不具备的一些优点，如不会塞车、不会污染环境、节约能源等。在城市轨道交通中，与地铁及城市铁路相比，轻轨交通具有投资省（仅相当于地铁投资的40％）、不占用土地（一般采用高架形式）、爬坡能力强、转弯半径小等特点，特别适合山地城市使用。

简介：

简介：目的：通过显微外科技术建立小鼠原位肺移植模型，为肺移植研究提供动物模型。方法采用C57BL／6小鼠作为供、受体，行同基因小鼠原位左肺移植，使用Cuff套管法进行气管及血管吻合。术后7、14、21、28d取移植肺及原肺，行HE染色，评价肺移植后效果。结果学习曲线后，共30例小鼠移植，手术成功率89％，小鼠成活率100％。供体手术时间：（35.2±9.81）min，受体手术时间：（24.6±7.42）min，冷缺血时间是：（46.6±8.92）min，热缺血时间是：（17.2±3.08）min。同基因移植物大体及病理无明显改变，病理显示与原肺无差别。结论本技术能够方便快捷建立小鼠肺移植模型，成功率高，可重复性强，符合原位肺移植临床生理，是研究肺移植发病机制和治疗的良好动物模型。

简介：火炮大行程运动部件速度测量常采用单向拉绳式传感器，由于其频响低而使得它的应用受到了限制。为了改变这种现状，针对传统速度传感器依靠卷簧所引起的低频响缺陷，采用无弹簧方式设计并研制了大位移双向拉绳式速度传感器，给出了传感器电磁感应工作原理和利用测速电机作为速度敏感元件的工作方式，选择一门高炮自动机和一门火炮后坐部分为测量对象，通过自动机闩体运动速度测量和火炮后坐部分运动速度测量完成了速度传感器原理验证和工程应用。结果表明，该速度传感器能满足火炮运动部件测量要求。

简介：精密位移机构既是重要的运动执行元件，也是对工艺系统误差进行动态、静态补偿的元件。目前常见的精密位移机构一般利用弹性变形、机械传动、电磁力和压电陶瓷、电致伸缩和磁致伸缩等方式实现，这些方法都难以同时具有高频响、大行程、高精度的特点，有的还需中间的传动机构，结构复杂，精度难以提高，存在电磁干扰等问题。

简介：通过直流伺服电机、精密导轨、光栅尺位置反馈系统，建立了高精度次镜位置控制系统，并在光学系统上得到了应用。采用传统的PID位置控制算法，对次镜的位置控制精度达到了0．1μm。

简介：采用四元数方法对欧拉位移定理进行证明。

简介：隧道位移非接触量测及分析系统主要由全站仪(无反射棱镜型)、台式PC电脑或便携式计算机、打印机、机载软件、后处理软件、反射膜片等组成。利用TCRA类型全站仪的自动寻找的功能，通过规定的设站方法和测量程序，在专门研制开发的机载软件和少量指令控制下，自动完成围岩变形监测数据的采集和存储。测量数

简介：提出了坡积-滑坡土、残积-坡积和人类经济活动填土强度指数易变性调查结果。给出了根据实验方法制定出的，在工程地质勘察资料不充分条件下对危险斜坡和边坡稳定性评价的建议。提出了土体位移风险评价方法，以便论证选择防止滑坡工程设施的工程保护设计方案。

简介：摘要：随着我国经济建设的向前发展，隧道建设规模和数量进一步增加。由于不同地区、不同复杂程度的地质条件，隧道施工面临着各种各样的问题。计算机数值模拟技术可以为TBM卡机灾害防控提供理论指导。本文模拟TBM穿越断层破碎带施工工况，基于三维离散单元法3DEC软件构建卡机防控数值计算模型，对TBM与围岩之间的相互作用进行模拟。分析结果表明，随着位移释放率（模型运行步数）运行步数的增加，TBM刀盘和护盾的摩擦阻力显著增大，当运行步数小于或等于10步时，TBM刀盘和护盾均不会发生卡机。当运行步数大于200步时，刀盘在断层破碎带处可能会发生卡机。位移释放率对围岩也有着较大影响，当运行步数为200时，隧道拱顶最大位移为9.06053厘米，建议在监测围岩位移量小于此值时TBM进入下一掘进循环。

简介：摘要：基坑支护结构内力及位移变化对基坑稳定性有重要影响，科学有效的设计支护方案且随时监测支护结构内力和位移变化显得尤为重要。本文以实际基坑支护工程为背景，在基坑支护完成后对六排锚索内力、位移及基坑沉降值进行监测，探讨了不同时间及深度下锚索内力、位移及基坑沉降值的变化规律，分析了锚索内力变化对基坑稳定性的影响，以期对其他实际工程产生一定指导意义。

简介：摘要：基坑工程是一个系统的工程问题，必须具有丰富的施工经验，并结合拟建场地的土质和周边环境，才能制定出因地制宜的支护结构方案和实施办法。它与场地工程勘察、支护结构设计、施工开挖、基坑稳定、降水、施工管理、现场监测、相邻场地施工相互影响等密切相关。基坑设计与施工涉及地质条件、岩土性质、场地环境、工程要求、气候变化、地下水动态、施工程序和方法等许多相关的复杂问题，是理论上尚待完善、成熟和发展的综合技术学科。

简介：摘要：近年来随着微波技术的不断发展，将其应用于雷达传感技术当中，是当前比较先进的，同时也受到了广泛的关注。尤其是在位移和距离测量中使用微波雷达，具有实用性较高的特点，所以一直被世界各国的科学家所关注，并进行了充分的研究和分析，进而促进了该技术的发展和应用。在实际研究的过程中，应当具体分析微波雷达的结构和特点，这样才能更好应用于位移和距离测量中。

简介：摘要：由于滑坡的发生具有一定的偶然性、随机性，所以，开展滑坡地区的变形监测对于防治滑坡的发生和防治具有十分重要的意义。在此基础上，将 GNSS技术用于滑坡监测已成为研究热点。利用 GNSS技术提高监测和预警能力，并对其进行有效的实时监测和防灾，是未来的一个重要发展趋势。分析了 GNSS技术在滑坡监测中的应用，为今后的研究工作提供借鉴。

简介：摘要：胜利桩西滩海区块部署了大量的海油陆采井，以尽可能低的开发投入，获得最大的浅海区域油气藏资源。这类型井通常都是浅地层、大位移、大井斜、长裸眼，在定向钻进过程中，由于各种因素的影响钻压不能有效传递到钻头，形成托压，轨迹控制极其困难， 增加了油层中靶的难度，更有甚者无法中靶，增加了勘探开发难度。本文针对浅地层引起托压的因素进行了分析，并结合桩西区块实际情况进行了对策研究，解决了桩西海油陆采浅层大位移井托压难题，提高了钻探开发效率。

简介：机床夹具的精度分析，是为了使机床夹具定位装置具有足够的精度来保证被加工工件的本工序加工精度要求。定位精度分析的要点是遵循一定方法和步骤来正确绘制出基准位移误差图。

简介：

简介：引入力———位移图来解释可逆和不可逆过程,分析结果说明热力学系统中可逆过程是无摩擦的准平衡过程。

简介：【摘要】本文介绍了某大容量超临界火力发电机组在吹管后出现高温管道位移异常，恒力弹簧吊架指针无法回复到冷态位置的问题，通过分析问题、找出原因并提出了解决方案，同时对同类大容量机组的高温管道设计提出设计建议，供同类工程在设计高温管道时参考。

简介：围绕结构力学中增加结构各杆的截面刚度是否一定能减小结构位移的问题,运用函数单调性的判定法对平面直杆结构在荷载作用下产生的位移与其截面刚度的关系进行了定性分析,并用算例证明了分析结果.结果表明：对于平面直杆结构,增大各杆的截面刚度,有时不能减小结构位移.