简介：摘要：随着城市化进程的推进和基础设施建设的不断扩展，洞室群工程作为城市交通和交通设施的重要组成部分，正发挥着日益重要的作用。然而，由于城市中的洞室群工程往往位于地下或半地下，施工环境受限，环境复杂，因此，在施工过程中，通风规律和粉尘浓度分布规律成为需要重点关注的问题。本文主要对洞室群施工通风规律进行了分析，并对粉尘浓度分布规律进行了阐述，从而提出了相应的策略，以期促进洞室群施工的进步。

简介：【摘要】随着我省新高考的全面实施，2017年浙江高考语文试卷又对“标点符号的正确使用”这一知识点作了考查，考点延续至今。虽然标点符号的使用合乎一定的规律，但是我们不能机械照搬规律，需要在理解的基础上，加以灵活地运用。然而，从平时的教学情况看，学生往往死扣规律，不知变通，对这一知识点的把握不尽如人意。本文就如何帮助学生有效解答，浅谈自己的一点看法。

简介：本文报告了在高压、带绕式、4极感应电动机中，改变冷却空气流及其分布对于传统的影响。气流变化是通过变更电动机转速，通过折除转盘风扇，通过增加电动机进风口的流阻，或者通过在定子机座风道中安插传热加强装置等方法而实现的。传热系数是从输入功率测量，从安装在表面的小型热流量计推导出来的。在出风端（风扇端）绕组端部上的总的传热系数，大约是在进风端的两倍，与叠绕和同心绕的电动机情形正相反。在绕组端部局部传热系数上发生了大的空间变化。这起因子绕组的开扩状态，该状态导致各个回路起到独立体的作用，每个回路都具有一个依赖于临管气流角的气流型式。当转盘风扇被折除，在风扇端绕组上，总的传热系数有很大的增加。已发现在定子机座风道中使用横向肋会加强传热效果。

简介：基于铝电解槽熔体内氧化铝溶解过程动力学机理,提出了综合的传热传质控制模型,以描述未结块和结块氧化铝颗粒的溶解过程。基于相关商业软件和自定义算法,并结合颗粒收缩核模型,采用合适的差分求解方法,对氧化铝颗粒溶解速率、溶解时间和溶解质量进行计算,探讨若干对流和热条件参数对氧化铝溶解过程的影响。结果表明：降低氧化铝浓度和增大氧化铝扩散速率可以增大未结块颗粒溶解速率,减少未结块颗粒溶解时间;提高电解质过热度和氧化铝预热温度可以增大结块颗粒溶解速率,减少结块颗粒溶解时间。对某300kA铝电解槽内氧化铝溶解过程进行计算分析,得到的氧化铝溶解质量比例曲线数据与文献结果比较接近;氧化铝溶解过程主要分为两个阶段：未结块颗粒的快速溶解和结块颗粒的缓慢溶解,溶解时间数量级大小分别大约为10和100s;结块颗粒是影响整个氧化铝溶解过程的最主要因素。

简介：摘要建筑节能现场测试是目前我国建筑热工与暖通空调领域研究的热点和难题,本文介绍了建筑围护结构传热系数的几种现场检测方法,对其检测依据、检测特点等进行了分析。环境因素对现场检测有重要的影响,通过试验对温差、辐射和风速等进行了分析,以期对围护结构的现场检测问题的解决提供帮助。

简介：本文对采用热流计法现场实测围护结构传热系数的准确性进行了研究与误差分析,虽然热流计法可对围护结构传热系数进行较准确的现场实测,热流计法主要采用热流计、热电偶在现场检测被测围护结构的热流量和其内、外表面温度

简介：辐射室内加热体发出的热射线，除了直接射向工件的少部分外，多数射线要在炉内进行入射、反射、吸收等，结果导致部分热量通过炉墙而损失了，到达工件的热射线较少，热效率不高。另外，随着时间的延长，炉内壁也逐渐腐化，壁面材料开始脱落，影响到传热效果。

简介：从段法基本概念出发,推得了柴油机缸内火焰段对整个缸壁段的辐射全交换面积计算式,并以此为基础给出了缸内辐射传热的单区段法模型.与实验结果比较表明,该模型能更准确地模拟缸内辐射传热量.将该模型与传统的单区模型比较,可得到壁面有效吸收系数的表达式,它是壁面黑度和火焰辐射系数的函数,并随壁面黑度的增大而增大,随火焰辐射系数的增大而减小.而传统的方法认为壁面有效吸收系数仅为壁面的黑度的函数.

简介：【摘要】本文对冷凝器、蒸发器的传热及对其影响的主要因素进行探析。 　　【关键词】制冷设备；热交换器；传热；影响 　　制冷设备的换热器包括冷凝器、蒸发器，它们在制冷设备中主要起着热交换的作用，其性能的好坏对制冷设备的制冷效果有较大的影响。

简介：摘要基于相变储能技术和电能替代的分析，介绍相变储能技术目前的研究和未来发展状况，对相变储能的分类及其应用状况具体内容进行概括总结，剖析三种储能材料的基本特性和应用方向，并通过建立分析相变储能换热器模型实例，通过计算相关数据来体现相变储能技术的储能效率，分析表明在所述范围内相变材料储能技术较传统蓄冷介质或常规储能方式具有明显优势，且具有良好的经济性。

简介：基于数值模拟的方法，分析在低雷诺数下波壁管波形变化对流体流动与传热特性的影响，并分析了相同功耗下波壁管的综合传热性能。结果表明：波幅和波长变化对波壁管传热均有影响，强化效果与波幅成正比，与波长成反比；当功耗相同时，小波幅的波壁管有较好的综合换热效果，大波幅的波壁管强化传热以较大能量消耗作为代价；雷诺数大于2000时，增大波长能达到较好的综合换热效果。

简介：利用R22单管传热试验台，对相同工况下不同结构参数的内螺纹强化管进行蒸发冷凝换热试验。通过对比分析试验数据，发现改变齿形参数对内螺纹管换热系数影响较大，且Tube-NEW换热性能优于其他管型。

简介：从柴油机缸内传热着手，对柴油机燃用柴油和DMC（碳酸二甲脂）混合燃料后，柴油机缸内传热规律及热效率进行了研究。研究结果表明：燃用柴油和DMC混合燃料后，柴油机缸内燃烧改善和碳烟生成量减少．导致缸内辐射传热量及传热损失减少，柴油机热效率提高。

简介：空调机的高效节能及小型化的发展,促进了空调两器传热性能的不断强化,使得已广泛应用的内螺纹铜管和高效铝翅片也不断推陈出新以提高其传热性能.本文介绍了新研制的瘦齿内螺纹铜管在R22工质下的单管试验传热系数曲线图,并与目前广泛应用的标准规格作了较为全面的对比,简要分析了强化传热的因素.

简介：针对液氧/煤油发动机性能提升时管路流阻大的问题,采用电传热试验系统研究了高分子减阻剂对模拟管路中高流速火箭煤油的流阻与传热特性的作用效能,并采用分析仪器考察了高分子减阻剂的添加对火箭煤油理化性能的影响。研究结果表明,含有0.05%减阻剂的火箭煤油的理化性能满足《液体火箭发动机用煤油规范》关键技术指标要求;减阻剂的添加对火箭煤油产生一定的减阻效果,在流速20-60m/s,温度50-200℃范围内,JZ-1的减阻率达60.3%-76.4%,JZ-2的减阻率为33.1%-48.4%;而减阻剂的添加降低了火箭煤油的传热性能,且减阻剂分子量越大传热性能降低越明显,在流速50m/s,温度175℃时,添加JZ-1,JZ-2后火箭煤油传热系数分别下降32.8%,8.3%。从减阻剂在改变流动阻力和传热两方面评价,JZ-2对火箭煤油具有较佳的综合性能。

简介：<正>所谓节能建筑,概括地说即采用新型墙体材料,在建筑设计、结构、门窗密封、围护结构、屋面材料等方面采取措施,

简介：摘要板翅式换热器的结构优化已经成为目前国内外研究的热点问题，流体在不同结构参数平直翅片及银齿形翅片、多孔翅片、波纹翅片、钉状翅片等高效能翅片的流动传热表现。本文基于流体力学、工程热力学、传热学知识及前人的研究分析板翅式换热器的传热原理和结构优化设计。

简介：道路集热蓄能融雪化冰实现夏季太阳能集热的季节性蓄能。在分析路面集热、地下蓄能和融雪化冰复合系统过程基础上，系统研究了道路融雪化冰过程传热现象、传热状态和分析方法。对路面融雪化冰的基本传热过程进行分析，建立了基本的数学模型和传热关系，提出了基于热流体循环流动的路面融雪化冰的基本传热过程控制方程，为进一步的模拟计算分析奠定理论基础。

简介：考虑太阳能辐射传热和石蜡材料的相变特性，建立了含石蜡层玻璃围护结构的导热、相变和辐射耦合传热模型，利用布格尔定律跟踪太阳能辐射传输，采用控制容积法离散传热方程，分析了辐射传热对含石蜡材料玻璃围护结构的热影响，并探讨了石蜡吸收系数和折射率对含石蜡层玻璃围护结构的传热影响。研究结果表明：辐射对含石蜡层玻璃围护结构传热过程影响较大；石蜡的吸收系数和折射率对含石蜡层玻璃围护结构内部温度、热流以及透光率的影响显著。结论为含石蜡层玻璃围护结构的设计提供了理论参考。

简介：利用有限容积法,建立了环形空间内单相流体竖直向上流动过程中流动和传热的稳态模型.模型将环形空间内管设置为具有固定生热速率的发热体；流体与内管壁之间设置流动和传热边界层,以更精确的描述壁面位置流体与固体之间动量和热量的耦合传递过程.通过与常物性模型的对比,流体密度、导热系数和黏度随温度变化的变物性模型,在传热能力上具有一定的减少,流体与固体传热面之间的界面剪切力稍有下降.通过比较常物性模型和变物性模型的re和ri,结果表明,随着流体强制循环速度的加大,流体物性变化对流动和传热过程的影响逐渐减小.