简介:以山东省为研究区域,选取2005年、2010年和2015年3个时间截面,通过构建人口—经济—土地城镇化协调性评价体系,采用熵值法和耦合协调度模型对山东省人口—经济—土地城镇化三个子系统的协调性进行分析。研究发现,2005年以来,山东省人口—经济—土地城镇化的协调度水平呈现明显上升趋势,但各地市上升幅度呈现显著的不均衡特征。在空间差异方面,三个系统的协调度呈现自沿海向内陆逐渐递减的梯度格局,并且以胶济线为界,胶济线以北地区明显高于以南地区;省内次级区域协调状态相比,半岛城市群地区优于省会城市群经济圈,鲁南经济带协调性最差。同时,对山东省17地市人口—经济—土地城镇化耦合协调类型进行划分。
简介:摘要 针对汽轮机 #1、 #2、 #3高压加热器端差偏离设计值较大,通过负荷 -水位试验研究,在不影响机组正常运行的情况下,从热控设备的角度提出并实施了重新标定高加水位基准零点的措施 。
简介:摘要:本研究旨在通过统计分析,探讨区域经济发展差异的影响因素。通过收集大量区域经济数据并运用多元回归分析,揭示了不同区域发展水平之间的差异,并深入研究了人力资源、技术创新、政府政策等因素对区域经济发展的影响。研究发现,人力资源素质的提升、科技创新能力的增强以及灵活有效的政策实施,都在促进区域经济发展差异的缩小中起到关键作用。本研究旨在为政策制定者提供有关如何推动区域平衡发展的建议。