简介：摘要：水泥路面具有刚度强、成本低及稳定性好等特点，在公路建设中得到了广泛应用。随着交通压力的不断增加，水泥混凝土路面病害问题愈加严重，甚至已影响了路面行车的舒适性和安全。为此，必须合理选择修补方案，改善路面使用性能。本文在全面了解水泥混凝土路面损坏原因的基础上，依托某水泥混凝土路面加铺工程，详细阐述了沥青加铺层施工工艺，并通过工后跟踪检测，得出在水泥路面上加铺沥青混凝土面层具有良好的施工效果。

简介：摘要：文章主要研究的是沥青玛蹄脂碎石混合料在现代市政路面工程施工中的应用策略。包括沥青玛蹄脂碎石混合料基本概述及其在市政路面工程施工中的主要应用策略。希望通过本次的分析，可以为此类混合料的合理应用与现代市政路面工程建设施工质量的提升提供一定参考。

简介：摘要：近年来，随着我国交通量大幅增长，也迅速加快了早期修建的水泥混凝土路面的损坏，水泥混凝土路面经常出现板底脱空、板角断裂、坑洞、错台等病害，导致混凝土路面的使用性能和行车安全出现较大的隐患。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土加铺层能够有效改善其使用性能，反射裂缝是沥青加铺层的主要病害，严重影响其使用寿命。本文通过对复合路面的应力分析入手，探讨了旧水泥混凝土路面沥青加铺层防反射裂缝的技术。

简介：摘要：由于基础建设的快速发展，公路建设得到了较好的发展。本文首先对超薄抗滑层施工技术进行了概述，并将具体案例作为研究样本，从超薄抗滑层施工准备等方面进行了超薄抗滑层施工过程的深入探讨。

简介：摘要：在重载交通条件下，沥青路基的早期劳损问题引起了各领域专家的重视，层间黏结质量是决定路面可使用年限的关键因素之一。如果层间黏结出现了问题，就一定会影响路面结构，路面整体抗阻力就会被削弱，路面结构使用寿命就会大幅度地降低。为了使路面具有更好的结构承载能力和耐久力，就必须使路面层之间可以存在更强的附着吸合能力。因此，研究无黏结乳化沥青在公路养护工程中的应用是十分必要的。

简介：【摘 要】 本文结合某项目综合管廊工程实际，针对基坑肥槽作业面受限区域采用传统混凝土回填和预拌流态固化土回填进行对比分析，得到了预拌流态固化土回填具有可利用原有出土、施工快速、质量较好的优点，同时也提出了流态固化土造价确定的方法。

简介：摘要：随着交通量的增长和环境因素的变迁，高速公路路面养护成为确保交通安全与延长道路寿命的关键措施。传统的路面维修方法往往伴随高昂成本和显著的交通干扰。为提高养护效率和经济性，本研究聚焦于超薄沥青磨耗层（UTAC）技术的应用，并以广珠西线高速公路的高韧超薄磨耗层加铺为实例进行探讨。研究目的在于评估UTAC技术在提升道路耐久性、抗滑性能以及经济性方面的表现。结果表明，采用UTAC技术后，广珠西线高速公路的耐久性得到显著提升，摩擦系数满足安全标准，且长期维护成本得到有效控制。因此，UTAC作为一种新型高效的路面养护技术，在未来的高速公路维护中具有广阔的应用前景。

简介：摘要：粘层作为路面功能层之一，用于增强层间粘结效果，使上下沥青层联结成一个统一的整体。乳化沥青可在常温下使用，用量调整灵活，目前作为主要的粘层材料受到广泛应用。当前超薄磨耗层工艺在国内高等级道路养护中被广泛使用，超薄磨耗层在现阶段占据主流地位，这主要是因为该工艺具有较长的普及年限、经济效益是显而易见的，超薄磨耗层是一项新兴技术，虽然路用性能较好，但是推广年限较短，耐久性能还没有得到充分体现，还需要对路用性能进行较长时期的追踪和验证。超薄磨耗层因降噪防滑、低碳节能、延长路面使用寿命等特点，在近年来收到了广泛的应用。

简介：摘要：市政工程沥青混凝土施工对路面质量而言具有重要意义，沥青混凝土路面在当前市政工程建设应用较为广泛，推动了城市交通体系的快速发展。文章对市政工程沥青混凝土路面施工的基本要求进行分析，探讨沥青混凝土施工质量问题与质量管理措施。

简介：摘要：混凝土作为现代建筑工程中不可或缺的建筑材料，其性能和质量受到广泛关注。在混凝土的生产和施工过程中，温度控制起着至关重要的作用。特别是在高温和寒冷环境下，混凝土拌合物的温度控制对保证混凝土的性能和降低施工风险具有显著意义。因此，对混凝土拌合物温度控制的研究已成为我国建筑界的重要课题。本研究关注于混凝土拌合物温度控制的重要性，重要性以及具体方法，探讨了其未来发展趋势，以期为后续相关研究提供借鉴。

简介：

简介：摘要：随着我国社会经济发展水平的不断提高，对公路工程的建设质量提出了更高的要求。在公路工程建成后投入运行的过程中，因受到多种外界因素的影响，随着时间的推移，路面易出现多种病害，降低行车的安全性与舒适性，缩短公路的使用寿命。针对以上问题，必须做好对公路路面的养护工作。本文将对公路养护施工中的现场热再生施工技术展开探讨，以供同行参考。

简介：摘要：就地热再生法是一种现场沥青路面病害修复的施工方法，通过专门的施工设备将旧沥青路面加热、铣刨、耙松，然后添加新骨料和沥青、搅拌、摊铺和压实；这种技术适用于沥青路面基层承载能力良好，表层有裂缝、麻面等病害的路段，特别适用于老化不太严重但平整度较差的路段。

简介：摘要：本文首先分析了沥青路面现场热再生技术的优缺点和适用性，接着分析了市政道路沥青路面工程中现场热再生施工技术的应用，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：沥青路面现场热再生技术能充分利用旧料，降低成本，有效控制工期，并获得良好经济效益，所以需加强现场热再生技术研究，为道路建设奠定坚实基础。

简介：摘要：市政道路工程施工中，沥青路面经过长时间持续的使用，难免出现一些病害，为防止病害不断发展，造成更严重的损坏，必须及时修补。在路面修补方面，过去常采用铣刨摊铺工艺，不仅费时费力，而且成本高、周期长、污染严重。对此，热再生技术的出现很好的解决了这些问题，为沥青路面修补提供了全新的技术途径。

简介：摘要：本文通过对功率模块电源散热和绝缘性能的要求进行分析，对灌封材料进行选用，并对灌封工艺进行了研究，提出了旋转灌封这种新的灌封工艺，使用选用的灌封材料和新的灌封工艺能完全满足功率模块电源封装的要求。

简介：摘要：路拌法通过采用路拌机对膨胀土掺入水泥进行改良，有效减少膨胀土的天然含水量，降低其胀缩变形能力和强度衰减等。路拌法是将膨胀土填料运至需要填筑路基处，均匀摊铺后均匀地撒布水泥，最后用路拌机在上面进行拌和，均匀拌和后进行平整、碾压的路基施工方法。

简介：摘要：本文以某钢桥桥面铺装大修工程为例，将橡胶粉复合改性沥青应力吸收层应用于钢桥面铺装维修中，分别从改性沥青的选择、橡胶粉的参量，钢桥面层间处治工艺探讨了橡胶粉复合改性沥青应力吸收层应用于钢桥面铺装大修工程中的设计方法，为类似工程提供参考。

简介：摘要：随着城市交通负荷的增加和道路使用频率的提升，传统的沥青路面往往难以满足日益增长的交通需求。水稳层与沥青面层结合技术的出现填补了市政工程领域的空白，为解决城市道路质量和经济性问题提供了新的解决方案。基于此，以下对水稳层与沥青面层结合技术研究及其在市政工程中的应用进行了探讨，以供参考。