简介:摘 要:采油厂 联合站卸油台属于易燃易爆危险场所,通过对采油厂装卸油台现场检查与现行有关规范的比较,作者发现采油厂装卸油台运行上存在一些共性的安全问题和隐患。本文主要从原油装卸油台日常检查存在的安全隐患中,分析原因,提出应当如何加强卸油台安全管理,提高安全管理水平。
简介:[摘要] 针对飞机雷达罩连接快卸锁上应用的开闭锁工具,在开锁、闭锁运动中无限位行程控制、无导向引导装置,引起操作不当造成快卸锁锁体损坏故障,通过设计新的开闭锁工具,制定了合理的影响飞机的安全性及维修性,且极大增加飞机制造及维修成本。其与传统结构进行对比,具有结构形式简单、操作方便等特点。
简介:摘要: 当前,国家十分重视石化公司的节能降耗问题,在这一背景下,企业自身也应审慎自身节能方面存在的问题,构建行之有效的对策来实现节能。本文主要分析石化公司原油接卸能耗影响因素,并进一步阐述乌鲁木齐石化公司原油接卸的节能对策,希望可以为相关人士提供参考和借鉴。 关键词:石化公司 原油接卸 系统能耗 节能对策
简介:摘 要:近距离煤层在我国分布广泛,近距离煤层开采的矿山压力显现特征、顶板控制、安全技术保障等与普通单一煤层开采相比均具有特殊性,现有的煤层开采理论和技术不完全适用极近距离煤层开采。通过对该煤矿25301工作面地质条件对3+4号煤层煤柱下底板应力分布规律进行研究,并对工作面上覆岩层运动规律进行理论研究,得出以下结论:3+4号煤与5号煤层间距为5.5m,而24301工作面开采后最大屈服破坏深度为4.63m,即岩性较强的中砂岩和粉砂岩完整性均被破坏,部分深度的泥岩也遭到上煤层开采的破坏,而泥岩的岩性较弱,随着25301工作面的开采会很容易破碎成块,因此25301工作面顶板的完整性较弱,对覆岩的承载作用较差,25301工作面开采后,5.5m厚的岩层在自身重力及覆岩的作用下会很快垮落。
简介:摘要:汽车卸煤沟在火力发电厂结构设计中比较常用,卸煤沟由现浇砼墙板、承台梁、柱、煤斗梁壁及上部屋面组成,结构体系复杂,但设计规范对此类结构的说明较少,本文重点介绍了汽车卸煤沟的结构特点,并根据规范和参考资料给出形式结构体系计算所需的荷载取值及荷载组合。
简介:摘要:针对姚桥煤矿煤层较厚,工作面在采掘过程中存在大直径钻孔卸压失效问题,采用理论分析和数值模拟的方法,对回采掘工作面煤层的卸压区域的煤岩体“挠曲-冲击”力学模型进行了分析,得出了卸压区域内大直径钻孔卸压的失效机理,其结论是:在煤层中施工的卸压钻孔后,使卸压区上部形成的煤层和岩梁结构基本处于稳定状态,水平应力相对集中;在采掘过程中,由于煤层上覆顶板、岩梁的结构跨度扩大,造成了应力扰动和二次集中,发生“挠曲-冲击”破坏,导致了采掘工作面冲击地压的发生。