简介：摘要阐明随着武汉地铁运营线路初步成网，大客流对武汉地铁的运营组织造成一定压力。对武汉地铁客流现状与组织难点进行阐述，介绍网络化运营常用组织方法并以武汉地铁节假日客运组织方案为实例分析行车组织和客运组织的对策，为保障地铁大客流运输组织的安全、可控提供参考。

简介：摘要：地铁运力供给与客流需求的匹配是企业与乘客利益的博弈过程，匹配度代表着企业运力配置的协调程度。科学合理地对不同编组运营模式下的匹配程度进行评价，有助于优化有限资源配置，提高线路的运输能力利用率及系统服务水平。

简介：近年来大客流对北京地铁的冲击使车站负荷强度不断增大,车站日常运营存在安全隐患,地铁系统逐渐呈现出脆弱性。地铁脆弱性表现为暴露度、易感度和适应度。鉴于地铁脆弱性体系具有层级性、定性定量结合性、多专家决策性、指标灰性等特点,综合运用层次分析法、灰色理论、模糊综合评价以及多专家决策理论,构建群体灰色层次模糊评价法（GGAHP）。基于指标体系评价法,根据现场考察、专家座谈等方式完成大客流扰动对北京地铁安全运营的影响因素识别,通过模糊德尔菲法建立评价指标体系,通过定量分析与定性评价相结合的方法,对北京地铁客流压力较大的典型车站进行脆弱性评价,并对评价结果进行分析总结。

简介：

简介：摘要：近年来，随着人们生活水平越来越高，人民对出行的安全性和舒适性也提出了更高的要求，我国的轨道交通也在迅速发展，在逐步健全着运输体系，从而更好地满足人们的日常出行需求。而地铁车站是城市地铁交通运输的主要枢纽，其合理的人流组织方式对于提升乘客集散的有效性、解决站点内部的拥堵等问题具有重要意义。为此，本文将对轨道交通地铁车站客流疏导优化策略进行深入研究，以此为相关从业者提供借鉴参考。

简介：摘要：城市轨道交通是缓解城市交通运输压力的重要设施，具有集中性、突发性等特点，在大客流情况下易出现安全问题。本文主要针对城市轨道交通大客流问题，结合大客流时空特征，提出优化大客流运输组织方案，以确保城市轨道交通大客流情况下运输组织的科学管理，实现分流、控制目的，同时增强组织协调性，希望通过本文研究，为相关行业提供借鉴。

简介：摘要大客流条件下的客运站旅客运输组织是一个随着我国高速铁路客运网络逐步完善而出现的一个新课题，它不同于传统的春运、暑运等，具有显著的不可预测性、离散性，同时又有着其独特的规律性。因此，本文对售票、安检、候车和旅客乘降等方面进行了分析，并提出了优化方案，对于保障旅客运输组织安全、高效有一定的借鉴参考。

简介：摘要随着地铁成为市民出行首选交通工具，在节假日期间地铁客流增长更为明显，这对地铁车站客流组织带来巨大压力，特别是大城市的大型交通枢纽，该文以广州地铁广州火车站为例，通过对车站的结构、设备、设施、客流组成、运输能力现状进行分析，对地铁换乘车站节假日期间客流组织的方式、难点进行探讨，并提出相应的客流管理控制措施，确保了客流组织安全顺畅有序，提升了地铁运输企业的服务水平和管理水平。

简介：摘要随着城市化进程的加快，人们对于出行的需求和次数也日益增多，地铁作为公共交通运输方式步入人们的眼帘。人们对于乘坐地铁出行的喜爱，同时也使地铁车站客流组织面临着严峻挑战，本文基于全国各大城市实际情况，结合目前我国地铁的实际服务能力，对地铁站客流组织影响因素的解决策略进行分析。

简介：摘要地铁占城市轨道交通运输比重近80%，已经成为城市最重要的公共交通工具。某些特殊车站尤其大型换乘站常会遇到突发大客流，为了保证乘客的安全和正常的运营秩序，车站在出现大客流时遵循大客流应急原则与程序，灵活运用大客流应急措施，熟练使用大客流引导与疏散的主要设置，快速、高效的处置运营大客流事件，避免秩序混乱失控甚至造成群死群伤，将事件造成的影响降到最低限度，确保地铁安全运营与乘客人身安全，具有重要意义。

简介：

简介：摘要在地铁运营中，应急的突发事件随时都有可能会发生，尤其是在一条新地铁线路的运营筹备、调试阶段和试运营期间，由于人员新、线路新、设备新、规章新、经验少，更加大了对应急事件处理的难度。地铁运营是一个动态的、变化的过程，运营中的各种情况都具有随机性、复杂性。

简介：摘要调度对地铁运行来说具有极其重要的作用，特别是列车遭遇突发事件或设备故障的时候，需要统一指挥才能够缩短列车走行距离，需对乘客合理安排，才能及时灵活做好调整，为乘客提供安全、快速、全面的服务，降低影响、维持运营。在地铁实际运营中，需要能够严格按照运行图对行车运行进行指挥，而如果由于特殊情况使列车不能够按照行车图进行调整，则需要对调度调整方式进行应用。

简介：摘要昆明地铁在建成后的地铁试运营初期的行业组织工作是一项非常复杂且重要的工作。文章基于昆明地铁自身的特点对试运营初期的行车组织主要涉及的内容和完善措施进行了分析研究。

简介：摘要：地铁线路施工具有其自身特点，在施工时间、线路和条件等方面都具有很大的局限性。本文结合青岛地铁1号线的施工管理，着重从施工安全的各个环节着手探讨各种安全事故和安全隐患，保证地铁施工质量、进度、安全目标的全面实现。

简介：摘要：城市轨道交通具有污染小、运输量大、便捷和快速的特点，可以有效缓解城市内部的交通压力。非正常情况下的行车组织指的是相对于正常情况下的行车组织而言的，由于受到了各种客观因素影响，不能采用正常情况的行车组织方式进行交通行车，考验了行车人员的应变能力和事故处理能力，因此加强地铁运营非正常行车组织措施研究很有必要。本文主要分析了地铁运营非正常行车组织措施，以期能够提升地铁整体运营效益。

简介：摘要：当前，我国的交通运输业不断发展，地铁作为交通运输的常见交通工具与。其在国民的日常出行中也扮演着极为重要的角色。但是在实际地铁运行中，安全事故随时有可能发生。为避免安全事故发生时的“手足无措”，应提前对相关应急事件进行预测探析，以进一步保障乘客的生命财产安全。依此，本文对地铁应急事件中运营组织方法进行了探析，希望为以后研究提供参考。

简介：摘要：城市轨道交通具有污染小、运输量大、便捷和快速的特点，可以有效缓解城市内部的交通压力。非正常情况下的行车组织指的是相对于正常情况下的行车组织而言的，由于受到了各种客观因素影响，不能采用正常情况的行车组织方式进行交通行车，考验了行车人员的应变能力和事故处理能力，因此加强地铁运营非正常行车组织措施研究很有必要。本文主要分析了地铁运营非正常行车组织措施，以期能够提升地铁整体运营效益。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和人口流动的增加，地铁运营成为现代城市交通体系的重要组成部分。然而，由于各种原因，地铁运营中可能发生突发事件，如故障、事故、恶劣天气等，对乘客安全和线网正常运营构成威胁。因此，评价和提升地铁运营的应急能力显得尤为重要。

简介：摘要铁是以地下运行为主的城市轨道交通系统，其最为突出的特点是能够节省地上空间，由于不会和其它交通设施出现交集的情况，所以能够节省通勤时间。正因如此，使得地铁项目不断增多。然而，因地铁的运营环境比较特殊，加之受到一些因素的影响，从而增大了地铁运营安全管理的难度，各种安全问题也随之出现。基于此点，文章将针对地铁运营管理的突发事故防范与解决策略分析探讨，旨在减少地铁运营的突发事故，保障人们出行安全。