简介：摘要：在最近几年以来，随着我国的科学技术以及经济水平的不断发展，我国的政府以及相关部门对于海外工程总承包模式的发展状况给予了高度的重视。由于我国海外工程建设市场的不断发展以及全球化竞争越来越激烈，工程总承包模式已经得到了进一步的发展，而且在国际工程建设市场上，工程总承包的主要模式之一就是 EPC总承包模式。在总承包模式运行的过程中，最为关键的核心内容就是项目管理。 EPC项目管理主要是指业主方将工程项目的设计、设备材料的采购、施工以及试运行等多个内容委托给了总承包单位组织。同时业主方还要求承包商对工程项目的施工质量以及施工安全和施工的进程进行进一步的管理和负责，并且通过统筹工程的项目设计、设备材料采购以及施工等多个过程不断促进项目的增值。本文对 EPC总承包项目管理中存在的问题以及具体的优化策略进行进一步的分析和探究，以更好地发挥项目管理在国际工程项目中的重要的作用。

简介：本文分析和探讨了国际EPC总承包项目的合同变更及索赔管理的整个过程，结合工程建设实践对变更索赔的原因、基础、依据、方法一一进行了分析和研究，对国际EPC合同变更与索赔管理工作中的疑点与难点给出了合理建议与解决方案。

简介：随着央企境外资产和营业额的迅猛增长，国务院国资委正在强化对境外资产和业务的监管。为了适应目前的监管形势．本文对目前国际承包项目会计核算中存在的问题进行了梳理并提出了处理建议。

简介：一、成功执行海外总承包项目的必要条件伴随中国改革开发的春风，在“走出去”的发展战略指引下，国内工程公司加大海外市场的开发力度，经过艰苦努力，成功获得并执行了一定数量的海外项目，经过多年的锤炼，我们深刻感到海外总承包项目来之不易，要想执行好项目更是有很大困难，以设计为主体的工程公司必须具备下列条件，才能成功完成总承包项目。

简介：摘要目前，目前中国工程公司以EPC总承包模式参与国际竞争愈来愈普遍，EPC项目跟传统项目相比，总承包商面临更多风险因素。本文结合EPC总承包项目的特点，对总承包商在EPC国际项目中所面临的风险进行了系统分类，运用模糊层次分析法评价EPC总承包项目的风险，建立评价模型，最终得到EPC总承包项目的风险等级，为国际工程EPC总承包项目的风险决策提供依据。

简介：【摘要】 本文从回顾中国建筑承包商发展国际业务的历史开始，说明了中国建筑包商在中国加入WTO后面临的机遇和挑战，阐明了确立国际业务发展战略的重要性。从中国建筑承包商现有的国际业务市场格局出发,用比较优势理论进行了分析，提出应以世界银行等国际金融组织的贷款项目作为首选的切入点。从中外建筑承包商的对比分析出发，应用联盟策略的理论，指出了中国建筑承包商采用联盟策略的必要性，并提出联盟策略是提高中国承包商实力的有效、快捷手段，可以实现培养具有总承包实力的承包商的最终目的。还从分析工程项目的特点、文化冲击对国际经营的影响出发，提出了实施市场渗透策略的观点，建议通过有计划、有步骤、有目标的市场渗透，实现中国承包商在项目所在国的本土化经营。

简介：随着我国建筑体制改革的进行、工程项目承包方式的多样化及现代大型工程项目建设的复杂化，承包方面临的风险问题越来越多。如何处理项目中存在的风险成为承包方需要认真思考的问题。

简介：经过第一口井涉外承包录井服务,在录井工作方法上取得了很大的收获。开阔了我们的视野,通过这个窗口了解了国外的录井方法及要求,以便推动我国综合录井技术的发展,为开辟国际市场打下坚实的基础。

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简介：摘要：通过对国际工程通行的联合体总承包模式进行分析，结合大型港口项目的管理执行实践，针对联合体总承包模式下的资源整合管理、集团成员企业合作模式等进行探讨，寻求找到较为适合集团内成员企业联合体在阿美高端EPC项目上的执行管理模式。

简介：又通“歼学零”。每年的这个时候，业内人士都会翘首以待——不是期待新学期，而是期待本年度的“成绩单”，关注自家企业往国际承包商“联考”中的排名。

简介：摘要：“属地化（Localization）管理”是指境外企业按照东道国的社会情况，充分使用当地资源以降低生产成本、提高管理效率、降低经营风险，从而在东道国扎根、生长，实现可持续发展。在我国“一带一路”的倡导下，国内多数企业不断迈向国际化的市场中，活跃在世界各地承担着各种工程建设，新能源作为发展趋势，我国企业也承担了大量新能源项目的建设，其中包括大量的光伏电场建设项目。但海外光伏EPC项目，由于标准规范、人文、语言、市场、环境等方面的差异，海外的电站项目需要更长的建设工期，对技术的要求也相对复杂，在执行中有着更高的难度。因此对项目组织、人员、材料、机具配置提出了更高要求，更对属地化，本土化运作提出更高要求。

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简介：摘要目前，国际上众多发达国家和发展中国家的大中型城市都在大力建设城市轨道交通网络。城市轨道交通对缓解城市交通堵塞、提高公共交通运输效率、实现城市可持续发展具有十分重要的意义。但其建设成本高、经济效益偏低，因此，项目往往面临融资难的问题，项目业主也往往要求工程承包企业能协助其解决项目资金。本文主要分析城市轨道交通的主要投融资方式，列举发达国家的城市轨道交通投融资经验，对中国工程承包企业参与国际城市轨道交通项目的投融资方式开展探讨。

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简介：埃塞俄比亚经济总量较小，基础设施的发展一直较为落后。自1997年起政府开始加大基础设施领域的投入力度，涉及公路、电力、电信、水利及民用建筑等领域。在过去的十年间，该国总计投入资金29亿美元，先后启动了两期公路发展5年规划，用以该国公路的新建、修复及升级改造。

简介：以色列位于亚、非、欧三大洲结合处，西濒地中海，有海法及阿什杜德两大海运港口。中国和以色列几乎每天都有不同航线的往返航班。总的来说，涉及到承包工程的人员交通、物料运输成本、运输效率和物料的获取都有基本的保证。

简介：2006年10月30日-31日，由国家建设部和国家商务部主办，中国建筑业协会、中国勘察设计协会和中国对外承包工程商会承办的“推动工程总承包和对外工程承包高峰论坛”在北京京西宾馆召开。

简介：摘要国际上项目融资一般要求工程采用EPC总承包模式，为了实现强强联合，一些国际项目采用了EP+C联合体总承包模式，如何在总承包模式下遵循各大发电集团的基建管理习惯，又要结合EP+C项目管理特点，确定新的工作范围和职责，在满足业主的需求，保证企业利益的情况下，形成新的项目管理模式，做好项目服务、提高竞争力就显得至关重要。因此，本文对EP+C总承包项目的采购管理模式进行了系统的分析和研究。