简介：　　·票价　　第六次铁路大提速坚持提速不提价原则,动车组票价将执行1997年国家批准的高等级软座快速列车价格,车票价格比现有特快票价贵近1倍.……

简介：摘要：本文基于时速160公里动力集中动车组既有车型制动系统控制策略，提出一种新型电空制动控制策略，改进动车组性能，提升乘客的舒适性。

简介：摘要本文对CRH2A型动车组在载客运营及检修作业中牵引、制动系统的应用进行概述，并对CRH2A型动车组牵引、制动系统故障处理进行分析。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的高速动车的发展也突飞猛进。盘形基础制动系统主要运用于时速100公里及以上轨道车辆用基础制动系统中，由于此类车型制动能量较大，原有的踏面制动已经无法满足车辆制动能力要求。而随着制动车速的不断提升，制动盘结构方面也从轴装非通风式向通风式结构发展，同时也由早期的轴装结构发展到现在轴装结构和轮装结构共存的状态；制动盘材料方面已经由最早的灰铸铁材料、低合金铸铁材料、蠕墨铸铁、合金铸铁、合金钢材料等发展。当前，在城轨车辆和时速低于160km/h的铁路客车中制动盘运用一般为通风式灰铸铁或者蠕墨铸铁材料；而在时速160km/h以上速度级动车组中普遍采用合金钢制动盘，而处于科技前沿的时速400公里以上速度等级的动车组制动盘将使用制动能量承受能力更为强大的新材料制动盘。

简介：

简介：摘要我国高速动车组已经发展超过十年，其中盘形制动系统中有铸铁制动盘、铸钢制动盘、锻钢制动盘以及即将要运用的碳陶制动盘等复合材料制动盘，制动盘运用主要取决于制动能量的大小，简单的说，与动车组制动速度和载荷情况密切相关，需要严格计算校核选型，使得每种制动盘都能发挥其应有的作用。随着更高速度的动车组研制，各种新材料制动盘也将登上历史舞台，为高速动车组的发展提供技术支撑。

简介：摘要：动车组制动系统的稳定是关系到行车安全的重要系统。本文通过 CRH380BL 动车组厂内动态调试过程中制动系统故障应急处理及车辆入库出现制动意外施加故障时，如何解决进行分析总结，为路局司机和地面维护人员提供工作参考。可以使动车组司机能够对动车组行车中出现的制动系统和安全环路故障及时地进行正确处置，较大的避免或减少由于制动意外施加故障导致的中途停车或救援，确保铁路线的畅通，提高车辆的运用效率。

简介：高速动车组与内燃、电力机车等传统牵引动力设备有显著区别,其控制、制动系统的设计理念体现出操作简便和导向安全的原则,在转向架结构、车体轻量化、列车动力分配、电传动控制技术、列车信息网络及制动系统都包含独特的核心技术。现对CRH2型动车组制动系统特性谈一些粗浅的看法。一、制动模式针对性强,趋于智能化CRH2型动车组的制动系统具有多种制动控制方式,可以满足不同运行条件下对列车制动的需求。行车中,动车组制动控制装置能接受列车信息网络或司机操纵动作等指令,进行常用制动、快速制动、紧急制动、耐雪制动等相应的制动动作。1.常用制动特性。常用制动的制动力共分为7级,行车操纵中使用机会最多。系统在制动时自动进行延迟充气控制,M车(动车)上产生的电气再生制动除满足本车制动力要求外,多余制动力用来代替T车(拖车)的一部分制动力,T车制动力不足时则由其空气制动力补充,从而维持本制动单元(一个动车和一个拖车构成一个制动单元)所需要的制动力,并实现和保持规定减速度。另外制动系统还具有空、重车载荷适应功能,制动力能够自动按需变化,维持一定的减速度。2.快速制动特性。动车组的快速制动功能,具有比常用制动高1.5倍的制动力。在司机操作制动手柄...

简介：摘要：在我国现代交通行业发展过程中，动车组具有重要的价值，动车组能够提高铁路运输效率，同时能够提高铁路交通安全性。我国动车组相关技术水平较为先进，多项核心技术走在世界前列，其中关于动车组故障的处理技术，是影响列车运行效率和安全性的重要因素，所以必须掌握科学的故障处理和应对技术，保障列车行驶安全性。因此，本文将对动车组制动及供风系统途中故障的应急处理方案进行深入地研究与分析，并提出一些合理的意见和措施，旨在进一步提高动车故障应急处理水平。

简介：摘要：本文以E27动车组制动系统为基础，通过介绍E27动车组制动系统和电气系统的联系，E27动车组的制动系统与电气系统进行有效结合,提高对高速动车组制动系统性能了解，增强故障处置效率。

简介：摘要：本文描述了KNORR制动系统的供风设备、制动控制设备、机械制动执行设备、驾驶员的制动控制设备、 空气悬挂设备、制动管路控制的辅助制动设备、气动信号设备、辅助设备的基本原理和功能，以及一些设计理念。

简介：摘要：动车组制动系统是高速列车的重要组成部分，其运行安全和可靠性对列车运行安全和乘客乘坐舒适度有着重要的影响。因此，制动系统的故障诊断技术研究对于提高列车运行安全和可靠性具有重要意义。本文针对动车组制动系统的故障诊断技术进行研究，介绍了制动系统的基本原理和组成结构，分析了制动系统的故障类型及其产生原因，并详细阐述了故障诊断技术的分类、特点和应用。最后，本文提出了动车组制动系统故障诊断技术的发展趋势和未来研究方向，为制动系统的故障诊断技术研究提供了参考。

简介：摘要：本文主要论述了CRH2型高速动车组的制动系统特征以及相关的改进建议。首先分析了CRH2型高速动车组制动系统的组成和工作原理，然后提出了针对当前制动系统存在的问题的改进建议，并探讨了改进措施的可行性和效果。

简介：摘 要：谈起出行工具，大家想到最多的肯定是汽车，火车以及飞机等交通工具，它们不仅速度快，而且方便快捷。随着我国的改革开放，经济发展迈入了快速道，铁路的改革发展也时刻吸引着国民的目光，自2007年铁路大提速以来，铁路总公司针对动车组的运用维修进行了大胆的改革与探索，在动车组速度不断提高的如今，铁路工作人员已经分析总结出了一套各型动车组运用中所存在问题的故障库，结合动车组实际运行情况进行精准的维护运用。在高速发展的当下，对高速动车组进行实际性的改革措施，通过探索它们的规律所在，进行检修和运用，是一件可持续发展的提升之路。在目前的安全管理、车速控制，检修队伍构成以及企业梯队建设等方面进行不断地改善加强，有利于确保高速动车组在运行中能够更加的安全、高效。

简介：摘要随着我国动车组列车运行速度的不断提高，对其安全性的问题考虑的越来越多。基于此，本文将根据高速动车组列车的维护特点和维修原则，深入分析高速动车组检修安全质量管理的重点问题。

简介：摘要动车组冬季在雪地里运行,线路积雪、接触网结冰对动车组本身的影响非常大,经常会发生动车组车外部件击打损坏甚至脱落的故障,严重危及动车组运行安全。对动车组冬季运行的安全控制措施进行了介绍。

简介：摘要：动车组冬季在雪地里运行 ,线路积雪、接触网结冰对动车组本身的影响非常大 ,经常会发生动车组车外部件击打损坏甚至脱落的故障 ,严重危及动车组运行安全。对动车组冬季运行的安全控制措施进行了介绍。

简介：摘要动车组冬季在雪地里运行,线路积雪、接触网结冰对动车组本身的影响非常大,经常会发生动车组车外部件击打损坏甚至脱落的故障,严重危及动车组运行安全。对动车组冬季运行的安全控制措施进行了介绍。

简介：摘要高速动车组的运行工作，需要依靠合理的检修工作作为其技术支持和安全保障。随着现阶段高速动车组的运行需求逐步升高，运行规模不断加大，动车组的检修工作在工作量和工作质量要求上也在不断提升。另外，从运行安全的角度上分析，检修工作的技术水平也直接关系到动车组的运行安全，本文从检修工作的开展入手进行探讨，针对高速动车组的检修运用与安全质量管理问题进行探讨。

简介：摘要：高速动车组的运行工作，需要依靠合理的检修工作作为其技术支持和安全保障。随着现阶段高速动车组的运行需求逐步升高，运行规模不断加大，动车组的检修工作在工作量和工作质量要求上也在不断提升。另外，从运行安全的角度上分析，检修工作的技术水平也直接关系到动车组的运行安全，本文从检修工作的开展入手进行探讨，针对高速动车组的检修运用与安全质量管理问题进行探讨。