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20 个结果
  • 简介:以能量变分原理导出的截面高层框筒结构的微分方程为基础,根据截面框筒结构的截面沿高度为阶形变化的特点,以每个相同截面的层作为一个计算单元,每个单元由微分方程导出其单元矩阵、截面矩阵和传递矩阵,进而采用矩阵传递法进行分析,并用算例说明其应用。

  • 标签: 变截面 框筒结构 扭转分析
  • 简介:工字形和T形截面的内力杆件在桁架中经常出现,如何确定其平面外的计算长度系数,现行规范中无明文规定。因此分析和研究内力杆件的平面外计算长度系数,具有重要的工程意义。本文利用ANSYS对工字形和T形截面内力杆件的计算长度系数进行了分析,研究表明:采用工字形和T形截面时内力杆件的计算长度系数μy几乎相等,可以利用μy计算T形截面内力杆件的μyz;根据计算长度系数μy随参数η和ξ的变化趋势,拟合得出简化计算公式,并提出了考虑扭转效应的μyz的计算公式。

  • 标签: 计算长度系数 桁架弦杆 弯扭屈曲 有限元
  • 简介:针对带加强层的等、截面框筒结构,以结构最大层间位移角为目标函数,运用单目标遗传算法对加强层的最优位置进行研究.另外,文中基于不同的参数变化,对等截面、截面框筒结构的运行结果进行了比较,如:筒体刚度、伸臂桁架刚度及伸壁桁架区格数量等.同时,运用Matlab编制了相关的优化设计程序.最后,以一个260m高的带加强层框筒结构为例,给出了在水平均布荷载作用下的优化结果与相关结论.研究成果可为类似工程的初步设计提供参考.

  • 标签: 变截面框筒结构 加强层 遗传算法 层间位移角 优化设计
  • 简介:矩形截面抛物线楔形梁作为一种截面杆件在平面楼盖等交叉梁系结构中经常使用.本文通过求矩形截面抛物线楔形梁的单元柔度系数和刚度系数,提出了交叉梁系结构中矩形截面抛物线楔形梁的单元刚度矩阵,通过求矩形截面抛物线楔形梁的载常数,提出了交叉梁系结构中矩形截面抛物线楔形梁上几种作用荷载的等效节点荷载.

  • 标签: 变截面杆件 柔度系数 刚度系数 刚度矩阵 节点荷载
  • 简介:2018年3月8日,中国建筑金属结构协会自动门电动门分会行业年会在京召开,来自全国各地200余位代表出席了此次年会。自动门电动门分会会长潘冠军作2017年分会工作报告,刘哲秘书长致开幕辞。年会由中国建筑金属结构协会自动门电动门分会副会长林夕范主持。刘哲秘书长在致辞中首先对出席此次会议的代表表示欢迎,对所有会员单位一年来对自动门电动门分会工作的大力支持表示了衷心感谢,并对自动门电动门分会的工作成绩给予了充分肯定。他说,2017年,自动门电动门行业遭受了环保风暴、涨价浪潮、关停拆迁的冲击,国家政策及市场经营环境的变化,要求企业必须加快转型升级、提质增效的进程。

  • 标签: 中国建筑金属结构协会 电动门 自动门 年会 行业 门窗
  • 简介:大型商业建筑中庭的大悬挑梁和大跨连廊的结构设计往往由人致振动舒适度指标控制,有必要采用有效的减振措施。整理了各国的舒适度评价指标,把大型商场人行激励按照步频分为密集人流慢走和快走6个工况,采用调频质量阻尼器(TMD)系统对实际工程进行减振控制,包含单模态控制TMD、多模态控制MTMD和单模态控制MTMD。对8.678m跨度悬挑梁、26m跨度侧挑1.9m和3.9m钢连廊进行TMD系统减振分析,基本覆盖了大型商业建筑的需求。结果表明安装TMD、MTMD系统后结构的最大竖向加速度幅值明显减小,最大减振率达到83.6%,可以满足规范舒适度的要求。提出大跨钢连廊的舒适度适用指标,总结了大型商业建筑中TMD系统减振控制的适用范围、选用原则、初始设计参数、布置位置。

  • 标签: 大型商业建筑 调频质量阻尼器 舒适度 人行激励 减振率 鲁棒性
  • 简介:建设工程造价咨询是工程项目投资管理的一项重要内容,它直接影响整个项目的投资使用和经济效益。目前,建设工程造价咨询行业在发展的方向和细节上有一些缺失,分析建设工程项目咨询工作的目的与要点,剖析建设项目中工程造价咨询公司应进行的方向,是本篇要描述的重点。了解工程造价咨询公司目前所做不足的地方,可以帮助建设工程造价咨询公司与投资者对项目作合理的投资与有效的控制

  • 标签: 工程造价控制 咨询公司 投资效益 概算
  • 简介:随着时代的发展和社会经济的进步,特别是人们生活质量的不断提高,人们越来越重视建筑工程的质量。任何工程的建造,质量都是非常重要的因素,它可以保证基本建设投资的实现。但是在实际的建筑工程中,经常会出现各种质量问题,严重影响到人民的使用和生命财产安全,需要引起人们足够的重视。本文简要分析了建筑工程管理的质量控制要素,然后探讨了建筑工程的全过程控制,希望可以提供一些有价值的参考意见。

  • 标签: 建筑工程 质量控制 要素分析
  • 简介:500m口径球面射电望远镜(FAST)采用柔性索网作为反射面的支承结构,柔性索网结构的张拉过程模拟分析对于张拉成形阶段具有重要的指导作用.基于非线性有限元理论,针对FAST索网的结构形式和施工方案,提出了索网张拉过程的模拟分析方法.通过计算分析得到了索网在张拉过程中的位移和内力,计算结果验证了张拉方案的可行性.根据张拉过程中索网的内力变化,确定了FAST索网的误差调整方案.调索后,索力的实测值和计算值偏差在10%以内,说明调索效果较好.

  • 标签: FAST 索网结构 张拉过程 数值模拟 误差
  • 简介:本文叙述了利用专门设计制作的探头和试块对空间结构网架焊缝进行超声波探伤的技术和焊缝缺陷的验收分级法。该技术解决了钢管直径φ48-159mm、壁厚3.5-8mm的杆件焊缝检验。同时,文中还介绍了《钢丹架焊缝超声波探伤受质量分析法》标准的制定。

  • 标签: 空间网格结构 质量控制技术 超声波探伤 焊缝缺陷 焊缝质量
  • 简介:大跨度空间钢管桁架结构常被设计为大型公共建筑的主要受力体系,但是在进行结构设计阶段通常不考虑其施工阶段的受力状况,而其卸载方案的合理性和卸载时结构内力的控制直接关系建筑物的安全和使用。因此,本文应用SAP2000对松江大学城体育馆钢结构屋盖的卸载过程进行了试算,并以此制定卸载方案。在利用SAP2000进行建模时,在多管汇交节点处根据各钢管的线刚度比值进行了简化处理,并且对结构在卸载前的不均匀沉降做了充分考虑。结构卸载时,同时进行下弦杆和腹杆的变形和应变实测以保证结构安全并验证电算的准确性。提出了空间钢管桁架在有限元分析时模型简化的方法和关键点,并给出了大跨度空间桁架在卸载阶段的施工建议。

  • 标签: 卸载 模型简化 施工模拟
  • 简介:提出影响新型建筑结构中巨、子结构顶层动力响应的两个重要因素——附加柱刚度与附加阻尼。综合研究了脉动风作用下附加柱刚度与附加阻尼对巨、子结构顶层侧移及加速度响应的影响。研究结果表明:结构具备一定附加阻尼的情况下,附加柱刚度越小,子结构调频减震功效越好,巨、子结构侧移响应越小;但是附加阻尼接近于0且附加柱刚度很小时,巨、子结构顶层动力响应很不稳定,甚至会突然增大,结构设计中应避免这种情况;此外,附加柱刚度较小时,结构响应受附加阻尼变化的影响非常大,同样,当附加阻尼较小时,结构响应受附加柱刚度变化影响也非常大,当附加阻尼比较大或附加柱刚度较大时,两者的相互影响不再明显。

  • 标签: 新型建筑 动力响应 随机振动
  • 简介:国务院办公厅去年12月18日转发国资委《关于推进国有资本调整和国有企业重组的指导意见》,国资委主任李荣融表示,根据国资委的最新部署,国有经济应对关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域保持绝对控制力,包括军工、电网电力、石油石化、电信、煤炭、民航、航运等七大行业。这一领域国有资本总量增加、结构优化.一些重要骨干企业发展成为世界一流企业。其中,对于军工、石油和天然气等重要资源开发及电网、电信等基础设施领域的中央企业,国有资本应保持独资或绝对控股;对以上领域的重要子企业和民航、航运等领域的中央企业,国有资本保持绝对控股;对于石化下游产品经营、电信增值服务等领域的中央企业,应加大改革重组力度,引入非公经济和外资,推进投资主体和产权多元化。同时,国有经济对基础性和支柱产业领域的重要骨干企业保持较强控制力,包括装备制造、汽车、电子信息、建筑、钢铁、有色金属、化工、勘察设计、科技等行业。

  • 标签: 国民经济 行业 控制 电信增值服务 企业重组 中国
  • 简介:介绍北江特大桥C55混凝土在原材料的选择及配合比确定时及过程的质量控制注意的要点,针对各原材料质量控制,配合比设计及混凝土的质量控制进行了叙述,以满足施工及设计要求,确保工程质量。

  • 标签: C55混凝土 原材料 配合比 质量控制
  • 简介:高层空间钢结构随着结构高度增加,荷载加大,节点加工的难度和对其精度的要求亦越来越高。如何确保空间钢结构斜交钢管柱节点制作准确,逐层顺利对接,最终呈现“折纸灯笼”造型是该工程加工控制的难点。而其斜柱交叉节点的4个牛腿朝向不在同一平面内,且节点板厚度大,节点封闭结构内部间距狭小。阐述了其制作和空间牛腿端口的精度保证这一整个加工难点的核心工作,可供同类结构施工借鉴。

  • 标签: 零件加工 厚钢板焊接 节点组装
  • 简介:采用改进遗传算法(GeneticAlgorithms,GA)研究空间网格结构风振抑制的MR阻尼器位置和数量的优化布置.构建了适用于空间网格结构的MR阻尼器位置和数量同步优化计算的适应度函数,明显提高了寻优计算速度和精度.利用谐波叠加法模拟计算模型的表面节点风速时程,并转化为节点风载序列.通过数值算例,对典型空间网壳结构的阻尼器空间位置和数量进行优化计算;采用寻优后的阻尼杆件位置和数量布置,分析结构的风振响应.最后,给出MR阻尼器位置和数量寻优的结论.

  • 标签: 空间网络结构风振 MR阻尼器 位置和数量优化 遗传算法
  • 简介:将作者提出的SMA-MR复合型阻尼器应用到大跨度挑篷结构的减振控制中,建立了挑篷结构的理论模型,编制了减振控制分析程序.通过输入三向El-Centro地震波,分别研究了阻尼器在地震加速度峰值为0.2g、0.4g和1.0g情况下的减振性能.结果表明,阻尼器对挑篷结构的节点位移和杆件轴力都有很好的控制效果.然后系统进行了SMA-MR复合型阻尼器在挑篷结构中的减振控制参数研究,通过对比分析,给出了实用性的工程建议.

  • 标签: 挑篷结构 大跨度 MR阻尼器 控制研究 减振控制 加速度峰值