简介: 摘 要:分布式发电各电站相互独立,不会说一个地方出故障导致全部的供电系统不能用,因此,它的安全性、可靠性比较好,且受自然条件影响较小;输电损失较小,不用建立配电站,可以降低或者避免附加的输电配电成本;方便,实用性高,但是,采用分布式发电的方式会导致管理难度加大,分散化的发电单元不易于管理,且单个发电单元建设繁瑣,也会造成耗费人力物力的情况。建立结构合理的大型电力系统不仅便于电能生产与消费的集中管理、统一调度和分配,减少总装机容量节省动力设施投资,且有利于能源的合理开发和利用,提高资源利用率,满足国家日益增长的经济需要和人民生活水平的需要,确保经济发展安全。综上所述,对比分布式发电与新能源发电的各种优缺点以及对电力系统的影响,应该把这两种方式结合起来,不应该只依靠单一的方式进行发电,使其在同一个供电系统中相互补充,相互协调,从而稳定电压,提高资源的利用率,优化资源配置、达到可持续发展的目标,使污染越来越小。相信,在未来的发展中,分布式新能源发电将会得到广泛的应用。
简介:摘要:公路隧道双组通风井送排式纵向通风方式增加了纵向通风适用长度,但运营通风能耗巨大。为了优化隧道双组通风井送排式纵向通风方式的运营通风控制,降低运营通风能耗,文章针对某 6300m的公路隧道,运用数值仿真软件建立考虑车辆 CO排放的 1:1比尺的双组通风井送排式通风仿真模型,分析 1#、 2#通风井送、排风量 Qb1、 Qb2、 Qe1、 Qe2对隧道内污染物浓度的分布的影响规律,并以进入隧道总新风量 Qin为隧道通风效果评价指标。研究表明, Qb1、 Qb2、 Qe1、 Qe2对隧道通风效率的影响程度主次顺序为: Qb2→Qb1→Qe1→Qe2,通过调节 Qb2或 Qb1可快速提高进入隧道的新鲜风量,改善隧道运营环境,提高通风效率。