简介：德国自行车行业中的后起之秀——于1977年创建的SUN-CYCLE公司，经反复试验，终于如愿以偿，开发成功一款名为“E-TRAILER”的电动自行车专用挂车和两款装备极其先进、外观设计十分抢眼的电动自行车新品(“PB2”和“PB4”)。

简介：对于想要购买踏板车的你来说，想确定车型的时候难免经历摇摆不定．那常常是相当痛苦的。你是否常常在各种欲望中舍本逐末．迷失自己？其实自己认为最好的、合适自己的，才是最好的，而追逐没有必要的“卖点”。往往加大了自己的成本，也是日后苦恼懊悔心态的根源。怎样才能合适自己呢？和骑式车一样，从车的方面我们可以想到诸如发动机排量、价格、整车性能、人性化和细节做工、外形等要素，这都是老生常谈了。

简介：提到图腾，不能不使我们联想到古代一些被人们奉为神物的图案和雕塑，它是人们精神信仰的化身。

简介：最近，由天津自行车行业协会主办召开了电动自行车发展及锂离子电池应用研讨会。两院院士何祚庥、全国自行车信息中心主任余世光、天津自行车行业协会秘书长龚孝燕等出席了会议。

简介：8月16日，生产中华自行车的ST中华发布公告称：其大股东华融资产管理公司已正式向法院申请ST中华破产。中国一度被公认为“自行车王国”，但计划经济时代的著名自行车品牌：凤凰、永久、中华、飞鸽相继没落。这背后的原因究竟是什么呢？

简介：岁末年初,对广大的销售人来说,就是一个销售业绩目标的讨价还价的季节。不管是身居顶峰的销售总经理,还是地处一线的业务人员,都将面临这样一个共同的季节。1制定年度业绩目标通常的方法（1）＂拍＂目标。这是我国规模较小的民营企业常用的业绩目标的制定方法,老板拍大脑袋,

简介：今年的春天来得特别晚，特别短，还没来得及享受就已感觉到了夏的燥热。在这个春天里我和R1200GS有了一次亲密接触，才及时记住了这个春天的温润。

简介：众所周知,电池化成后正极板活性物质的主要物相是PbO2（α-PbO2＋β-PbO2）,负极板活性物质主要物相是海绵状金属Pb。无论通过何种铅膏配比、和膏工艺、何种固化工艺生产的生极板,经化成后的正极板或负极板活性物质,都是具有相同主物相组成的具有一定活性的多孔性开放型体系,唯有的差异是活性物质的聚集体型结构有所不同。极板铅膏的物相组成、聚集体状态严重影响极板的孔体系结构及活性物质参与反应的真实比表面积,从而对电池的充放电性能产生直接的影响。文章利用极板总孔体积专用检测装置,结合极板铅膏的XRD物相分析,对极板的总孔体积以及极板的一致性问题进行分析和探讨。

简介：当我们新添购一辆崭新的电动自行车时，总有这样的亲身感受，与自己的爱车朝夕相伴，则更觉倍加珍惜，每天总要把车身表面擦得闪光铮亮，对车的保养则格外精心细致。

简介：2012YamahaYZF-R1与第六代（2009款）相比主要变化在于全新的OECU系统以及扭矩控制系统．改进原则是在保证轮胎附着力的同时满足最大的输出功率，而不是盲目的追求功率。

简介：0±0是雅马哈资深设计师何塞·冈萨雷斯设计的一款概念电动助力自行车。0±0表面看就是一辆非常具有古典味的单速通勤自行车,但实际上这是一辆功能强大的准智能电动自行车。0±0有三个组成部分:自行车、电池和充电座。平时,0±0可以当作一个室内骑行机,一边骑行一边给电池发电。在室外如果骑行吃力了,可以按把手上的按钮,这样就可以给自行车提供动力,帮助骑行者骑行。0±0的电池可以给电吉他、音响等设备充电,

简介：分别讨论了环境温度、浮充电压、通风条件对阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA）热失控的影响,通过实验证明：环境温度增高对VRLA蓄电池热失控影响缓慢;在环境温度增高的情况下,浮充电压过高是VRLA蓄电池产生热失控的根本原因;浮充电流过大是VRLA蓄电池产生热失控的最终条件;控制环境温度、改善通风条件是降低蓄电池产生热失控的有效措施。

简介：随着电力电子技术、计算机技术的发展,电动车交流电机控制技术有了很大的发展,己经逐渐替代传统的直流传动技术,应用在国民经济的许多领域。现今的交流电机控制技术主要朝着数字化、智能化、集成化的方向发展,集中在磁场定向控制（FOC）、直接转矩控制（DTC）以及空间电压矢量PWM（SVPWM）等方面的研究展开。DTC作为近年来发展的一种新型的控制技术,成为了交流电机控制领域的研究热点。

简介：对电动自行车用铅酸蓄电池的一些性能进行了分析介绍，包括电池容量、电池如何充电、电池压差判定和电池一致性等。

简介：五年来，《摩托车趋势》始终坚持价值传播的理念，以满足市场消费需求、创造良好舆论氛围．服务行业发展、培育摩托车文化为己任，以全球化视野和专业媒体的眼光全方位审视中国摩托车的进步和发展。在这样一个大背景下．由趋势举办或参与的各类活动，通过自身的准确定位和独特的影响力．创造出一个又一个成功，而这些活动的成功就是对价值最好的证明和诠释。

简介：比德文·魔法师兼备简易款电动车的时尚和豪华款的强大配置，自上市以来，便引领了一场电动车的进化论。

简介：批驳了以“轻摩化”为由禁行电动自行车的错误认识，认为只要不造成对公共利益的妨碍，“轻摩化”车是可以并且有权在道路上行驶的，“轻摩化”电动自行车是中国老百姓的需求和选择，体现了中国特色。旧的国标有它特殊的历史原因，新的国标应考虑中国老百姓的合理要求和中国特色，同时兼顾交通安全，做到和谐平衡。

简介：从呱呱坠地到咿呀学语，从蹒跚学步到独立思考．《摩托车趋势》已经五周岁了。对于一个五岁的孩子来说，顽皮中透出灵气与可爱，稚嫩中显出个性与独立。这个年龄，正是她走向独立与成熟的开端，也是对知识最渴望的时期。因此，她将步入神圣的校园课堂，接受正规系统的教育。不仅仅是对书本知识的学习，更要接受各种素质的培养；不仅仅获取各种自立自强的知识，更要培养一种学习的能力。

简介：在对轻型电动车进行分类的基础上，阐述了其工业设计的内容和特点，指明了市场上现行产品的设计误区，并重点分析了创新设计的方向和思路。

简介：日本松下电器产业(股份)公司同NATIONAL自行车工业(股份)公司通力合作，共同打造了一款取名为“WlLLBIKEA”的折叠式电动自行车新品。据介绍，该折叠式电动自行车(车架表面色彩；黑色；整车重量：9．7千克：整车规格：长1175mm×宽555mm；整车折叠后尺寸：长1250mm×高590mm×宽280mm)以“德