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  • 简介:1问题提出大同铁路分局是以装车为主分局,煤炭装车占分局总运量95%以上,因此,抓住各铁路专用线和支线装煤站安全生产,是十分重要。大同铁路分局各专用线煤炭装车线处于山区地段,装车线设置位置也很困难,因此,进入装车线线路纵坡度较大,常在9‰~17‰之间,在此情况下,装车线上重车一旦受到扰动,将容易发生车列溜逸,后果十分严重。为确保安全生产,大同铁路分局九三年一号文件指出“在九三年要下大力量办好十七件实事……”,其中,第三项即为:各专用线全部安装防溜装置。分局总工认为,依靠科技进步,搞好安全运输,采用可控停车顶防溜技术防止车辆溜逸,这一项目由大同

  • 标签: 可控停车顶 防溜系统 特点 设计 运用 工作原理
  • 简介:针对美国铁路编组站作业特点,研制成功了新自适应调速控制系统。系统设置为分散式单元结构。各单元之间采用CAN总线通讯联接,使系统结构更为简洁。运用自适应控制理论开发控制软件,以自查,自纠和自修为手段,以自适应控制为核心,实现了调速系统控制功能。

  • 标签: 调速 测重系统 自适应 控制 CAN
  • 简介:本文通过对我国减速顶运用现状分析,提出了提高减速顶运营寿命若干措施;探讨了制定减速顶报废期重要意义和影响报废期各种因素,对减速顶报废期提出了建设性意见;并指出走专业化维修之路是我国减速顶维修体制改革必由之路.

  • 标签: 减速顶 运营寿命 报废期 维修体制 改革 铁路信号
  • 简介:我给大家介绍两个在减速顶维护中总结出来小技巧供各位师傅们参考:1、快速检查现场可控顶瞬间短路故障现场可控顶瞬间短路是令维修人员最头疼故障.当车轮压上可控顶时发生短路,而车轮经过后又能恢复正常,这种现象经常发生.而查出原因也就以下这几种:航空插头线脱焊;主线与航空插头线间接头松动;电磁阀线圈引线破损;航空插座引线焊接松动等.下面我主要给大家介绍一下我们在现场是怎样快速发现"引线破损"及"航空插座引线焊接松动".

  • 标签: 减速顶 维修
  • 简介:通过提高减速顶安装高度来提升减速顶制动力,消除因线路纵断面变化而引起车辆超速,是一种有效解决方法。但这种方法必须在产品说明书和方案设计要求范围内实施。

  • 标签: 线路 纵断面 减速顶 维修
  • 简介:结合减速顶维修工作技术含量比较高特点,根据哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所在减速顶维修方面多年积累经验和体会,总结出一套切实可行针对维修人员培训模式,而这些模式也仅是整个培训模式一部分,今后还需不断发展和完善。

  • 标签: 减速顶 维修 培训 模式
  • 简介:某站曾发生一起溜放车辆脱线事件,现场人员一时找不到脱线具体原因,本文对该车辆脱线原因及类似问题预防进行了分析和总结。

  • 标签: 溜放车辆 脱线 减速顶 分析 对策
  • 简介:为了解决高寒地区驼峰由于要保证冬季难行车能有一定溜行距离,峰高一般设计得都比较高,但到夏季则容易引起易行车溜行速度和进入股道速度偏高,因而采用在驼峰溜放部分安装临界速度较高减速顶来解决这一难题,但同时也要做好在冬季气候严寒条件下减速顶巡检和养护维修工作,这对保证调车作业安全是十分重要

  • 标签: 简易驼峰 减速顶 铁鞋 调速 巡检 养护
  • 简介:分析减速顶维修工作重要性,介绍国内外清洗机设计主要技术,说明了减速顶清洗机设计步骤和搞好减速顶零部件清洗工作重要意义。

  • 标签: 减速顶 维修 清洗 研制
  • 简介:介绍采用化学镀方式镀镍原理和方法,其工艺简单、操作方便、无毒、无污染,可用来对活塞杆尾部进行防腐蚀保护。

  • 标签: 减速顶 停车顶 化学镀 镀镍 活塞杆
  • 简介:嘉峪关站编组场采用是微机可控顶调速系统,驼峰前部采用哈尔滨TDJ可控顶,连挂区用上海TDW减速顶,十几年来,嘉峪关站调速系统取得了明显技术效果及十分可观经济效益和社会效益,车站安全和运输效率明显提高,同时车站对调速设备在多年运用和养护维修中,也取得了一些经验和体会。

  • 标签: 铁路 编组站 自动控制 减速顶 养护 维修
  • 简介:TDJ中心开发减速顶调速技术40年来,不仅研制出多种减速顶产品和调速制式,而且大力开发国际市场,将中国减速顶调速技术出口到国外,不但创造了可观经济效益,而且为减速顶适应我国重载运输发展打下良好基础。

  • 标签: 调速技术 减速顶 国际开发 重载 高负荷
  • 简介:中小驼峰实现简易自动化是“八五”规划内容之一。为了完成这一科研任务,不少单位对中小驼峰调速系统和调速设备进行了大量工作,其中上海局调速中心研究设计自能源减速器与TDW902型外侧减速顶组成调速制式,为解决中小驼峰自动化开辟了一个新途径。自能源减速器由重力式减速顶组成,是重力式、无需外部能源;TDW902型减速顶具有单向功能外侧顶,这些设计都很有新意,该系统与某些制式比,具有造价低、无需外部能源、应用稳定可靠等优点。

  • 标签: 中小驼峰 铁路编组站 现代化 调速设备 调速制式 调速系统