简介:摘要汽轮机监测保护仪表(TurbineSupervisoryInstrument,TSI),是一种可连续监测汽轮机转子和汽缸机械工作状况的多路监控仪表。它能连续地监视机组在启停和运行过程中的各种机械参数值,为DAS、DCS、ETS等监控系统提供信号,当被测参数超过整定限值时发出报警信号,必要时提供自动停机的保护信号。此外它还能提供故障诊断的各种测量数据。目前国内大型机组用得较多的TSI有三种,它们是美国本特利内华达公司的3500系统,德国艾普公司的MMS6000系统和瑞士韦伯公司的VM600系统。此外,还有德国的申克、日本的新川公司的产品也有应用。它们为主机和辅机提供了轴承振动、偏心度、键相、轴向位移、缸胀、差胀、转速、零转速等监测项目,在汽轮机的安全运行中起到十分重要的作用。
简介:摘 要:汽轮机安全监视系统是汽轮机本体重要运行参数监视系统,英文全称为:Turbine Supervisory Instruments,简称 TSI。它用于连续监测汽轮机的转速speed、振动vibration、膨胀expansion、偏心deflection、轴向位移axial displacement等数据,用于运行人员对汽轮机运行参数远程监视,也是专业技术人员分析旋转设备的运行情况,为汽轮机、发电机动平衡提供数据支撑,同时在重要参数超过设定值时执行报警、停机保护的功能。本文将主要针对派利斯2600及本特利3500系统在现场应用过程中存在的问题进行可靠性分析,探讨影响系统工作稳定的因素并提出保障系统可靠性的措施。
简介:【摘要】 通过对汽轮机TSI系统因传感器安装不当、控制逻辑不合理、外部环境影响等因素造成保护误动的各类事件进行分析,总结出主要存在的隐患和故障点,并从管理层面、技术层面提出相应的解决对策,经过不断的技术改造加以整改,切实提高汽轮机TSI系统保护信号的可靠性。
简介:摘要随着通信技术的发展,通讯设备的不断更新,现代通讯对通讯电源的稳定性要求越来越高。弱电机柜是全厂通讯系统主机的集中地,通讯设备多数是小型电子元器件组成,对瞬间电流电压波动非常敏感。电源作为通讯系统的心脏,在通讯系统中具有无可比拟的重要地位,电压电流异常波动或断电都会影响通话质量或导致全厂通讯中断,给人民和企业会造成重达经济损失。本文主要是为了保证我厂通讯的可靠安全稳定迅速,对我厂弱电机柜电源回路的研究,制定相应整改措施,最终完成电源可靠性改造,保证通讯系统的可靠稳定运行。
简介:摘要随着通信技术的发展,通讯设备的不断更新,现代通讯对通讯电源的稳定性要求越来越高。弱电机柜是全厂通讯系统主机的集中地,通讯设备多数是小型电子元器件组成,对瞬间电流电压波动非常敏感。电源作为通讯系统的心脏,在通讯系统中具有无可比拟的重要地位,电压电流异常波动或断电都会影响通话质量或导致全厂通讯中断,给人民和企业会造成重达经济损失。本文主要是为了保证我厂通讯的可靠安全稳定迅速,对我厂弱电机柜电源回路的研究,制定相应整改措施,最终完成电源可靠性改造,保证通讯系统的可靠稳定运行。
简介:摘要:随着船舶工业的快速发展,船舶配电系统越来越受到重视,并且对船舶供电的可靠性要求逐渐提高。本文首先对可靠性问题进行探讨,其次分析可靠性的建模和分析方法,最后利用后果模式分析法对船舶配电系统进行可靠性评估,通过算例,验证了理论的正确性。 关键词:船舶 配电 可靠性评估