简介：摘要：T形刚构桥凭借其跨越能力大、结构受力合理、墩梁固结无需支座等优点在高速铁路建设中得到了广泛应用。本文以（88+88）m高速铁路T形刚构桥为研究对象，建立了有限元分析模型，对位于高烈度震区的预应力混凝土T形刚构桥开展了结构设计研究，并对主墩进行了弹塑性地震反应分析及延性抗震验算。结果表明：结构整体设计合理，主墩延性抗震性能满足规范要求。

简介：摘要河北省辛集市教育路上跨石德铁路采用不分幅铁路侧支架现浇后转体施工（60+60）m预应力混凝土T形刚构。对该桥转动体系结构的设计进行计算分析，为同类桥梁的设计提供参考。

简介：摘要：深圳市外环高速公路上跨广深铁路桥梁采用两跨预应力混凝土变高度T形刚构箱梁，跨径2×82.5m，桥面宽33m，平面转体法施工，转体角度72.342°，转体结构悬臂长度2×73.5m，转体重量2.4万吨，该转体桥梁于2020年9月18日完成转体施工。该文章以本工程为背景，介绍了转体系统的设计标准以及与之相关的计算内容，对类似工程有一定参考价值。

简介：摘要在转体施工中，为确保转体过程的安全和转体施工的顺利进行，在转体前对转动体进行称重试验。本文以宁夏第一座转体桥——中宁石碱路上跨包兰铁路立交桥T型刚构转体桥为背景，重点阐述了转动体不平衡力矩、摩阻力矩、偏心距及转动球铰静摩擦系数的测试和分析。称重后，转动体不平衡力矩偏向西侧，需进行配重，确保转体过程中主桥的安全。为今后同类桥梁施工提供借鉴。

简介：太原市北中环涧河路立交分南、北两幅,上跨铁路处分别为（54＋57）m、（67＋67）m连续刚构桥,其中箱形T构按全预应力构件设计,以墩底同步转体方式施工,转体重量超万吨。转体结构由下转盘、球铰钢销轴、上转盘、撑脚、钢板滑道、千斤顶反力座等构成。在下承台施工时预埋转体结构的牵引力座、反力座、滑道支架等的钢筋和钢构件,分3次浇筑下转盘混凝土,吊装并精确定位上球铰;采用定型钢模板、塔吊施工主墩;双幅T构平行铁路线同步预制,通过竖向预应力完成T构墩台锚固、墩梁锚固;对T构进行不平衡力矩测试,经配重、试转后,双幅T构均采用2台QDCL200型穿心式连续提升千斤顶同步转体,转体到位后进行后浇段和球铰封固作业。

简介：介绍了桥梁选型、桥梁结构尺寸的拟定和“T”形刚构上部结构预应力体系和箱梁结构静力分析．

简介：摘要：某公路桥梁主桥采用T型刚构+挂梁组合的桥梁形式，经检测发现主桥挂梁挠度较大，伸缩缝变形严重。根据竣工图及现场检测结果，利用桥梁博士软件建立主桥模型，分析了该桥挠度过大的主要原因，提出相应加固措施，对类似桥梁的设计及加固具有一定的参考和借鉴意义。

简介：摘要：阐述 T型刚构桥支架设计与检算过程，举例说明材料力学在工程实践中的实际应用，为类似支架设计与验算提供经验借鉴。

简介：摘要：从箱梁结构的计算分析，并与桥检报告比较，可以认为预应力损失、交通量增加、主墩河底冲刷是主桥挠度过大的主要原因，由于桥梁上活载比原设计值大，再结果混凝土收缩，从而导致主梁刚度减小。加固完毕后，同时进行了交通管制，经过几年时间，没有任何异常，状况良好，说明对桥梁的加固措施可行。

简介：摘要本文以东莞华南桥为工程背景，为检测在静力荷载作用下，大桥的工作状态及承载能力，对该大桥进行了现场静载试验。根据现场实测应变和挠度的结果，与荷载试验前采用Midas/Civil有限元软件进行相应计算的理论值比较，并按相关规范，对桥梁的工作状况和受力性能做出评判。分析结果表明该桥受力处于弹性工作状态，承载能力满足相关规范要求。

简介：摘要 : 河北省沿海高速公路曹妃甸支线上跨迁曹铁路 2×55mT 构（曲线）转体后精度达不到设计及规范要求，需要进行姿态调整。采用传统悬臂端顶升调整一是搭设顶升支架成本高，二是会影响 T 构应力应变，如若调整范围较大，会影响结构安全。本文阐述通过顶升上转盘进行转体梁姿态调整，使转体梁就位精度达到设计及规范要求，为今后类似工程的施工提供理论基础和实践经验。

简介：摘要结合主跨60m某预应力混凝土V型墩刚构桥设计，对V形区进行局部建模，分析其应力分布趋势，对类似工程设计具有指导意义。

简介：摘要结合主跨60m某预应力混凝土V型墩刚构桥设计，对V形区进行局部建模，分析其应力分布趋势，对类似工程设计具有指导意义。

简介：摘要结合主跨60m某预应力混凝土V型墩刚构桥设计，对V形区进行局部建模，分析其应力分布趋势，对类似工程设计具有指导意义。

简介：摘要：结合青龙咀连续刚构桥的施工，简述了刚构桥施工过程中的施工监测。

简介：

简介：摘要斜腿刚构桥具有良好的力学性能和优美纤细的造型，被广泛用于高速公路直线上跨桥，景观桥意见跨河公路桥上。本文重点动斜腿刚构的上部箱梁的截面变化和斜腿截面变化两个方面，对斜腿进行优化设计，通过分析比较不同尺寸的截面的内力计算，对斜腿刚构进行优化设计。

简介：摘要桥梁动力试验是桥梁承载能力评定的方法之一，本文通过对某刚构桥动力试验示例，简介了其动力试验中的测试截面位置、测点布置及测试结果，旨在供同类桥梁动力试验参考。关键词连续刚构桥；动力试验；固有频率；阻尼比；冲击效应Dynamictestandanalysisofcontinuousrigid-framebridgeGaoFei，WangSun，LuoLi-gao

简介：摘要混凝土技术作为道路桥梁工程的一项重要环节，在提高道路以及刚构桥施工技术水平这一方面效率较高。因此，全面掌握与了解混凝土技术，研究该技术的施工特征，能够逐步地提升刚构桥工程的质量。该项混凝土技术应用包含多种方面，例如，混凝土搅拌控制、混凝土的摊铺处理以及混凝土的模板选择等问题。同时，施工要求较高、影响因素繁多以及工程量较大也是混凝土施工技术的技术特征。

简介：摘要连续刚构桥作为大跨径桥常用的一种桥型，在桥梁工程中得到了广泛应用。该种桥型在施工过程时多采用悬臂浇筑，在施工过程中为悬臂状态，而在成桥状态下为连续刚构超静定体系，结构受力复杂，所以在施工阶段对桥梁的施工监控显得尤为重要。本文通过对一座连续刚构桥的施工监控实例，阐述施工监控的流程，着重对监控的方法进行研究。对同类工程施工监控具有借鉴意义。