简介：针对HXD1D型电力机车运用过程中发生的多起制动盘拉伤擦出火花的故障，经过认真解体分析，认定是由于制动盘与闸片间隙太小和制动闸片的结构设计缺陷导致。通过改造制动夹钳的内部结构和制定定期清扫制动盘的有效措施，防止了此类故障的发生。

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简介：摘要：HXD1D型电力机车运行稳定可靠，能够适应这类列车的使用需求，达到了模块性、通用性，减少了运行和维修费用。针对HXD1D单臂受电弓机的维修、调试及检修等问题，对其常见的失效故障进行了分析。首先，通过对受弓网在实际操作中发生的各种问题进行了剖析，并给出了最优的处理方案和相应的处理措施，就如何进行日常检修、维护和管理，提出了具体的操作措施，以进一步改进其实际操作品质，从而改进受弓网的关系和改进流动品质。

简介：摘要：根据HXD1D型电力机车主断控制电路构成进行分析，并针对常见主断控制问题给出解决思路和方法。

简介：摘 要：停放制动的控制是机车制动控制系统中的一个重要组成部分。本文针对HXD1D型电力机车的停放制动控制电路原理进行分析和阐述，并对停放制动控制电路常见故障提出快速查找的思路。

简介：【摘要】HXD1D型电力机车是株机公司在国家创新政策下自主创新研制的满足我国干线铁路客运需求的新产品，HXD1D机车项目试制过程中，空心车轴采用不喷钼工艺，但在轮对压装过程中，时常出现压力曲线不合格甚至车轴拉伤的情况。为此，在批量生产时，空心车轴采用喷钼工艺，但前期生产的（俗称“小号车”）车轴未进行喷钼处理。而检修HXD1D机车小号车退轮时也时常出现轮轴拉伤的情况。本文以广州检修HXD1D机车小号车C6修退轮状况为研究背景，通过现场调查、实验验证等方法分析了目前退轮工艺对HXD1D机车不喷钼空心车轴轮对退轮轮轴拉伤情况的影响，并及时做出退轮工艺优化，有效改善了检修HXD1D机车不喷钼空心车轴轮对退轮现状。

简介：摘要：为保证HXD1型机车齿轮毂重复利用率，降低成本。在车轴报废的情况下需将齿轮毂从车轴上退卸。文章结合齿轮毂与车轴装配特点及使用情况，设计了HXD1型机车齿轮毂退卸工装。计算退卸压力，并利用ANSYS仿真软件对工装进行了强度分析。使得利用轮对压装机退卸HXD1型机车齿轮毂工艺可行高效，促成齿轮毂的二次利用。

简介：摘要:针对HXD1D型电力机车列供真空交流接触器故障，从原理、结构、软件控制等方面分析，提出有效的方案和解决措施。

简介：摘要真空主断路器是现今铁路运行当中的重点设备类型，做好其故障处理也是实现铁路稳定运行的一项重点工作。在本文中，将就HXD1D型电力机车真空主断路器卡分故障进行一定的研究与分析。

简介：对HXD1D型电力机车压缩机润滑油乳化的原因进行了分析,提出了增加压缩机空载运行方式的解决措施,该措施可以有效地缓解润滑油乳化问题,并平推到其他车型,得到了很好地应用.

简介：摘要为更深刻地了解和掌握机械加工工艺与机械加工精度的关系，在机械加工工艺流程的基础上，基于多轴联动的车铣技术以其高效切削、高精度加工等工艺优势，被广泛运用于工业生产中，特别是凸轮轴加工，该技术大大缩短生产周期，能够获得最大精度和生产效率。

简介：摘 要  本文主要针对地铁车辆轮轴压装过程中出现的轮轴拉伤问题，结合轮轴拉伤状态，通过对轮轴材质、结构、轮轴压装过程使用的工装、设备、压装曲线等方面进行分析，找出影响轮轴压装质量的因素，制定针对性的改善措施，从而避免轮轴拉伤，减少内部成本损失。

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简介：大秦铁路使用HXD1型交流电力机车牵引2万t重载列车，机车走行公里在40-44万公里间发生了12起牵引电动机转轴与齿轮轴断裂，对2万t重载列车的运行安全造成了严重威胁。对12起牵引电动机转轴与齿轮轴断裂现象进行了探索分析，提出针对性的预防措施。

简介：1摘要