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  • 简介:摘要:马尔代夫11MW光伏项目支架结构高度大,且项目所在地风荷载较大,导致支架柱底产生较大的拔力及弯矩,螺旋钢桩承受较大荷载和内力。本文通过对螺旋钢桩的计算分析,对风荷载较大的高大车棚光伏结构螺旋钢桩设计提供了经验。

  • 标签: 光伏车棚 基础 螺旋钢桩
  • 简介:摘要:当前专硕学位研究生培养方案存在缺陷,与学术学位研究生培养同质化现象严重,存在许多问题亟待解决。本文提出了一种基于“三重螺旋模型”的专业硕士研究生产教融合培养模式,介绍了企业、高校和学生三者间的螺旋关系和所扮演角色,并提出了基于“螺旋模型”的反馈机制。最后,提出了相应的改进措施,为专硕培养方案提供了参考建议。

  • 标签: 专业学位硕士培养,三重螺旋模型,反馈机制
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  • 简介:摘要:在刑事侦查、法医学鉴定等领域,血迹分析一直是一个重要的技术手段。血迹的存在与否、血迹的种类、血迹的形态、血迹的分布等信息,都可以为案件的侦破提供重要的线索。然而,在实际应用中,由于血迹在环境中的保存时间较长,经常遇到的是陈旧血迹。陈旧血迹的分析难度相对较大,因此,如何准确地分析血迹的陈旧度,一直是法医学领域研究的热点之一。

  • 标签: DNA 检测技术分析 血迹陈旧度
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  • 简介:摘要:众所周知,在海上航行时,船舶螺旋桨常被海水中的漂浮物缠绕,影响到螺旋桨的正常工作。为了解决上述问题,除了让船舶停航后人工解除螺旋桨上的缠绕物,本领域的学者还通过以下方法来实现:设置自动切割装置(切割式)、设置螺旋桨保护罩(网罩式)、改螺旋桨推进为喷水推进等。本文对近几年以来螺旋桨保护领域中国专利申请的文献进行了统计,从当下专利申请的角度对几种典型的螺旋桨保护的发展状况进行了初步的分析,为相关的企业以及科研机构的研究与决策提供参考依据。

  • 标签: 螺旋桨 切割 缠绕 保护 专利
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  • 简介:摘要:船舶螺旋桨的水动力性能直接影响船舶的推进效率和航行稳定性。通过数值分析,可以准确地计算螺旋桨在不同工况下的受力和流场分布情况,为螺旋桨的设计和选型提供依据。本文阐述了船舶螺旋桨工作原理及水动力性能影响因素,探讨了有限元方法、数值模拟软件、数值模拟流程等数值分析方法,提出了相应的分析策略。通过本文的研究,可以更深入地了解船舶螺旋桨在水中的运行状态,为相关设计和应用提供参考。

  • 标签: 船舶 螺旋桨 水动力性能 数值分析
  • 简介:摘要:航空螺旋桨振动应力是航空器结构中的一个重要问题,对飞行安全和舒适度具有重要影响。本文介绍了一种航空螺旋桨振动应力飞行测试技术,该技术通过在实际飞行中对螺旋桨振动应力进行测量和分析,能够准确评估螺旋桨的结构健康状况和性能,为螺旋桨设计和维护提供可靠的依据。

  • 标签: 航空螺旋桨 振动应力 飞行测试 结构健康 性能评估
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  • 简介:摘要:DNA混合样本的亲子关系鉴定是一项具有挑战性的任务,因为混合样本中可能存在多个个体的DNA,导致鉴定过程变得复杂。本文综述了目前常用的计算方法和策略,旨在提供一种系统性的理解和指导,以应对这一问题。首先介绍了DNA混合样本的特点,然后讨论了亲子关系鉴定中常用的计算方法,包括概率模型、统计方法和计算机算法。

  • 标签: DNA混合样本 亲子关系鉴定 计算方法 策略
  • 简介:【摘要】 目的 探讨多层螺旋CT诊断慢性鼻咽炎的价值。方法 回顾性分析2022年1月-2022年6月本院收治的20例慢性鼻咽炎患者经病理活检证实慢性鼻咽炎CT的表现,所有患者均进行多层螺旋CT检查。结果 经CT检查显示,鼻咽壁局部或弥漫增厚,粘膜完整且增厚,咽隐窝狭窄,出现微小气泡,并伴有副鼻窦炎症,下鼻甲肥大和扁桃体肥大,而颅底骨质结构基本正常。结论 :CT能够显示邻近鼻咽部组织和病变的影像特征,但在早期鼻咽癌的诊断上存在一定的困难。因此,为了得到准确的诊断结果,通常需要进行病理切片和动态观测。

  • 标签: 多层螺旋CT诊断 慢性鼻咽炎
  • 简介:摘要:随着油气长输管道建设的不断推进,用于建设管道的螺旋缝埋弧焊钢管的焊接质量控制成为至关重要的环节。然而,埋弧焊钢管生产焊接过程中常常面临焊接质量不稳定、焊缝缺陷频发等问题,威胁到管道的安全和可靠性。为应对这一挑战,本文从焊前准备和材料选择方面着手,提出了一系列有效措施,明确了合适的焊材和设备选择、坡口制备和板边清洁;焊接过程中,焊接规范参数设置、规范操作。本文旨在通过这些策略,提高埋弧焊钢管焊接质量控制,降低安全风险,确保管道的可靠运行,为油气能源供应提供更可靠的保障。

  • 标签: 埋弧焊钢管 焊接 质量控制
  • 简介:摘 要:螺旋杆在制造业中广泛应用于物料输送、混合和加工等环节。具有防止物料入口堵塞,减少物料流动阻力,形成最佳物料填充效果,可以提升物料填充质量、安全性和生产效率。本文对物料填充封装机螺旋杆进行设计分析,利用solidworks进行三维建模,通过Solidwors  simulation对模型进行仿真分析。分析得出每叶片受力约为120N,根据建立的模型分析得出最终45钢为最适宜制作钢材材料,螺旋结构设计为螺旋杆轴直径80mm,包含叶片总直径300mm,旋转叶部分1980mm,进料机仓宽度为2000mm。本研究为物料填充封装机的优化提供相应参考。

  • 标签: 螺旋杆 材料选择 结构设计 刚度分析
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