简介:摘要:介绍了高速动车组的车轮踏面形状特性、不圆度特性及磨耗特性,通过对三种性质的研究与分析,得出车轮磨耗特性对其踏面形状及非圆化程度的影响。研究表明,随着动车组运行里程的增加,车轮的踏面磨耗深度也在不断增加,二者基本呈线性关系; 在车辆运行过程中轮缘不断发生磨损,其磨损量极限值为 2.7mm。车辆运行 20万 km时,车轮不圆度的程度将加快恶化。
简介:【摘要】 本文介绍了一种越野车锻造铝合金对开式车轮的试制模具方案,以OEM角度,从锻造工艺选择、零件成形分析、模具材料选择、模具热处理方案到模具方案改进,贯穿了模具设计的全流程,给出了合理的模具方案,在满足工艺可行性的前提下减少了非必要的模具投入,最终在保证试制样件质量的基础上投入最少成本完成了样件的试制。
简介:摘 要: 分析 和掌握轮胎磨损的特征、原因与维护 ,既有利于及时发现和排除故障 ,保障行车安全 ,又有利于避免缩短轮胎的使用寿命 ,节省资金。了解汽车轮胎磨损的原因以及规律,针对性的对轮胎的早期磨损做出预防和减缓措施,达到延长轮胎使用寿命的目的, 减少发生交通事故的概率。
简介:摘要:京广高铁运行的CRH380A(L)动车组,由于轮缘偏磨及轮径消耗问题,运用中更换大量轮对,严重影响动车组的运用效率和运营秩序。因此如何减少动车组运用中更换轮对数量及频次,降低风险、节支降耗,亟待解决。
简介:摘要:随着机械加工技术在我国制造业的普及应用,我国汽车轮毂的年产量呈现出不断地递增变化趋势。根据相关数据显示,我国汽车现保有量已经达到 2.6 亿辆,有专家预计我国汽车年产量将增加 5000 万辆。受此影响,我国汽车轮毂年产量也基本稳定在八千万以上,极大地推动了我国汽车产业和整体国民经济的发展。虽然从总体上来看,我国汽车轮毂机加工产量巨大,但质量水平并不理想,因此加强汽车轮毂机加工质控和质检,提升其整体质量水平也成为汽车轮毂产业当前急需解决的关键问题。本文将结合现阶段汽车轮毂的机加工情况,针对影响汽车轮毂机加工质量的因素,探究应当如何有效开展对汽车轮毂 机加工的质量控制和检验。