简介：摘要：飞机是由多个构件共同构成，每个构件的性能都会对飞机的质量和性能造成一定影响，而蒙皮作为飞机中一项重要构件，其性能对飞机的整体质量会造成直接影响。因此，在飞机蒙皮制造期间，为了保证其强度能够满足应用需求，要对蒙皮拉伸成型工艺进行合理应用。下面，针对飞机蒙皮拉型模的设计内容进行探究。

简介：摘要：蒙皮零件是构成飞机气动外形的薄板件和内部结构框架的包覆件, 其加工成形质量对飞机的外观和气动性能有较大的影响。本文针对复杂蒙皮成形中出现的质量缺陷，通过对零件成形工艺方案进行探讨，从零件成形方案、成形设备、成形工装、受力特点、成形参数等方面分析， 并结合实际加工情况制定了优化方案和改进措施。经过优化，采用落压成形-拉伸成形组合的工艺方案进行生产，获得了优质零件，解决了该复杂蒙皮零件成形中废品率高、表面质量差等问题。

简介：摘要：飞机随着飞行时间的延长，飞行强度的增大，金属材料的腐蚀问题也越来越突出，防止金属材料的腐蚀是保证飞机飞行安全和飞机寿命的根本措施。目前由于腐蚀导致的维修和部件更换成本大幅增加，各修理工厂都是在全力加以防范的。金属材料在我国复杂的环境条件下受到腐蚀破坏的形式是多种多样的。为了保证飞机的安全飞行和使用寿命，在设计制造时都采取了各种防腐蚀措施。如广泛采用经时效稳定化处理的铝材，以防止剥蚀和应力腐蚀 ；所有易腐蚀区域采用密封胶进行密封处理 ；所有易腐蚀部位采用表面喷涂层 ；阳极化或化学氧化的表面立即喷涂耐介质的环氧底漆。为了长期抗腐蚀介质，在所有环氧底漆表面喷涂聚氨酯面漆。

简介：摘要：在施工高固体份飞机蒙皮涂料过程中,合理选择表面处理、喷涂设备、涂料调配、喷涂方式等,是涂膜获得良好性能的关键。在此对飞机蒙皮高固体份涂料的关键施工点加以介绍。为了满足对涂料性能的各种要求,采用羟基丙烯酸树脂与聚酯树脂合理复配并科学选择固化剂、颜填料、助剂及施工工艺。

简介：【 摘要 】 近年来，国家经济实现了跳跃式发展，人们的生活质量也在逐渐提高，为了更好地满足社会发展和人们的出行需求，对于汽车、飞机等工业建设工作越来越重视，并逐渐加大了投入力度，也在近些年取得了非常显著的效果。在航空领域中，飞机占据非常重要的地位，而随着时代的发展，飞机中的传统 蒙皮 制造 技术 已经无法满足目前的发展需求。因此，本文首先阐述了 飞机蒙皮数字化制造工艺，进一步分析了 飞机 蒙皮数控拉形技术 ， 根据现有的技术开展优化工作，尽可能保证飞机蒙皮的质量 。

简介：摘要：介绍了飞机蒙皮表面的预处理（主要是铝合金和复合材料），同时介绍了在涂装过程中各涂层的设计选择和涂装工艺。经过表面处理，再喷涂各类配套功能涂料，涂层不仅具有装饰的效果，对蒙皮表面进行了有效的保护，起到装饰性和功能性的效果。

简介：摘要随着社会的发展，航空航天产业也得到了快速的发展。飞机蒙皮作为飞机的皮肤，如果皮肤损伤会直接对飞机的安全造成威胁。因此，关于飞机蒙皮失效的分析研究具有重要的意义。本文首先对飞机蒙皮失效进行了概述，详细探讨了飞机蒙皮失效的维修对策，旨在保证飞机的安全稳定运行。

简介：[内容摘要 ] 蒙皮零件划伤的验收标准和 验收方法，检验人员在检测和 判定时 偏差较大 ，通过分析 检测数据，得出主要 原因，设计并制作了检测标准样块，使得测量结果重复性大幅提升 ，提高蒙皮划伤检测结果的准确性及稳定性。

简介：[内容摘要] 本文简要的介绍了飞机前缘缝翼的结构。针对其结构特点及制孔现状，提出新的制孔方案。同时对装配中的制孔问题进行了分析。本文介绍的工艺方案和工艺方法为以后的新机研制积累了宝贵的经验。

简介：摘要：在飞机蒙皮铆接修理中，铆钉排布是关键的步骤之一，其合理性和有效性对修理质量和安全性具有重要影响。本文介绍了铆钉排布的基本原则和步骤，探讨了如何根据实际情况进行灵活调整，以确保修理效果最佳。通过对不同材料的特性和修复需求进行综合考虑，可以确保铆钉排布的合理性和适应性，提高修理质量和安全性。本文的研究为飞机蒙皮铆接修理提供了有益的参考和指导，有助于推动修理技术的发展和创新。

简介：摘要：蒙皮是飞机飞行中最易损伤的零部件，本文对飞机蒙皮的典型损伤进行分析研究，并制定针对性维护措施，为提前做好预防飞机蒙皮损伤工作，确保飞行训练安全顺利提供借鉴。

简介：【摘要】人们生活品质逐步提高，无形中对飞机运行安全提出了严格要求，这就要将飞机结构修理工作放在重要位置。为了保证去除蒙皮边缘损伤修理效果达到预期要求，就要重点关注深度、半径、划痕长度等细节问题，防止对蒙皮疲劳品质造成严重影响。本文从飞机蒙皮损伤的主要原因入手，展开阐述，针对飞机结构修理过程中如何高效去除蒙皮损伤进行全面探讨。

简介：本文介绍了在飞机疲劳试验中，飞机蒙皮表面裂纹在早期闭合状态下无损检测方法的研究内容，确定了一种检测方法，制定了合理的检测工艺，对今后飞机蒙皮表面裂纹的尽早发现提供了具体的检测方法及工艺。

简介：摘要： 介绍 C系列机加变厚度侧蒙皮的加工背景。蒙皮原材料板幅大，平整度差，铣切无法实施。用滚弯机校平毛料， 解决因平整度差无法铣切的问题。用滚弯与闸压方式成形侧蒙皮，侧蒙皮厚度铣切后变化大，机加后不平整表面在滚弯中出现明显的露骨现象。经蒙皮表面受力分析，采用垫瓦楞纸与铝合金整体厚板的方式避免缺陷的产生。优化改进加工中的检测方法。使用零件边缘、定位板等特征与工具进行精确定位成形。机加刀花与划痕打磨处理中使用胶带、填料等方法保护机加台阶厚度尺寸。

简介：摘要：飞机蒙皮起着传递应力维护气动外形等重要作用，因此做好飞机蒙皮修理工作非常重要，其能够保障飞机安全和任务正常执行，特蒙皮维修也是越来越受到重视。在飞机结构修理去除蒙皮边缘疲劳裂纹时，去除深度和半径对蒙皮的疲劳品质有很大的影响。

简介：摘要：文章主要是分析了飞机蒙皮的特征，在此基础上讲解了容易导致蒙皮受损的因素，最后探讨了在飞机结构修理中去除蒙皮损伤的方法和措施，望能为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：介绍了飞机蒙皮表面的预处理(主要是铝合金和复合材料),同时介绍了在涂装过程中各涂层的设计选择和涂装工艺。经过表面处理,再喷涂各类配套功能涂料,涂层不仅具有装饰的效果,对蒙皮表面进行了有效的保护,起到装饰性和功能性的效果。

简介：摘要介绍了飞机蒙皮表面的预处理（主要是铝合金和复合材料），同时介绍了在涂装过程中各涂层的设计选择和涂装工艺。经过表面处理，再喷涂各类配套功能涂料，涂层不仅具有装饰的效果，对蒙皮表面进行了有效的保护，起到装饰性和功能性的效果。

简介：

简介：摘要：目前，航空工业已经从传统的人工生产向现代化的机械化发展，而在飞机的整体构造中，钣金零件占了很大比例，其生产的好坏将直接关系到飞行器的性能和使用年限。