简介：地铁隧道的施工会破坏底层土壤环境，进而引发许多问题。最需要改善的问题就是预测和控制地层的沉降。为改善此问题，建立了一个预测隧道位移量的系统，并根据随机平均理论提供了预测隧道横向和纵向变形的公式。在优化后的理论中，研究了Peck法和U形隧道施工引起的随机折减。对该方法进行了设计和实现。

简介：摘要：随着城市人口数量的逐渐增长，以及人均消费水平的提升，为了减轻交通拥堵情况，许多城市都开始大规模的进行地铁隧道施工。在地铁隧道施工时，人们往往考虑的是地面上的建筑是否会受到影响，或者是担心对环境和绿化能否造成伤害，却忽略了隧道在开挖时，会对地表和地层造成位移，因此，人们在地层这方面的认知并没有太过充分。所以本文将会主要探讨地铁隧道在施工时，对地层位移规律进行讨论。

简介：摘要：伴随着社会经济的不断发展，地铁建设规模和数量逐渐拓展和增加，不过地铁施工作业的开展对于周围地层有着直接的影响，长时间下来的话，将会使得近接桥桩产生大面积沉降或者是差异性沉降现象，进而对桥梁质量产生干扰，无法将桥梁自身优势有效体现出来，甚至还为后期运行埋下了严峻的安全隐患。基于此，在新建隧道施工作业开展期间，采取何种方式保障既有结构以及施工安全程度是目前面临的一项难点。本文主要论述了隧道施工引起地层位移对桥梁桩基的影响情况。

简介：摘要：为了进一步解决高速公路高边坡位移的一系列难题，本文依托具体的工程案例展开分析，阐述了高速公路高边坡维修加固的具体背景；综合地质环境以及施工需求，分析滑坡的具体规模以及未来发展趋势，以此作为依据，打造多元化的边坡位移滑塌处置方案。综合稳定性计算、加固工程施工及排水等各项重点进行论述，确保可以为工程稳定性提升奠定良好基础。

简介：近年，为研究生讲授《考古学方法论及个案研究》课程，于考古层位学有心得三则，兹录于此，面世学界。

简介：摘要：地震地质层位标定是地震资料解释最基础、最关键的工作之一，它直接影响到解释成果能否真实的反映地下的地质构造情况。本文通过分析，总结地震地质层位的标定方法，以期达到指导作用。

简介：摘要煤层开采后，覆岩的裂隙及离层的分布状态，将对瓦斯的流动产生非常大的影响，离层裂隙是瓦斯积聚的空间，也是瓦斯流动的通道。离层裂隙层位最基本的考察项目就是该离层内瓦斯浓度的变化，裂隙的层位高低直接影响着钻孔抽采瓦斯的效果，主要取决于距开采层的高度、开采层的厚度以及岩层的极限拉伸变形值及推进度等因素。

简介：

简介：摘要深层水平位移主要用于大地运动，如可能产生在不稳固的边坡（滑坡）或挖土工程周围的测向运动等，也可以用来监测软土地基处理，堤坝，芯墙稳定性，钻孔设置的偏差，打桩引起的土体位移，以及回填筑堤和地下工程的土体沉陷，也可用于沿海、江边重力存放物场的土层变化等。对于平面位移监测而言，由于引测工作量大，且必须顾及测区精度的均匀性，通常是在施工场地周围布设基准控制网。在基准控制网中，一部分是远离场地的稳定基准点,另一部分控制点是施工场地周围相对稳定便于监测的工作基点。工作基点是施工场地上临时的控制点，一般的轴线放样和平面位移监测点都以工作基点为起点。随着深基坑的开挖，必须对工作基点定期进行检测，即对基准网进行部分或全部重复测量，并与初始测量结果进行比较,平差后对工作基点进行修正。然而，由于施工场地狭小时不便于施测，实际中往往不做该项检测。结果导致检测反应出的变形监测点的位移量不是绝对位移量，影响工程的质量。

简介：摘要：为研究深部岩层巷道的合理间距，采用弹塑性力学理论分析和数值模拟的方法，对两巷道的水平和竖直应力以及两巷道及之间的围岩的变形情况进行综合分析。研究表明：随着两巷道间距的增加，巷道间的围岩所受到的水平和竖直应力随距离巷道越远而减小的趋势，且变化速度逐渐减小，变形量也逐渐减小，巷道间距在40m时，其间围岩受到的水平、竖直应力大小和位移变化都较小。

简介：摘 要: 根据四科湾隧道在穿越砂砾岩层时出现的不稳定现象，结合地质调查、现场监测及观测资料，研究了其变形与岩性、地下水、开挖等因素之间的关系。据此，探讨了岩层的支护结构和施工工艺，并对其进行了分析，并给出了相应的防治措施。通过对工程实例进行了现场监控，发现采用了相应的处理方法，达到了比较理想的处理效果，确保了隧道工程的安全性。该论文对相似情况下的隧道施工有一定的指导意义和借鉴意义。

简介：摘要本文通过对1100西岩巷扩修项目进行分析，针对项目技术内容以及扩修成本对其经济效益以及社会效益进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：准确地标定层位是构造精细解释的基础，通过层位标定建立钻井揭示的地层与地震反射同相轴之间的对应关系，为地震层位的追踪解释和地震相分析提供依据，提高层位标定的准确性。选择多井标定，能够大大提高最终标定结果的可靠性。由于井震精度的差异，必然会造成两者的闭合误差，为了有效地消除或减小这种误差带来的影响，采用了闭合差技术制作合成记录，实现井震标定统一。

简介：在目前固定床间歇煤气发生炉工艺控制过程中，气化层位置的定位一般不被重视，这是固定床间歇煤气发生炉工艺调整的误区。本文，我们将讨论这个问题，希望能够引起重视，进而在实际生产中对节煤降耗起到好的作用。

简介：【摘要】梁式转换层是目前高层建筑中使用最为广泛的结构形式之一，它具有传力明确、受力性能好、工作可靠、构造设计简单、施工方便且造价节省等优点。广泛应用于大空间框支剪力墙结构体系，是常见的一种转换层结构形式。

简介：摘要：高位钻孔瓦斯抽放是控制煤层上隅角及工作面瓦斯超限的一种主要方法，本文结合新安煤矿的实际情况，对影响矿井高位钻孔瓦斯开采的关键因素进行了分析，本文对高瓦斯抽采钻孔终孔合理层位进行了理论分析和计算，并进行现场抽采实验。研究得出：高位钻孔的合理层位，宜设于煤层顶部15~28.1 m，与风巷巷帮的间距为30.6~44.5 m。

简介：本文扼要地简述了关中第四系松散岩层地区的地层岩性特征和河谷地貌特征，例举了该地区水库渗漏的十个类型，并结合我省水库工程的兴建情况，提出了四种防渗措施。

简介：摘要砂砾石层是比较松散的岩层，它的空隙大，孔隙率高，因而渗透性也强。近年来，砂砾石层帷幕灌浆技术有了很大发展，逐渐成熟，并得到了广泛的应用。文章介绍了本次工程帷幕灌浆的施工技术方法。

简介：摘要中心点位移现象在现实生活中会经常出现，中性点位移电压Uo’o正比于流经零线的电流Io及零线的阻抗Zo。

简介：摘要：铁路的位移监测对精度和时效性要求更高，为此，在线位移监测仪的应用解决了大型建筑物和构筑物的位移监测需求，文章主要结合实际监测实例，对地下工程施工影响的铁路进行了监测，取得较好的效果。