简介：摘要:山区智能搅拌系统是一种适用于山区的综合性设备，通过智能化控制使人工混凝土搅拌逐渐趋于标准化，最终达到其质量把控的要求。

简介：摘要：我国山区面积广大，山区桥梁建设越来越多。对山区桥梁设计特点进行了分析，提出在山区桥梁进行设计原则，包括安全第一，持久耐用；注重地基，改善质量；混凝土结构，增加使用寿命；与自然协调，可持续发展。实践表明，通过强化地基建设，能够提高桥梁的质量，同时通过使用混凝土结构，能增加桥梁的使用寿命。

简介：【摘要】 融合教育是特殊教育发展最明显的潮流之一，近几年各地大力推行融合教育，更深层次彰显教育公平、民主思想，获得各界大力支持和响应。但由于观念弱后、师资力量不足等原因，实际推行效果并不理想，基于现状提出符合山区特色的融合教育有效措施和创新机制。

简介：摘要：要致富先修路，作为国家脱贫攻坚任务的重要一环，山区道路建设的积极推进首当其冲。在山区公路路线设计过程中，首先要确保路线线形满足相应规范的设计要求，即保证行车的安全性，在此基础上根据山区条件尽量优化线形，做到行车顺适、协调，同时把造价降到最低，达到提高经济效益的目的。本文将对山区公路路线设计要点进行分析。

简介：【摘要】云南等西南部地区毒品交易泛滥，甚至遍及全国七成以上的县市，吸毒人数每年以10%的速度递增 [1]，我国禁毒任务依旧艰巨。想要解决国家的毒品问题，加强青少年，乃至儿童禁毒教育，将是有效的途径。然而我国各地教育资源分布不均，众多山区儿童受教育的机会相对较少。在禁毒教育工作方面，我们需要加大关注力度，为他们的健康成长保驾护航。

简介：摘要：由于山区地理环境复杂，山区公路建设需要投入大量劳动和经济资源，导致山区公路建设相对落后，无法满足山区居民的出行需求，严重阻碍了我国落后山区的社会经济发展。为了变得富有，他们首先修建道路。积极推进山区公路建设是国家扶贫工作的重要组成部分，首当其冲。山区高速公路设计必须确保路线调整符合相应规范的设计要求，期望能保证行车安全。在此基础上，适应应尽可能适应山区条件，实现平稳协调的过程，尽量降低成本，实现提高经济效益的目的。

简介：摘要：随着农民进城务工人数持续增加，耕地抛荒现象在我国各地大量涌现，山区耕地抛荒尤为严重。基于此，本文结合湖南省怀化市新晃县实际，分析山区耕地抛荒现状，并结合山区耕地抛荒主要影响因素，深入探讨山区耕地抛荒治理途径，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：山区公路是我国公路建设的一部分，山区公路的建设能促进沿线经济、文化、人文的发展。但从实际来看，我国山区公路的建设仍存在过于重视运输，忽视景观设计的问题。景观设计能美化山区公路环境，让司乘人员产生舒适的感受。山区公路的景观设计是公路建设整体水平的体现，因此我们应该有一定的重视。本文将对山区公路景观设计进行论述，以供参考。

简介：摘要：近年来我国综合国力的不断增强，为建设公路提供了更多的机会与挑战。对于山区而言，由于地形较为复杂，在进行施工或维修的过程中需要投入大量的人力与财力，导致山区高速公路建设缓慢，无法满足国民的出行需要，极大程度阻碍了我国社会发展进度。在进行山区高速公路路线的设计过程中，需要对当地的实际情况进行深入研究与判定，确保高速公路所设计的路线区域符合相关地质要求。除此之外，科学有效的山区高速公路路线能够确保施工人员的生命健康安全，并且能够有效降低施工成本支出，进而达到提升经济效益的目的。本文就山区公路路线方案优化设计要点展开探讨。

简介：摘要:由于社会经济发展不平衡，山区留守学生的问题依旧会存在，父母作为年轻劳动力外出打工，孩子则会在极度缺少父母关爱的环境下长大，很有可能产生不同程度的心理问题，但是又苦于缺乏疏导，很容易养成偏激的性格，这一情况，在偏远山区更加普遍，问题也更加严重。故本文针对山区留守学生可能会产生的各类问题进行分析和讨论，并结合实际例子给出相应教育对策。

简介：摘要：山区地形十分的复杂,公路路基边坡极多,对路基路面的排水设计的要求极高。若排水系统存在着不完善的情况,那么就会使得地下水聚集,进而影响岩土的力学性质,严重时还会出现公路损坏的情况。虽然,我国已建立起了和山区公路排水设计相关的规定,但在实际实施时需做到因地制宜,不能够生搬硬套。基于此，本文就山区公路路基路面排水设计进行了研究探讨。

简介：摘要：“茶文化”作为我国传统文化的重要组成部分，随着人们物质生活水平的不断提高，“饮茶”逐渐成为了人们休闲娱乐的一种消遣活动，茶叶种植规模和数量由此呈现逐年递增的趋势，而确保种植管理工作的规范化开展，则是推动区域经济可持续发展的重要战略基础。鉴于此，本文主要就山区茶叶种植要求和管理内容展开了深入探讨，以此来确保预期种植目标的实现。

简介：摘要:随着我们我国经济的迅速发展，政府大大加强了山区公路建设，促进了我国山区的发展。公路排水技术在山区公路建设中起着至关重要的作用。路基排水技术的价值决定了路面的寿命和稳定性。因此，为了促进我国公路的整体发展，有必要加强研究，完善山区公路的排水技术。

简介：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 （安徽，合肥 230088）摘要：近年来，我国公路网建设开始深入偏远山区，在建设中，山区公路涵洞的设计和施工问题得到了广泛的关注，研究山区公路涵洞的设计和施工具有十分重要的现实意义。本文首先阐述了山区公路涵洞设计的要点，在此基础上，探讨了施工的要点，仅供参考。

简介：摘要：在山区低等级公路设计工作中，存在诸多困难。突出的问题为投资制约大、前期工作困难、总体及几何设计困难等，同时，沟通、审批等也存在部分问题，本文对设计中存在的主要困难进行探究。

简介：摘要：对于偏远山区学校而言，班主任管理方面仍存在诸多问题，且随着时代的不断进步，传统管理方式和管理理念已经无法对山区学校中的学生进行合理而科学的管理。所以，山区学校需对班主任管理引起重视，寻找出其中的问题并加以解决。基于此，本文首先分析了山区学校班主任管理中存在的问题，然后提出了相关的改进策略。

简介：摘要：山区公路由于地形、地质条件复杂，给公路的建设增添了较大的难度，交通的落后严重阻碍了山区当地经济的发展，解决山区交通问题成为了全面建设小康社会、构建和谐社会的重要举措。优化路线方案对于节约造价及满足环保要求具有重要的意义，本文以S247永顺绕城公路工程为例，对路线方案进行优化设计，总结山区公路中路线方案优化设计的关键点。

简介：摘要：据有关资料统计，雷击故障是影响山区送电线路运行的最主要因素之一，对山区送电线路雷电防护技术的管理应引起高度重视。由于雷击不仅影响了山区送电线路的正常运行，而且对整个电力系统的安全也造成了很大的危害。电力施工人员需要高度重视山区送电线路的防雷接地设计，并根据所在地区的特点，制定科学、有效的防雷技术，以提高线路电阻的防护水平，保障线路的安全运行。

简介：摘要：地表水会对公路路基路面产生冲击和损伤,使其的整体性和稳定性遭受严重影响。由于路基路面含水量的不断增加,土壤的湿度也会增加,道路的强度相应降低,更严重的时候还会出现边坡滑塌。所以,通过对山地公路路基路面的排水条件进行合理设计,才能确保道路一直处在相对干燥的状态中,从而提高了路基路面的稳定性和安全系数。基于此，本篇文章对山区公路路基路面排水设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：电力市场格局随着经济发展而改变，电力行业价值链与服务模式也应当进行创新和变革。供电企业需要承担普遍服务的义务，同时也面临着市场竞争压力，如何在市场中稳住脚跟并获得增量市场成为决定其发展的关键要素。为迎合企业改革及社会发展的需求，供电服务体系的创新和优化成为摆在面前的问题，企业需要明确社会发展下客户需求的转变，作为一项关乎国计民生的基础性产业，供电企业需要将供电服务水平从供电充足，转变到供电稳定、供电效率、供电安全、服务高效等方面。此外企业还要充分迎合“三型两网”战略，进一步提高内部控制力度，优化供电服务调度，提高企业综合服务水平和效率。