简介：【摘要】阴燃是一种无焰燃烧形式，依靠固体和氧气之间的异相表面反应释放热量来维持传播。本文综述了阴燃燃烧的基本概念以及不同阴燃物的实验方法研究和数值模拟研究。首先在实验研究方面，探讨了不同条件下阴燃的蔓延特性。在数值模拟方面，通过建立数学模型模拟物质内部的反应过程，预测了阴燃的发生、传播速率和影响范围，为防范、应对和优化阴燃效果提供了理论依据和技术支持。这些研究成果对于理解阴燃现象、提高阴燃预测的准确性以及采取相应的防控措施具有重要意义。

简介：摘要：随着科技的不断发展，机械设计领域的创新与应用也在不断深入。其中，仿真模拟与实验验证作为机械设计过程中不可或缺的两个环节，对于提升设计质量、优化产品性能具有重要意义。本文旨在探讨仿真模拟与实验验证在机械设计中的应用及其相互关系，分析二者在机械设计过程中的作用与局限性，并提出相应的优化策略。

简介：摘要：随着工业自动化的不断发展，仪表测量精度对于生产过程的控制及产品质量的影响日益显著。本文首先分析了影响仪表测量精度的主要因素，进而探讨了提升仪表测量精度的几种常用方法，包括硬件优化、软件算法改进及环境因素的补偿等。此外，本文还通过实验验证了所提方法的有效性，为仪表测量精度的进一步提升提供了理论与实践依据。

简介：摘要：为分析支护结构对基坑变形的影响，以盐城市铁路综合客运枢纽基坑工程为依托，采用 ABAQUS 有限元数值计算软件进行分析，建立了考虑施工过程的三维有限元模型，研究了基坑开挖过程中的变形响应特征，以及不同锚索预应力对基坑变形的影响，研究结果可为未来的相似工程提供参考。

简介：摘要：本文目的基于工信部第四阶段油耗标准，对各载货汽车油耗提出更高标准。现对某成熟载货车上匹配电控硅油风扇，通过试验，验证油耗改善情况；对比温控硅油风扇和电控硅油风扇的结构原理，对油耗改善效果从理论上进行分析和支持。匹配电控硅油风扇，可降低发动机附配件的功率消耗，实现节能，从而降低整车油耗。

简介：摘要：现浇箱梁施工支架常选择满堂支架或钢管贝雷梁式支架，在箱梁混凝土施工采用两次分段浇筑施工工艺，首次浇筑的底板混凝土在二次浇筑混凝土时已达到设计强度，起到支撑第二次浇筑混凝土的作用。本文以厦门国道324复线（同安段）工程同安工业区高架桥为背景，研究了现浇箱梁两次浇筑支架设计优化。以有限元软件 midas-civil 建立满堂支架为例计算模型，对现浇箱梁一次浇注成型和二次浇注成型的支架进行强度、刚度的计算与对比，并对二次浇筑使用的支架材料进行减量优化。结果表明，现浇箱梁第二次浇筑时，结果表明，在现浇箱梁进行二次浇筑时，第一次浇筑的底板混凝土已经充当了支架的支撑作用，在降低施工成本、加快施工进度的同时， 还可以在支架材料用量上减少26%，并能满足承载力。

简介：摘要：

简介：摘要：现如今，随着我国经济的加快发展，为准确掌握高填方地基的常见工程问题及对应处理措施，文中基于高填方项目区勘察成果，先开展常见问题分析，再对每类问题进行针对性的处理措施研究。分析结果表明，高填方地基的工程问题主要包括原地基处理问题、填土处理问题、交接面处理问题及排水问题，各类问题对工程质量具有显著影响。同时，对各类工程问题的处理措施各不相同，如原地基处理措施为强夯法，填土采用分层碾压等，通过相应措施处理有效保证了填方地基的稳定性，值得推广应用研究。

简介：摘要:《密封油对汽轮机振动影响的实验与数值模拟研究》本研究旨在深入探讨密封油在汽轮机振动特性中的关键作用，结合实验与数值模拟方法，以揭示密封油在振动控制中的机理。实验结果表明，密封油的粘性和润滑性质对汽轮机振动具有显著影响，关键在于其在高速旋转条件下的动态行为。数值模拟方面，采用多物理场耦合模型，对密封油在不同工况下的流动特性进行了详细研究，为振动控制提供了理论依据。通过实验与数值模拟相结合，本研究为汽轮机振动控制提供了新的视角和理论基础。

简介：摘要：药品分析方法的验证，是保证药品质量控制准确可靠的关键。这篇文章深入探索了实验验证的关键性，这包括促进药品监管标准的执行，并给出了如何优化实验设计的建议。其中包括选取合适的验证参数，使用正交实验设计，使用统计工具分析验证数据并将风险管理与质量评估相结合。这些优化措施的目的是为了增强分析方法的效果，确保药品分析科学、一致。

简介：摘要：将某型号的家用空调换热器作为研究对象，针对小管径样式的管外流动情况进行判断和分析，并完成换热特性之间的对比研究。从本次研究结果来看，通常情况下，合理地变换百叶窗开缝大小，综合考虑换热需求，分别对比原有铜质片型翅片和改进后的铝翅片相比，改进后的翅片明显具有更理想的应用效果，同时，参照场协同理论，可以得知，通过系统性计算出协同角大小，调整协同角数值，可以有效提升强化传热的应用效果。

简介：摘要：随着全球气候变化的加剧，环境温度变化对桥梁结构的影响日益受到关注。本文通过数值模拟方法，对不同环境温度条件下桥梁结构的热应力和变形进行了深入分析。研究选取了典型的钢筋混凝土桥梁作为研究对象，利用有限元分析软件建立了桥梁结构的三维模型，并考虑了材料的热膨胀特性。模拟结果表明，温度变化是导致桥梁结构热应力和变形的主要原因，且温度变化幅度越大，结构响应越显著。

简介：

简介：摘要：本文针对我国公路施工中存在的问题，对公路施工工艺进行优化研究，以提高施工效能。通过对现有施工工艺的分析，结合国内外先进技术，提出了技术创新、施工组织与管理优化、设备与材料改进等优化策略。研究指出，提高人员素质、优化设备与材料配置、改进施工组织与管理以及创新技术应用是提升公路施工效能的关键途径。本文旨在为我国公路建设提供理论支持和实践指导，以促进公路施工行业的可持续发展。

简介：摘要：本文旨在探讨钢结构超声波检测成像方法的改进与实验验证，通过对传统方法的优化和实验数据的验证，提出更有效的检测方案，为钢结构安全评估提供技术支持。

简介：摘要：本研究通过运用MIKE21建模分析不同分流堰方案对分汊河道分流比的影响并研究分析河道流量与分流比的关系，为分汊河道设计提供设计依据。

简介：摘要:本文基于数值模拟技术，对弹药毁伤效应进行了深入研究。通过构建高精度的物理模型和仿真平台，模拟了弹药在不同目标材料、不同作用方式下的毁伤过程。研究涵盖了弹药爆炸冲击波的传播、碎片飞散规律、目标材料的破坏模式等多个方面。此外，本研究还探讨了弹药毁伤效应的影响因素，如弹药类型、装药量、作用距离等，为弹药毁伤效果的评估和优化提供了理论依据和技术支持。

简介：摘要：渤南油田Y区块为高温低渗储层，注水开发存在能量下降快、井组受效井含水上升快等问题，压驱技术具有“造缝补能、渗吸驱油”双重优势，本研究结合区块典型压驱井组，通过油藏数值模拟方法建立井组地质模型，分析压驱焖井渗吸机理，通过产能模拟优化压驱施工相关参数，为现场压驱施工奠定理论基础。

简介：摘要：本研究旨在探讨工业能源系统中的优化与效能提升问题。通过对工业生产过程中能源消耗情况的分析，结合现代优化理论与技术，提出了一套针对工业能源系统的优化方案。该方案涵盖了能源设备的更新与改进、生产流程的优化调整以及能源利用效率的提升措施。实践证明，该方案可以显著降低工业生产过程中的能源消耗，提高能源利用效率，实现工业生产过程的经济、高效、可持续发展。

简介：摘要：城市地下结构的建设和运行过程中，岩土与结构之间的相互作用对工程安全稳定性具有关键影响。岩土体的力学性质直接影响着地下结构的承载能力和变形特性，两者之间的协同作用决定了工程结构的稳定性和耐久性。通过深入研究城市地下结构岩土相互作用的机理，能够更好地预测和控制工程灾害风险，为城市地下工程的设计、施工和维护提供可靠依据。