简介:摘要路基路面施工是市政工程施工中的一个重要的环节,市政道桥工程路基路面压实施工质量的优劣会直接影响路面强度的大小,路基路面压实的越好,强度就越好。才能确保道桥路基路面的良好性,才能将道桥的生命周期不断延长,并能有效降低日后的道桥维修费用。压实施工技术是确保路基路面强度的重要施工方法,也是保障道桥质量的重要措施。因此,完善和改进道桥工程路基路面压实施工技术,不仅可以保证路基路面的强度、稳定性和平整性,而且可以延长道桥的使用寿命,减少交通意外和事故的发生。本文探讨了市政路桥工程路基路面压实技术的控制要点,旨在实现市政路桥工程路基路面建设的可持续发展。
简介:桐城市龙眠桥始建于70年代末,桥长112米,共七跨,桥宽16米,作为连接桐城市东西城区的主要道路桥梁,由于原设计标准不高,致使桥面的主要承重工字梁砼结构及伸缩缝砼结构破坏,已不能满足现代交通发展及安全的需要。必须立即进行处理,经过有关部门大量调查研究,实地检测和论证,决定保留原桥墩及盖梁砼结构,拆除桥面的梁板结构,新桥面为空心梁板结构,宽度为17米。市建设委员会负责组织建设改造工程,省公路勘测设计院、市规划建筑设计院承担设计任务,桐城市练潭路桥公司施工,桐城市建设监理公司进行监理,桐城市建筑工程质量监督站进行质量监督,改造工程于1997年10月正式开工,1998年元月竣工通车,笔者作为建设单位