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  • 简介:摘要:随着我国高速铁路事业的发展,列车运行速度不断提高,高速列车的安全性能越来越受到社会各界的关注。动车组设备舱结构是安装于车下部位用以减小列车运行时的空气阻力、加强对车下悬挂装置的保护的专用车体部件。设备舱底板用于密封设备舱下方区域并保护车下设备。它们必须是容易安装和拆卸的,必须保证设备舱底板以及所有易损易耗零件都可以使用最少工具在短时间内可以安装和拆除。底板设计时应充分考虑密封性能,以保证底板安装后设备舱的密封性。为了便于底板日常维护、操作简单快捷、便于车下设备检修,新设计抽拉式底板结构,本文主要描述了抽拉式底板的结构设计

  • 标签: 抽拉式底板   设备舱   设计  
  • 简介:摘要:高速动车组底板是在车辆高速运行时保障车下设备安全的重要部件,关系到行车安全与运营稳定,其安装过程及完工标准也是车辆组装过程的重要环节。

  • 标签: 高速动车组 底板安装 行车安全 运营稳定
  • 简介:【摘要】 装配式建筑设计中,符合模数协调的标准化、工厂化的构件及连接节点的质量性能,是保证装配式建筑结构安全的关键。想要做好装配式建筑结构首要问题就是对预制构件科学、合理的拆分及深化设计

  • 标签: 装配式建筑 深化设计 叠合板
  • 简介:摘 要:整车轻量化可以降低车辆的运行阻力,节省牵引力和制动力,进而提高车辆整体性能。本文基于高速动车组车下设备舱底板原有铝蜂窝结构,通过改变底板材料,采用玻/碳纤维复合材料实现底板减重,为后续高速动车组减重设计提供参考基础。

  • 标签: 高速动车组 减重 新材料 底板
  • 简介:SL435-2008《水闸设计规范》4.2.11条规定,土基上的闸室底板分段长度不宜超过35m。但是通过合理的结构设计,预应力钢筋的应用,连云港市海堤达标工程盐东控制义泽河闸拆建工程闸室整块底板长度达到41.4m。通过选择合理的施工材料和施工工艺,成功地控制了大体积混凝土的内外温差,防止混凝土温度裂缝的产生。闸室底板浇筑至今已两年有余,已通过水下工程验收,取得了不错了效果。对其他超大水闸底板设计与施工也有很好的借鉴和参考价值。

  • 标签: 闸室底板 预应力 大体积混凝土
  • 简介:摘要世纪财富中心3米基础底板钢筋直径大、量多间距密,分上、下铁受力钢筋和中间温度钢筋。基础底板上铁和施工荷载直接由支撑体系承担。支撑体系由槽钢角钢组成,不仅钢材用量少,结构稳定不变形、操作安全、严格控制住钢筋的标高使上铁钢筋保持在同一水平面上,解决了施工过程中钢筋临时堆放的难题,节约钢筋降低工程成本。

  • 标签: 厚大基础 钢筋 钢材材质 支撑体系 斜撑 横梁
  • 简介:摘要:随着社会经济的发展,我国的城镇化建设和工业化建设进程不断加快,为了缓解城市中用地紧张问题,各种超高建筑、地下工程的数量和规模都逐步扩大,其中就地下工程来说,由于工程施工具有一定的隐蔽性,会在一定程度上增加施工难度,而且在地下工程中防水防渗工作也是十分必要和关键的。提出了地下室防水底板在各种不同的场地地质情况下的设计方法及注意事项,供设计人员参考。

  • 标签: 地下室底板 防水设计 施工技术
  • 简介:摘要:随着社会经济的发展,我国的城镇化建设和工业化建设进程不断加快,为了缓解城市中用地紧张问题,各种超高建筑、地下工程的数量和规模都逐步扩大,其中就地下工程来说,由于工程施工具有一定的隐蔽性,会在一定程度上增加施工难度,而且在地下工程中防水防渗工作也是十分必要和关键的。提出了地下室防水底板在各种不同的场地地质情况下的设计方法及注意事项,供设计人员参考。

  • 标签: 地下室底板 防水设计 施工技术
  • 简介:摘要:潘二煤矿潘四东井属新生界松散砂层空隙水与地板岩溶水复合含水层充水类型矿井,A组煤是煤业公司主要精煤来源之一,但是受底板岩溶水威胁隐患较大,制约着开采。为保障底抽巷的顺利施工,需要对底抽巷施工盲区施工定向长钻孔掩护掘进,而探放水钻孔的设计是做好探放水工作的基础,因此必须要A组煤的底板灰岩探放水钻孔设计工作。

  • 标签: 灰岩探放水 钻孔设计 工程量
  • 简介:在建筑工程中无梁楼盖结构又称为板柱结构,因为楼面荷载的设计是直接由板传递给柱再传递给柱下。无梁楼盖结构实现了缩短传递应力的路径,在很大程度上增大了楼层的净空。这就意味着此种结构与传统的有梁式结构相比,其整体结构性更好、建筑空间更大甚至还有可能增加层高的优势。

  • 标签: 地下室底板 无梁楼盖设计
  • 简介:摘要:本文根据笔者大量工程设计实践,提出了地下室防水底板在各种不同的场地地质情况下的设计方法及注意事项,供设计人员参考。

  • 标签: 防水底板 水压力取值 无梁楼盖
  • 简介:摘要本文是对笔者在钢筋混凝土矩形水池底板结构设计过程中的经验及心得体会的总结,主要归纳整理了分别按直线分布假定及弹性地基反力假定进行矩形水池底板设计计算的适用条件及计算方法,以便更近一步提高设计能力。

  • 标签: 直线分布假定 手工计算 弹性地基反力假定 空间有限元计算
  • 简介:摘要随着GB1589的严格执行,轻量化日益成为用户关注的主题。为此轻量化主题的研究,在当下显得十分必要。作为将牵引座连接到牵引车的牵引座连接底板,其结构及性能,对车辆使用安全有着不容忽视的影响。本文将针对牵引座连接底板结构进行分析优化,实现牵引座连接底板的轻量化。

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  • 简介:摘要本文利用通用有限元软件,对底板和锚杆的协同工作进行计算分析,研究底板厚度、抗浮水位、地下室层数以及锚杆刚度对计算结果的影响。指出了抗浮锚杆考虑变形协调设计的必要性,并对抗浮锚杆设计荷载取值进行了总结,提出了实用的设计方法供工程人员参考。

  • 标签: 抗浮锚杆 协同变形 底板
  • 简介:摘要:本工程因地下室高于室外地坪形成大底盘多塔超限高层结构,在超限设计中,对单塔与多塔整体模型进行了对比分析;对楼板不连续、扭转不规则、凹凸不规则、多塔等不规则性采取了针对性加强措施,保证了结构设计的合理性和安全性。

  • 标签: 大底盘 多塔 超限设计 性能目标
  • 简介:摘要:在我国经济发展的过程中,作为基础设施建设水利-交通联合枢纽工程得到了广泛的发展,水闸底板作为其中的承重结构之一,其承重能力关系到整个工程的安全质量问题。本文将通过对水闸底板的实际概况进行分析,并提出相应的优化设计方案,希望能为相关的水工参数设计优化提供一些参考。

  • 标签: 联合枢纽 水闸底板设计 设计优化
  • 简介:摘要利用有限元分析软件对箱梁跨中合拢段底板进行局部应力分析,对比不同底板厚度对箱梁底板抗裂性能的影响,并对连续箱梁底板厚度的设定进行讨论,为以后的工程设计提供参考价值。

  • 标签: 局部应力 底板厚度 抗裂性能 连续箱梁