简介：【摘要】低速风力发电技术属于风力发电技术的一种，该技术可实现就地风力转化，弥补常规风力利用中存在的不足，继而补充化石能源的缺陷，进而提升发电的质量。本文针对我国现代的风力发电现状进行研究，提出了低风速发电技术的重要价值和意义，并提出了低风速发电等关键技术的实际运用，希望能够为我国的风力发电建设提供一定的参考。

简介：摘要：本文通过统计湘潭地区1981-2010年的风向、风速观测资料，首先探讨了该地区风向风速变化特征，结果表明：近30年湘潭地区N与C出现频率较高，风向为N的平均风速也最高。各站点历年平均风速有所不同，其中韶山站历年平均风速最高，湘潭站次之，湘乡站历年平均风速最低。韶山站与湘乡站年平均风速均随年份的递增呈下降趋势；而湘潭站年平均风速则呈增加趋势。韶山站月平均风速最大，湘潭站次之，而湘乡站月平均风速比较小。湘潭地区各站点历年最大风速也有所不同，其中湘乡站最大风速略高于湘潭站与韶山站。而且各站点最大风速变化趋势一致，均呈不同程度的下降趋势。并在此基础上针对大风天气预报提出若干思路，以期能够为准确预报大风天气现象，进而最大限度减少大风天气造成的影响及损失提供一定的借鉴与参考。

简介：摘要：本文针对磨煤机设计了一款新型的一次风速测量系统，以此解决当前磨煤机应用中风量测量准确度不高的现实问题。首先对优化的控制基本思路进行介绍，对相应的参数修改与调整情况进行分析，投入使用后的磨煤机一次风速测量系统运行稳定，在满负荷工作的情况下，系统各项参数稳定，煤量变化以及温度要求均达到相应标准，在很大程度上有效提升了机组负荷的响应速度，主汽压力得到显著稳定，实际改造效果良好。

简介：摘 要：利用我国黄海北部区域3座测风塔实测数据分析，该区域平均风速较低，近海平均风速基本在7.0m/s以下；风向、风能频率集中，主要集中在N方向；最大、极大风速较小，属于IECIII类海域。根据该区域的风资源特征，提出了适应于该区域的三步优化布置方法，即不同行间距、不同列间距均匀布置-减小前后排行间距、加大中间区域行间距布置-前后排风电机组错开梅花状布置，通过该布置方法，风电场平均尾流从12.31%下降至10.94%，能够有效提升风电场安全性及效益。

简介：摘要:在风力发电机的风速风向检测方面以机械式为主，传送带和压力传感器相结合的方式，皮带长时间使用后会磨损，压力传感器在低风速下薄膜振动很小，精度非常差，检测量程受限;精密风速检测系统以多普勒为原理，但原理复杂、造价昂贵且环境适应性差;超声波技术原理简单，技术可靠，无需机械配合部件，与现在信号处理方法结合后同样也可以达到较高精度。本文采用超声波检测原理和时差计算程序设计了高精密风速检测系统。

简介：摘要：风能是一种绝对清洁的能源，现已成功被应用于电机发电环节中。通过风能进行发电量的过程中，对工作效率影响最大的因素就是风速。风力发电机主要有风轮和发电机组成。风轮中的叶片随风力而旋转，来使带电导线在磁场中切割磁感应线的操作，从而产生了感应电流，并将电流呈递给发电机来进行电能的输出操作。随着大型风力发电设备制造水平的不断提高，风电机组的应用已趋于平稳，但人们对于用电的需求量却是日益加大，所以提升风电机组的工作效率是现在研究的重点课题。

简介：摘要：本文通过建立不同弧度的隧道模型，模拟临界风速下弧形隧道火灾，通过数值模拟分析采集到的不同特征点的温度、一氧化碳浓度的数值，找出了不同弧形隧道内温度分布、一氧化碳浓度变化的规律。在临界风速通风条件下，火灾时烟气在刚刚进入弧形段时，烟气温度会降低，随后上升，当流过弧形段后进入直线段时，温度会降低。当弧度超过π/2时，烟气温度会在流过π/2弧度时上升，并随距离变化不大。在临界风速通风条件下，当一氧化碳从火源点向下游蔓延时，即在一氧化碳刚刚进入弧形段时，浓度会降低，随后升高，当隧道弧度小于π/2度时，一氧化碳从弧形隧道的弧度段末端进入直线段，浓度会降低。当隧道弧度大于π/2度时，一氧化碳在流过π/2度处浓度会上升，但是随着距离的变化浓度变化不大。

简介：摘要：本文介绍了风电机组风速功率曲线的定义及的相关指标术语，分析了风速功率曲线的作用和影响因素，并结合行业案例，阐述了风速功率曲线的实际应用。风速功率曲线可用于风电机组异常运行数据的清洗、故障诊断和风电机组发电控制策略的优化等。

简介：摘要：风电的开发利用可减少温室气体排放，减轻环境污染，缓解当前的能源危机。由于风电具有强随机性和间歇性，风速等影响风电功率的因素随时间呈现无规律的变化，导致风电功率难以预测。而对风电功率的准确预测不仅是解决风电消纳的重要手段，也会增强风电在电力市场中的竞争力。因此，准确的低风速段控制对于确定合理电量控制和确保电网安全经济运行具有重要意义。基于此，本篇文章对风力发电低风速段发电量提升控制技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：当烟丝中的长丝、中丝、短丝含量不同时，会对卷烟卷制质量产生不同影响。为了明确了解风力送丝对烟丝长丝率、中丝率、短丝率造成的影响，本文针对当风力送丝风速不同时，对烟丝结构所产生的不同影响进行详细分析。通过对研究结果展开的分析能够知道，在实验范围内，烟丝中的长丝率、中丝率、短丝率具有的差异水平极为明显，能够达到显著差异标准。在能够充分满足生产目标基础上，将风速调整为15-17m/s，并且确保风送距离最短，能够将风力送丝对烟丝结构造成的影响最大程度降低。

简介：摘要：研究适用于在役低风速风电项目的增功提效解决方案，实现项目收益的最大化；并依托某低风速风电场项目对技术方案的有效性验证了方案的可行性。

简介：摘要：本文的研究目的是提升风力发电机组在低风速模式下工作的经济效益，为了达到该目标，本文设计了一款改变叶片结构而缩减机组耗电成本的新方案。本文的研究对象是功率级别相等但叶片长度不等的三款风力发电机组，然后分别核算不同风力情况下每款机组的年发电总量，通过经验公式来核算每款机组的总成本。研究结果说明：机组的耗电成本和其风速之间存在一定的联系，平均风速越快，消耗的电量反而越小。若是发电机组在平均风速较快的地方工作，那么叶片较长的机组所消耗的电量基本是不变的。但是若是在平均风速比较慢的区域工作的话，机组所消耗的电量和叶片长度之间是有联系的，叶片越长消耗的电量越多；虽然机组的整体成本直线增加，但是耗电成本却是有所减小。除此之外，对叶片的最佳叶尖速比进行调整使之变小，对利用系数进行调整使之变大，都可以使耗电成本缩减。本文还针对叶片长度的科学甄选、翼型的合理优化和新型材料地合理运用进行了探究以提升机组的经济收益。

简介：摘要：为了系统研究高铁沿线大风风动特征及风速智能预测模型，以兰新客专沿线某一代表性监测点的部分大风数据为基础，利用HHT变换研究兰新客专沿线大风风动特性，发现大风能量在频域上分布在0 Hz–20 Hz内，在时域上主要集中在0 s-100 s。随后，提出了基于LSTM算法大风风速预测模型，该模型预测模型在的预测结果与实际结果拟合度高，预测结果精确，能够实现大风环境下高速列车的提前紧急处置，进而保障高速列车的运行安全。

简介：摘要：针对新型气象站运行过程中博乐市气象局出现的风速传感器故障现象，从风速传感器的原理入手，介绍了风速传感器故障原因分析及故障排查和检修方法，为维修维护人员快速处理故障提供参考依据。