简介：我国政府非常重视可再生能源的发展，长期来制定了一系列的政策法规和发展规划，促进了我国可再生能源的迅速发展。例如2005年政府正式颁布“可再生能源法”，随后陆续出台了一系列的配套政策；

简介：可再生能源的利用一直是社会关注的热点，如今全球200多个国家都开始兴起搭建可再生能源应用系统的热潮，不少国家更是走在了前列。它们在十几年前就把这个梦想变为了现实，并持续为之努力营运。如今，像美国这样的发达国家终于在可再生能源领域有了小小的成就。2012年，可再生能源的发电量占美国总发电量的12％。

简介：近日，江苏省连云港市被住建部和财政部列入国家可再生能源建筑应用示范城市，并获得补助资金5000万元。今后两年内，该市还将新建和改造一批可再生能源建筑应用示范项目，建筑应用面积约200万m2。

简介：分析了需求响应促进可再生能源消纳的运作模式设计目标，将需求响应和可再生能源消纳的促进关系融入小同的电力市场组织结构，就交易和价格机制、融资和技术服务方式的内容展开对比研究，形成适于小同环境的运作模式．并对相应的配套政策内容进行探讨，为实际项目的设计和实施提供参考。

简介：本刊讯目前，据分析显示，澳大利亚无补贴可再生能源成本已经低于新建煤电厂和天然气电厂。

简介：2013年10月31日～11月1日．水电水利规划设计总院在北京组织召开了可再生能源工程勘察标准体系研究成果阶段验收会议，有关单位的领导和专家参加了会议。

简介：一、背景受能源利用可持续发展的要求，近年来中国大力发展可再生能源发电产业，尤其是风电和光伏发电进入快速发展时期。风电自2006年起连续四年实现装机容量翻番，2010年中国大容量太阳能光伏电站进入并网投产阶段。为了保障可再生能源并网，中国政府还出台了《可再生能源法》等一系列法规法案。

简介：以某涡扇发动机为平台，采用正交叶片设计和全三维设计等技术全新设计的低压涡轮，负荷水平较原型提高10％，且设计过程中强调在整机环境中验证低压涡轮的匹配性能。试验结果表明，新设计的低压涡轮满足设计要求，在涡轮负荷水平大幅提高的情况下效率提高O．5％；在发动机整机试验中与其它部件具有良好的匹配工作性能，顺利完成了该整机平台的地面试车，发动机不加力最大状态推力增加464daN，超过原计划增加200daN的指标。

简介：发动机在工作过程中突然停车，检查发现低压涡轮转子叶片全部损伤，高压涡轮叶片均齐根折断。通过对高低压涡轮叶片断口特征进行宏观检查分析，确定了首断件及其断裂性质为疲劳断裂；对首断件叶片断口进行显微分析，研究了断裂特征和疲劳扩展情况；断裂的原因为叶片上下缘板总间隙在使用过程中变大，阻尼效果变差，叶片异常振动，离心应力叠加振动应力，致使叶片在工作过程中断裂。

简介：摘要大唐国际张家口发电厂塔山项目部煤场的斗轮机，设备自08年交接后未再进行设备升级改造，变频器故障频发，PLC故障判断困难，难以及时消除故障缺陷，严重影响输煤系统的安全稳定运行。

简介：材质为2Cr13的汽轮机动叶片在调质处理后发现动叶片榫头表面网状裂纹。通过金相检测、宏观断口观察、化学成分分析、力学性能测试以及扫描电镜分析等一系列的理化试验，分析了动叶片榫头表面裂纹的性质及形成原因。试验结果表明：该汽轮机动叶片榫头表面网状裂纹是由于该部位短时过热过烧所造成的锻造裂纹。本研究对研究汽轮机动叶片在生产制造过程中出现的裂纹等质量问题具有积极意义。

简介：阿科玛公司5月3日宣布，该公司位于法国的生产装置以蓖麻油为原料生产出尼龙1010新产品。

简介：叶片与轮盘之间的榫联结构存在接触和摩擦组合运动，在较高的热-机械载荷作用下容易发生微动磨损并导致疲劳破坏．本文采用有限元法对叶片．轮盘榫联结构进行接触分析，计算不同摩擦系数和不同转速情况下的叶片榫头和轮盘榫槽之间的接触压力、接触滑动距离．结果表明，摩擦系数增大，榫联结构接触面上的接触压力和滑动距离减小；转速增加，则接触压力和滑动距离增大．

简介：采用受压徐变试验研究不同再生粗骨料取代率对自密实再生混凝土受压徐变性能的影响，并分析其与普通自密实混凝土受压徐变的区剐。试验过程中通过对徐变试件进行密封和开放处理，有效分离了自密实再生混凝土受荷条件下各徐变变形组成，以便进一步研究各因素对徐变影响的机理。试验结果表明：相比普通自密实混凝土，随着再生粗骨料取代率的增加，自密实再生混凝土的徐变有不同程度的增加。．

简介：现有研究表明，利用再生集料的水泥稳定半刚性基层的基本性能能够满足现行规范高等级公路基层的指标要求。在半刚性基层中使用再生集料是废弃混凝土再生利用的一个有效途径。采用干湿循环试验方法，通过模拟自然环境作用，以评价再生集料半刚性基层的耐久性。研究结果表明：采用再生集料的水泥稳定材料水泥剂量宜在4．5％左右，最佳养生期限为21d。

简介：在某涡扇发动机结构优化中，为满足总体结构和机械系统的要求，采用了兼具支板功能的紧凑式低压涡轮导向器设计方案。在完成常规涡轮设计的基础上，通过子午流道设计和大叶片设计及数值仿真，对导向器内的流动进行了细致而有效的控制，并对其进行了三轮优化设计和流场分析。结果表明，该优化设计方案在满足结构设计要求的同时保持了良好的气动性能，具有明显的先进性，并在发动机整机试验中取得了良好效果，可推广到其它发动机研制和改型设计中。

简介：笔者认为，哲学教学如果仅仅是哲学原理的讲解和应用，那么就完全背离了新课改的初衷。哲学教学应该体现情感教学目标，笔者也很努力地把哲学教学中情感能力的培养渗透在日常授课过程中。下面，笔者以人教版《生活与哲学》第12课《实现人生的价值》的教学设计为例，谈谈笔者的一些做法。

简介：以再生骨料、天然骨料、河砂、P·O42．5R．普通硅酸盐水泥、粉煤灰、S95粒化高炉矿渣粉、自研的MPE—GAA—AA—AMPS三元共聚聚羧酸类高效减水剂为主要原料，通过再生骨料不同取代率制作了520个再生骨料混凝土试块，运用普通混凝土力学性能试验方法，对再生骨料混凝土的抗压强度、回弹值、弹性模量和单轴受压进行综合试验。结果显示：再生骨料混凝土抗压强度的发展规律与普通混凝土存在一些差异：再生骨料取代率直接影响着再生骨料混凝土各龄期的抗压强度、单轴受压应力一应变关系、弹性模量以及再生骨料混凝土修正后回弹值。通过加入自研的MPEG从-从-AMPS三元共聚聚羧酸类高效减水剂，以50％再生骨料取代率，配制设计强度为30MPa的再生骨料混凝土是最切合实际的。

简介：利用课题组自主开发的三维非结构隐式N—S计算软件CU—Turbo，采用气热耦合计算方法，对MarkⅡ内冷径向涡轮导向叶片、带气膜冷却涡轮导叶MTl的流场和温度场进行了数值模拟。计算过程中，隐式时间推进中Jacobians矩阵采用对Roe通量的一种近似方法求解。结果表明，计算值与试验值吻合良好，验证了气热耦合计算方法的实用性和有效性，为涡轮工程设计提供了一种新的计算分析方法；涡轮叶片通道内附面层的不同流动状态及气膜冷却，对当地换热都有很大的影响。

简介：<正>采用两台SnecmaCFM56喷气发动机的空中客车A321飞机从图卢兹飞抵巴黎,采用了由Amyris和道达尔公司生产的可再生喷气燃料调合物。本次验证飞行是支持未来航空燃料法国行动计划之举,旨在未来几年内在法国生产并使替代的可再生和可持续航空燃料实现商业化。这是Amyris-道达尔可再生喷气燃料的第二