简介：摘要铁路是基础设施建设不可或缺的重要部分，随着我国城市的快步发展，大跨度隧道开挖施工技术在铁路施工过程中经常会被用到。本文围绕铁路隧道开挖施工技术的工程概况、施工技术以及安全注意事项进行探讨，希望对同行能起到借鉴作用。

简介：摘要随着工程施工技术的不断提高，隧道工程开始不断地修建，其中在隧道工程中开挖支护施工技术在施工中起着重要的作用，因此需要加强对开挖支护施工技术的研究与分析，以便于更好的应用于隧道工程中。本文针对隧道工程开挖支护施工中常用的支护工具进行了阐述，主要对开挖支护施工技术要点进行了分析，为隧道工程更好的应用开挖支护施工技术提供借鉴。

简介：摘要在城市隧道工程施工过程中，由于施工比较隐蔽，在进行设计和施工时有比较大的盲目性。在施工时经常会出现涌水、塌方、涌砂等灾害事故。如果出现灾害事故，轻则对施工工期造成影响，重则损坏施工机械，造成人员伤亡。因此，在进行隧道工程施工时，要合理的选择施工技术，保证隧道施工安全。

简介：摘要隧道开挖总体的施工主要包括洞口工程、洞身主体开挖、洞内支护工程、掘进废料运输等主要工序。在具体施工中应按按照实际的地质情况确定合理的开挖方法确保安全生产，按照严格注浆保强度、短进尺保安全、强支护保施工、勤量测保精度的施工组织原则进行施工。

简介：摘要随着当前社会经济的快速发展，各类交通工程项目的发展也获得了较多的实践机会。在此过程中关于软弱围岩公路隧道工程施工中，涉及的隧道开挖支护施工，也引起了工程施工人员及研究人员的注意。软弱围岩公路隧道如何良好的推进工程施工进度，并且保障工程的施工质量，成为当前施工人员及研究人员长期研究的问题。文章以湖北省黄阳公路筠山隧道软弱围岩施工为背景，针对软弱围岩公路隧道开挖支护施工总结的经验，进行简要的技术分析和研究。

简介：摘要时代在进步，社会在发展，随着时代的飞速发展，我国的经济水平也在不断进步，城市建设规模也在飞速扩张，其中增加幅度最为明显的便是公路建设，尤其是高速公路的建设项目，增长速度极为迅速。目前我国的公路建设项目飞速增加，建造技术也在不断完善和提升，但是高速公路隧道施工项目当中依然有许多的技术问题和管理问题没有找到有效的解决方式。由此可见，要做好高速公路隧道工程假设，就必须找到办法来解决高速公路隧道施工建设的技术问题和安全管理问题，以此来保证高速公路隧道施工建设的质量以及安全性。

简介：摘要在隧道施工过程中经常会遇到许多技术性的问题，给隧道施工造成较大的阻碍，影响隧道施工进度，软弱围岩就是其中一种难以处理的问题。软弱围岩是抗压能力比较弱、容易发生形变的围岩，其受外界条件的影响比较大，而且稳定性比较差，所以对隧道施工极为不利。隧道工程施工时，如果遇到软弱围岩，则要及时采取应对措施，避免给后续施工埋下安全隐患。因此，本文主要对软弱围岩隧道施工技术进行了分析，希望可以为相关工作人员提供一定的参考。

简介：摘要作为一项难度较大的施工工作，隧道浅埋段开挖及支护施工在近期得到了有关方面的高度关注。将会更好地提升开挖及支护施工技术的水平，从而有效优化隧道浅埋段的最终施工效果。针对隧道洞口存在浅埋、偏压、围岩破碎、稳定性差等不良地质情况，提出了隧道洞口施工的技术措施，总结了地段浅埋偏压隧道的进洞经验，确保了隧道工程的安全及隧道施工质量。

简介：摘要随着我国科学技术的快速发展，我国的高速公路建设除了要满足一线地带的需求之外，由平原丘陵向山岭重丘区推进的趋势逐步加快，山区高速公路的发展日益加快，在山区高速公路的建设过程之中，山岭隧道工程的也日益广泛，这在我国公路建设工程中的作用和地位极为重要。在今后很长一段时间内，如何有效加强对公路隧道的开挖与支护方法的探究，并且综合环境因素制定合乎实际的隧道的开挖与支护方法，保障道路隧道的安全、平稳运营。

简介：摘要路桥隧道工程开挖支护施工是路桥工程建设的重要内容，施工时要根据地质勘察情况进行分析，然后与各种开挖支护方案进行结合，并采用复合衬砌支护方式进行施工。基于此，本文阐述了路桥隧道工程建设中的主要开挖支护施工方法，对路桥隧道工程建设中开挖支护施工的主要作用及其技术要点进行了探讨分析。

简介：

简介：摘要文章主要针对浅埋隧道爆破开挖与控制技术方案进行研究分析，结合隧道爆破注意事项以及方法等为根据，积极对开挖爆破的手段以及控制技术等进行总结，不断加强对隧道爆破的控制。

简介：摘要近年来为了缓解交通压力，国内大中城市掀起了地铁交通建设的热潮，城市地铁交通线路大部分下穿城市主干道，且一般设计为浅埋。城市地下隧道在施工过程中经常会遇到较硬的岩层地段，需要采取爆破开挖的方法。在距离地面只有几米的地下进行爆破作业，尤其是建筑密集的环境下，需要严格控制爆破振动。为保障爆破作业的施工安全，降低爆破对隧道的影响，需要在设计及施工时对方案不断地进行优化和改进。

简介：摘要隧道施工洞身开挖方法的选择是隧道施工的关键一步，不同的开挖方法适合的条件也不同，如何运用这些方法需要综合各种因素综合分析。本文结合望东大桥龙头岭隧道及南山隧道施工，对山岭隧道开挖方法进行了简单的总结，希望能为山岭隧道施工提供一些参考意见。

简介：摘要广东省江门至罗定高速公路尖峰顶隧道周围植被茂密、自然生态环境良好，为了最大限度地降低因洞口施工而破坏自然环境的程度，提出了“前置式洞口工法”，即隧道零开挖进洞施工方法。通过采用有限元数值计算方法，对尖峰顶隧道罗定端洞口零开挖进洞施工进行了数值计算分析，结果表明，隧道零开挖进洞过程中，隧道位移变化很小，结构安全可靠。然后，详细介绍了隧道零开挖进洞施工关键技术，并通过监控量测，进一步论证了隧道零开挖进洞方案的可行性。同时，工程实践表明，零开挖进洞大大减少了尖峰顶隧道边仰坡开挖面积，开挖面积由589m2减少至293m2，有效地保护隧道洞口自然生态环境。

简介：摘要隧道是一种特殊地下构筑物，常穿越地质情况复杂的地区，施工中常遇到大量地质灾害问题，因而围岩稳定性是隧道建设中最为关键的要素。本文通过青荣城际蓁山隧道腐殖土段洞身开挖的理论分析和施工实践，从地表注浆加固、长管棚超前支护、预留核心土、临时仰拱等几个施工关键技术，进行了数值分析和阐述，对控制隧道围岩变形、保证隧道安全施工、降低工程造价都具有重要的理论指导和工程实践意义。

简介：摘要文章主要针对浅埋隧道爆破开挖与控制技术方案进行研究分析，结合隧道爆破注意事项以及方法等为根据，积极对开挖爆破的手段以及控制技术等进行总结，不断加强对隧道爆破的控制。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，人民生活水平日益提高，对交通发展也提出了更高的要求。铁路是国家经济发展的重要渠道，是国家经济不断进步的重要命脉。本文介绍铁路隧道施工时开挖掘进的几种方式和设备，并结合具体的工程示例，分析开挖掘进技术的应用，并对开挖掘进技术在铁路隧道工程中进行展望。

简介：摘要断层破碎带是隧道开挖过程中常见的不良地质现象，它的存在造成隧道围岩极不稳定。破碎带作为一个低强度、易变形、透水性大、抗水性差的软弱带存在，给施工带来许多困难。常见的安全事故有隧道塌方、突水、突泥等，为避免不必要的灾害事故的发生，必须进行开挖支护施工。基于此，本文主要对隧道穿越断层破碎带开挖支护施工技术进行分析探讨。

简介：