简介：硅谷曾是飞速发展公司的聚集地,而现在,从技术公司到当地经济都在持续下滑

简介：韩国在经济危机爆发后，及时总结了危机的原因和教训，采取了强调专业化、积极吸引外资、严控负债规模、加强企业管理和拓展中小企业自下而上空间的措施，使韩国经济很快走上了复苏之路。韩国的经验对于我国当前的经济和企业改革具有重要的借鉴意义。

简介：走过欲说还休的危机十年，全球经济终于渐次摆脱危机阴影，进入复苏换挡的关键阶段。

简介：

简介：还记得上世纪80年代末的一场“屠杀”，那是下午放学之后、属于小孩子们的自由时光。路上的蝉在鸣叫，像是在合唱一首夏天的歌，这是多声道蓝光CD无论如何也无法模拟的自然之声。

简介：近年来,瑞士机场行业发展艰难,尤其是2001年10月,原瑞士旗舰航空公司——瑞士航空因亏损严重而不幸倒闭,更是给瑞士的整个机场业予以重创。然而,在这种艰难的情况下,瑞士各机场不等不靠,主动采取了一系列应对措施,从而迅速地走上了振兴之路。一、瑞士机场的艰难时期2001年10月瑞士航空的倒闭,对于仅有690万人口,以及两个国内航空公司的欧洲小国——瑞士来说,不啻于晴天霹雳,整个国家的机场行业面临着深重的危机。在客流量方面,2000年瑞士全国机场的客流量为3450万人次,而到了2003年的最低谷时客流

简介：全球经济就像一座跷跷板。之前沉下去的一头现在翘起来，之前翘起来的一头现在沉下去。

简介：20世纪最后十年的日本经济被称为“失去的十年”。自2001年4月小泉内阁执政以来。一改以往靠增加公共投资刺激经济增长的做法，开始对经济结构进行“没有禁区”的改革，取得了一定的成果。其在经济领域进行的“结构改革”主要包括削减财政支出．缓和规制、邮政民营化以及金融重组等方面。由于上述各项改革对策的逐步贯彻实施，加上以美国为首的世界经济回升的带动和中国市场的巨大需求，2002年度日本经济实现了正增长。2003年度日本的出口和生产缓慢增加，企业收益得到改善，设备投资有所增加，经济出现缓慢回升的势头。2004年上半年以来，各方面统计的宏观经济指标和微观经济指标都显示了日本经济逐渐向好的趋势。

简介：近期美国经济复苏势头加强，这有利于推动世界经济的复苏和我国外部环境的改善；但同时也可能伴随美元短期走强、国际产业转移出现新变化、美贸易逆差扩大加剧双边贸易摩擦等新情况，值得高度重视。

简介：“中国石化”、“上海石化”、“齐鲁石化”、“扬子石化”等龙头企业成为石化行业2003年复苏的最大受益者．4家的净利润之和达到石化上市公司总额的95．6％。数据显示，石化产品目前仍然供应偏紧，行业复苏的局面今年将持续，预计拐点出现在2006年的可能较大。

简介：

简介：中国出口4月份降幅加速,进一步凸显了固定资产投资支持中国经济增长的重要性。外贸整体情况依旧脆弱,4月份中国主要港口吞吐量在3月份短暂反弹之后的回落就是佐证

简介：股票市场上行一个颇具哲理的说法：“利空出尽足利好，利好出尽是利空。”用在外贸出口上也有借鉴作用。外贸出口已经在底部运行，

简介：4月6日．国务院下发《关于进一步加强淘汰落后产能工作的通知》，通知全面部署了2010年国家在煤炭、电力、钢铁等10个行业淘汰落后产能工作任务和目标。其中，要求煤炭行业在2010年底前关闭不具备安全生产条件、不符合产业政策、浪费资源、污染环境的小煤矿8000处．淘汰落后产能2亿吨：焦炭行业要在201O年底前淘汰炭化室高度4．3米以下的小机焦（3．2米及以上捣固焦炉除外）。

简介：据统计，2005年中国集成电路市场规模进一步扩大，达到3803亿元，比2004年的2908亿元增长31％。根据集成电路业权威机构ICInsights的测算，2005年中国集成电路市场销售额占全球1924亿美元的21％，中国已成为全球集成电路市场最大区域。国内大部分主流机构的研究报告均认为．这种美好的增长趋势在2006年将得以继续。

简介：通过数据分析、政策解读、草根调研、海外路演等多种形式，大行们将视角切入出口复苏、“民工荒”、西南旱情、提升A股在海外市场吸引力等诸多热点问题，分析其对宏观经济和证券市场的影响。

简介：

简介：2012年。中国经济将在年初温和触底，然后进入缓慢复苏过程。影响中国经济走势的最大不确定性因素，内部来自地产调控，外部来自欧美日经济的黑天鹅事件，但中国经济短周期复苏与长周期结构调整的大方向不会改变。

简介：欧美国家的一些调研数据表明：女性掌控着消费支出的大部分；女性的购物消费行为又有其特殊的心理动因；而女性的收入增长又超过男性。诸多因素表明：女性消费将是扩大消费、刺激经济复苏的一项重要动力。

简介：通达物流的案例至少在五个方面可以引起我们的思考：一是物流市场区隔问题,也就是物流产品定位问题。物流作为第三产业,其服务形态和经营模式是随着制造业、流通业的经营变化而变化的。因此，对物流企业而言，可采用的策略无非是两个，要么是成本优势，要么是差异化竞争。对通达而言，不管是向冷链转型还是走原来的路子，上面两个问题是必须要回答的。