简介:论文摘要:在社会经济及科学技术快速发展的大背景之下,为我国高速公路事业发展注入了新的活力,同时对于高速公路工程建设也提出了更高的要求。文章以重庆市南川西环线高速公路项目新建枢纽互通匝道现浇梁在未沉降固结的弃土场内施工为研究对象,从安全、质量、经济角度分析桩基础+条形基础+钢管立柱+抱箍+贝雷架+满堂支架组合式支架体系的可操作性。该施工方法在结合抱箍法盖梁施工和钢管柱贝雷架施工的基础上,充分考虑双圆柱墩的结构特点、地形地质情况,设计的一种新型支架体系,受力明确、结构新颖,减少了地基基础处理和支架体系的材料用量,并加快了施工进度,对于促进类似工程建设实现可持续发展具有重要的意义。
简介:摘要:社会的时代在逐步的进步,随之出现公路交通要接近饱和现象,为了缓解这一现象,高速公路桥梁建设工程项目相比较更极为重要,对于现浇梁钢管柱贝雷梁支架施工的要求也在不断的提高。在实际应用中施工单位需要根据自身的实际情况选择合理的施工技术及施工方案,并严格的按照相关规范要去进行施工,从而能够有效的确保工程的质量。就目前的情况来看,现浇梁钢管柱贝雷梁支架施工是桥梁工程建设中非常重要的组成部分,因此需要重点加强这方面的研究,从而能够更好的促进城市建设未来的发展。
简介:以广州海丝知识城人行天桥为工程背景。该人行天桥为该区域地标式建筑,承载着周边区域的人流通行公共,还承担着周边建筑的美化功能。人行天桥采用外倾的正五边形钢管拱,钢管拱外倾20°,采用斜拉索与主梁相连,以此减小主梁横向漂移。通过桥梁静载试验验证桥梁承载能力满足设计及规范要求,满足设计人群荷载作用下的通行要求。