简介:GJ20146072沥青混凝土搅拌站冷料系统故障分析与改进[刊,中]/王艳军…,/工程机械.——2014,45(2).——60~63针对沥青混凝土搅拌站冷料系统中冷料仓结拱,皮带给料机环形皮带损坏,集料输送机梳形托辊磨损严重等存在的典型故障进行分析与改进,以提高沥青混凝土搅拌站初级配的工作稳定性,为沥青混合料搅拌设备的后续正常连续生产提供保障。图5表l参3GJ20146073泵车电路基础分析及应用研究[刊,中]/曾中炜,/建设机械技术与管理.——2014,(6).——104~107本文通过对泵车电气电控系统设计中遇到的功能失效问题的原因分析,揭示了对设备配电网络进行基于欧姆定理的基础性分析的必要性,说明了选用适当电线规格对工程设各电控系统功能实现、运行稳定性和工作效率的影响。
简介:采用Ansys有限元软件对8根不同锈蚀率的FRP片材加固钢筋混凝土梁的受弯性能进行数值分析,研究纵筋锈蚀率对FRP加固梁的裂纹开展、破坏模式、承载能力以及延性和变形能力的影响.研究结果表明:低钢筋锈蚀率的梁发生受压区混凝土压碎破坏;中等锈蚀率的梁钢筋屈服后,钢筋与混凝土界面发生黏结滑移,最后FRP剥离破坏;高锈蚀率的梁钢筋没有达到屈服强度便发生黏结滑移,最后发生受压区混凝土压碎破坏.钢筋锈蚀越严重,H冲加固钢筋混凝土梁的承载力降低得越多.试件RCB-1(锈蚀率为0)的承载力为115kN,而试件RCB-7(锈蚀率为20%)的承载力仅为42kN.与H冲加固未锈蚀的钢筋混凝土梁相比,FRP加固锈蚀钢筋混凝土梁的变形能力较高.试件RCB-1和试件RCB-7的最大跨中挠度分别为20mm和35mm,而试件RCB-5(锈蚀率为10%)的最大跨中挠度达到了60mm.
简介:摘要随着城市房屋建设迅猛发展,混凝土房屋建筑逐步从预制多孔板体系转为现浇混凝土板体系,同时,对一些现浇钢筋混凝土楼板出现的裂缝情况非常关注。本文作者就现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生的原因及控制措施作了分析,供相关人员参考。
简介:采用浓HNO3/浓H2SO4混合酸在60℃超声环境下对T300碳纤维进行表面氧化处理,并以其为增强体制备碳纤维/环氧树脂复合材料。利用X射线光电子能谱仪、拉曼光谱仪、扫描电镜、原子力显微镜对表面氧化前后的碳纤维形态与表面化学性质进行表征,研究氧化时间对纤维的表面形貌与表面性质以及碳纤维/环氧树脂基复合材料力学性能的影响。结果表明,氧化初期,碳纤维表面生成S—、N—含氧基团,以及—OH和—C=O;后期形成—COOH,氧化时间为15min时,—COOH的浓度达到最大值。碳纤维/环氧树脂复合材料的强度随混合酸氧化时间延长而不断增强,氧化15min时强度达到峰值,相比于未氧化处理的样品,复合材料层剪切强度从16.3MPa提高到38.8MPa,抗弯强度从148.3MPa提高到379.7MPa。
简介:现浇钢筋混凝土楼面板裂缝是目前较难克服的工程质量通病之一,住宅工程楼面板裂缝引起投诉、引发纠纷以及索赔要求的事件时有发生。预防和消除这种质量通病或减少质量投诉是业内人士共同攻坚的问题。
简介:摘要院在桥梁建设中,钢筋混凝土简支梁桥作为一种常见的桥梁体结构,在日常使用过程中容易出现裂缝。本文就钢筋混凝土简支梁桥裂缝的主要成因进行了分析,并针对其日常检查工作提出了一些具体要求,为今后的桥梁养护工作提供了良好借鉴。
简介:摘要院对于钢筋混凝土桥梁来说,钢筋锈蚀直接影响到桥梁的耐久性,进而威胁到桥梁的安全。为此,本文通过分析钢筋混凝土桥梁中钢筋的锈蚀机理和影响钢筋锈蚀的因素,同时提出相应的政策建议,进而为提高钢筋混凝土桥梁的承载能力提供参考依据。