简介：为研究无机胶粘贴碳纤维布对钢筋混凝土梁高温性能的影响，对3根不同加固方式及防火方式的钢筋混凝土梁进行高温试验。试验结果表明，无机胶及防火涂料对钢筋混凝土梁温度场及跨中挠度有重要作用；与防火性能较差的有机胶相比，无机胶具有较好的耐高温性能，可应用于碳纤维布加固混凝土工程中；防火涂料在火灾过程中具有较好的防火和隔热作用，在防火设计中不可忽略。

简介：结合工程实践，本文详细地介绍了碳纤维布粘贴补强加固技术的性能、特点、施工工艺、步骤，并总结了该项技术的优、缺点，为更好地推广应用该技术提供了参考价值。

简介：摘要：碳纤维材料的引入是提升钢筋混凝土材料抗剪承载力的重要途径。基于此，本文就碳纤维布在钢筋混凝土梁抗剪加固应用中的相关试验展开探究，从碳纤维引入的额重要性进行分析，并救助与试验各阶段的相关分析得出碳纤维材料对于钢筋混凝土材料抗剪承载力提升的作用。

简介：摘要本文以“强柱弱梁，强节点弱构件”为抗震设计原则，按缩尺比例1∶2设计三榀钢筋混凝土框架模型，三榀框架模型均按相同的尺寸及截面配筋设计，其中KJ-1为不进行任何加固处理的对比框架模型，KJ-2为推拉至屈服后进行补强加固的框架模型，模拟由于偶然作用等导致结构受损而引起的加固问题，KJ-3为直接加固框架模型，加固形式与KJ-2相同，模拟由于改变建筑物的使用功能等原因导致承载力不足而引起的加固问题。通过低周反复荷载试验，本文考察了三榀框架结构的抗震性能和强度退化性能，试验结果表明，碳纤维布加固钢筋混凝土框架结构，能有效提高其极限承载能力和整体耗能能力，维持框架的后期刚度和稳定性等等，对于直接进行碳纤维补强的框架加固效果更为明显。最后，采用塑性极限分析的方法，对KJ-1和KJ-3进行了极限荷载理论值求解，并与试验值进行了比较。试验结果分析希望能对今后的加固改造工程有一定的参考意义。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断加剧，许多城市内老旧房屋急需加固改造，本文意在利用CFRP的优势，加固城市内老旧房屋。本文采用ABAQUS有限元模拟的方法，探究了不同探究不同CFRP宽度下组合柱的极限承载力。结果表明：CFRP条带能提高混凝土柱的极限承载力，但不同CFRP宽度对提高混凝土柱极限承载力并不明显。

简介：摘要：碳纤维的优点诸多，例如质量轻等，利用粘结剂和砼结合后，可提升其抗拉强度。基于此，文章详细分析了碳纤维复合材料在钢筋混凝土结构加固修复中的应用，以供参考。

简介：摘要碳纤维增强复合塑料在混凝土桥梁结构工程加固领域运用比较广泛，主要是由于它具有高强度、徐变低、自重轻、热膨胀系数低、良好的耐疲劳性能以及弹性模量适中、抗腐蚀良好等优点。在现代工程建设中，混凝土占有十分重要的地位。而在当今，混凝土的裂缝较为普遍，几乎无处不在。

简介：摘要由于纤维复合钢管混凝土结构既在性能上具有优势，又在经济指标和社会效益上具有很强的竞争力，因此是一种十分有前途的新型结构型式。因此随着纤维复合钢管混凝土理论的日益完善和工程实践的广泛应用，纤维复合钢管混凝土柱与梁的连接节点成为钢管混凝土结构研究和推广的关键技术问题之一。本文通过对碳纤维复合钢管混凝土柱-钢筋混凝土环梁节点的力学性能研究，探讨了纤维复合钢管混凝土柱-钢筋混凝土环梁节点在不同配筋率下，在竖向荷载作用下节点的破坏形态，并对抗剪环的破坏模态进行了分析。

简介：摘要论文的主要研究对象是梁柱节点，梁柱节点取自框架结构的中间部位，采用的加载方式为低周反复荷载，它能很好的反映地震荷载作用形式。论文的主要研究目的是对比节点加固前后的抗剪性能、承载力、延性、强度、刚度、耗能能力等，做模拟需要用到的工具是ABAQUS软件，最后对得出的数据进行验证，并作出分析，得出最终的结论。

简介：建筑工程中裂缝是钢筋混凝土结构构件各种质量问题中最常见的现象之一，本文中对它形成的原因进行了分析。

简介：

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简介：混凝土是当代最大的人造材料，在工程建设中占有举足轻重的地位。但如此重大的问题并没有得到建筑业应有的重视．特别是一线施工人员的重视，比如工程上出现现浇混凝土楼板裂缝的现象就比较普遍。当然，产生裂缝的原因比较多，其中既有设计方面的原因，也有规范上的原因和环境方面因素，但更重要的是施工单位方面的诸多问题。本文针对这些原因进行了分析，同时还提出了具体的控制措施。

简介：摘要：

简介：高电子及封装技术的快速发展对封装材料的性能提出了更加严格的要求，具有高导热及良好综合性能的新型封装材料的研究和开发显得更加重要。本文综述了一种新型的封装复合材料环氧树脂，碳纤维复合材料。对复合材料的热传导性能．电传导性能以及热机械性能进行了分别讨论。

简介：

简介：摘要：本文对钢筋混凝土带桁架的叠合楼板采用分离式间接拼缝受力性能进行了有限元分析，从叠合后砼应力和钢筋应力与现浇钢筋砼板进行对比分析，在满足一定条件下，叠合楼板受力与现浇整体式楼板类似。

简介：摘要本文从烟囱钢筋混凝土裂缝问题出现的原因进行分析，并针对性地提出了预防措施，以期提升烟囱使用水平，保障施工质量。

简介：摘要：混凝土在桥梁工程中起着十分重要的作用，它同时也属于一项核心材料。由于混凝土本身的可塑性很强，并且它的耐用性能十分的强悍，取材比较方便，所以在很多工程的施工中都得到了十分广泛的应用。由于裂缝问题已经变成了一种常见问题，要求我们找到更加有效的方法更好的防治钢筋混凝土桥梁结构中的各种裂缝，并且相应的根据不同的情况类型找出最为合适的对策。进行日常的桥梁工程进行施工的过程中，经常会出现裂缝的现象，而裂缝又有干缩裂缝，苏醒收缩裂缝，温度裂缝等多种多样的现象。并且工程建设的迅速发展本身带动相关行业的发展，本身来说，钢筋混凝土桥梁结构在进行桥梁施工的时候就已经被广泛地使用，因为它还有这施工材料易得，施工便捷以及使用性能好等众多优点，但是我们都知道，事物都具有两面性，再给我们带来便捷的同时也存在着一定的不足，比如在长时间使用后，就可能会出现裂缝的问题，所以现在就应该针对这个问题找出更好的方式去解决。

简介：摘要：钢筋混凝土结构中的裂缝会影响结构的稳定性和承载力，因此控制结构中裂缝的产证至关重要，论文主要以钢筋混凝土梁为分析对象，从内部原因分析了钢筋混凝土结构的裂缝控制方向。分析得出：从减小或抵消混凝土内部拉应力和适当减小钢筋与混凝土之间的黏结力入手，可较好控制混凝土结构裂缝的产生。进一步又分析了应用预应力钢筋混凝土、新材料FRP筋和良好的施工工艺3中具体控制理念。分析提出了关于预应力混凝土中预应力抑制裂缝的可靠性估算公式；得出新材料FRP筋减小了钢筋与混凝土之间的黏结力，很好地控制了裂缝的数量；良好的施工工艺可避免结构设计强度下降和产生应力集中，从而减小裂缝的产生概率。