简介：摘要针对空心板梁铰缝常见损坏形式，在分析其损坏原因基础上提出一种低干扰交通下的空心板梁铰缝修复技术，并通过实际工程对该施工修复技术进行了效果检验，修复效果显著。结果认为该修复技术与常规维修方式相比具有对交通干扰低、交通安全隐患小、经济性高、修复更全面等优点，具备良好的推广应用前景。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展，公路建设工程也越来

简介：摘要本文以武咸公路（三环线-红霞村）改造工程中的青菱河桥帮宽桥实体工程为例，对桥梁空心板铰缝连接新技术及其力学性能等进行了研究，并提出了一种装配式钢筋混凝土或预应力混凝土空心板的板间铰缝剪力连接构造，分析了其结构特点及优势。借助有限元软件，对新型铰接及常规铰接受力状态进行了模拟计算及对比分析。最终结果表明，新型铰缝具有受力更为均匀、传递荷载能力好的特点，适用于市政工程老桥帮宽项目。

简介：开缝钢板剪力墙的开缝形式能够改善结构破坏形式、提高耗能能力及延性。为研究不同开缝形式和开缝参数对开缝钢板剪力墙的滞回性能影响,利用ABAQUS有限元软件建立了开缝钢板剪力墙的数值模型。结果表明,有限元计算结果和试验结果吻合较好。设计了竖缝、斜缝和对称斜缝3种开缝形式,通过28个钢板剪力墙试件的计算分析发现开缝钢板墙能够很好地实现屈曲前屈服。开缝使得钢板墙的承载力和刚度明显下降,但滞回环饱满,具有较好的耗能性能;而对称斜缝钢板墙可获得较好的屈服耗能。研究结果表明：缝间墙肢宽高比为0.2时的钢板墙刚度和耗能性能较好;通过合理设置钢板墙中的开缝参数,可使得钢板墙具有可控的抗侧刚度和承载力,获得较好的抗震耗能能力。通过骨架曲线上的特征点对开缝钢板墙的受力过程进行分析,考察了缝间墙肢宽高比b/h和高厚比h/t对开缝钢板墙滞回性能的影响。

简介：摘要选择30种单榀单跨带缝钢板剪力墙结构单元在水平正弦周期往复荷载作用下进行受力性能分析，总结开缝设计参数比W/H、b/t对带缝钢板剪力墙的滞回性能和耗能能力分析。结果表明随着W/H增大，带缝钢板剪力墙单元的滞回环面积增大，滞回性能变好，耗能能力增强；随着b/t的增大，带缝钢板剪力墙单元的滞回环面积减小，滞回性能变差，耗能能力降低。

简介：摘要选择30种单榀单跨带缝钢板剪力墙结构单元在水平正弦周期往复荷载作用下进行受力性能分析，总结开缝设计参数比W/H、b/t对带缝钢板剪力墙的侧移刚度和承载能力的影响规律。结果表明在H＝2600mm、b＝150mm及其他参数一定，W＝1430～4630mm（即W/H＝0.55～1.78），t＝8～16mm（即b/t＝9.38～18.75）之间变化时，随着参数比W/H或b/t的增大，带缝钢板剪力墙的侧移刚度、破坏荷载可以用一次线性函数关系式表示。同时，随着W/H增大，带缝钢板剪力墙单元的侧移刚度增大，抗侧能力增强，承载能力增大；随着b/t的增大，带缝钢板剪力墙单元的侧移刚度、抗侧能力降低，承载能力降低。

简介：针对铰孔操作技能,利用自制工装,辅助铰孔技能操作,通过自制工装辅助教学反馈显示,绝大部分的学生对自制工装辅助铰孔技能操作给予满意的评价,结果显示,自制工装辅助铰孔技能教学可以改进现有的教学形式和手段,提高学生学习的积极性,增强学生的学习兴趣。

简介：

简介：摘要本文根据安康水电厂3#、4#底孔工作弧门支铰铰轴挡板脱落的实际运行情况，从工作弧门支铰铰轴轴套的设计、材料应用及其工作原理分析了工作弧门支铰铰轴挡板脱落产生的原因，有针对性地提出了处理的对策，并在大修中合理地解决了铰轴润滑抱轴现象，有效的解决了固定铰轴挡板螺栓剪断脱落问题。

简介：摘要本文对连云港港口DQL2500/3150•35型堆取料机的悬臂、俯仰铰轴拆检工艺进行探讨，采用制作“U”型工装支撑悬臂梁头部底梁的方法，使用100T千斤顶将铰轴及铜套先后顶出，完成铰轴的拆检工作，此技术的应用避免了斗轮机悬臂、俯仰机构整体吊装的繁重工作，取得了良好的技术经济效益。

简介：摘要文章叙述了全现浇混凝土填充墙结构拉缝的原理，在原有剪力墙结构上与结构剪力墙的主要受力部位采用一定程度的软连接方式，在单层内变形，并将结构楼层的受力转换到主要受力的剪力墙上，从而降低填充墙部位的变形积累，达到减少结构裂缝的效果。并采用专项设计，对填充墙的各部位做法进行改进和优化，利用填充墙构件的沟壑，增加渗透路径和渗透难度而达到防水效果，从而使混凝土填充墙相对于普通砌体填充墙在防水、抗裂抗震、缩短工期等方面较大的优势。

简介：摘要本文结合新建广州南沙港铁路站前工程NSGZQ-3标西江特大桥355#钢板桩围堰施工，介绍钢板桩围堰插打、内支撑、变形监测及拆除的施工过程控制。

简介：摘要介绍一种现场更换转炉球铰的简单易行的方法，主要解决转炉球铰支撑装置受安装位置影响的吊装找正问题，采用该方法后取得了良好的效果。

简介：摘要本文结合洋县汉江特大桥（40+64+40）m单线预应力混凝土连续梁采用活性粉末混凝土球铰转体工程实例，介绍了新型RPC（活性粉末混凝土）球铰设计情况，转体施工应用中的工艺流程，对球铰的安装、称重、试转、转体控制等关键施工技术和质量控制要点进行了总结，为同类工程提供参考和借鉴。

简介：摘要本文对连云港港口DQL2500/3150•35型堆取料机的悬臂、俯仰铰轴拆检工艺进行探讨，采用制作“U”型工装支撑悬臂梁头部底梁的方法，使用100T千斤顶将铰轴及铜套先后顶出，完成铰轴的拆检工作，此技术的应用避免了斗轮机悬臂、俯仰机构整体吊装的繁重工作，取得了良好的技术经济效益。

简介：摘要桥梁伸缩缝设置在梁端构造薄弱部位，直接承担车辆反复荷载作用且暴露在大自然中，受到自然环境的影响，因而容易损坏，美佳缝尤为明显。在五环大修工程中，破损的伸缩缝大部分是美佳缝，分析原因美佳缝是由高分子热塑沥青混合料弹性体与跨缝支撑钢板构成，虽然沥青混合料中的特殊弹性粘结料，能够对沥青的高低温不稳定性起到一定的改善作用，但不能完全避免沥青混合料受到高低温不稳定的影响（即高温引起的不稳定及低温引起的脆裂），且美佳缝由于自身材料限制不适宜半幅施工。文章结合五环路大修工程破损美佳缝的更换施工，提炼出在夜间不断交通半幅施工的情况下，采用异型80型毛勒缝更换破损美佳缝的新技术，并总结出施工过程中的关键环节和安全措施。

简介：摘要传统混凝土结构的施工缝的接缝形式有凹凸缝、平缝、设止水带缝等形式1。本文结合龙湾建设大厦工程，提出了地下室外墙施工缝错缝搭接施工技术，采用钢板止水带替代传统橡胶止水带，且钢板止水带设置为中埋式，并以钢板止水带为界，两侧浇筑不同高度的混凝土，最后在施工缝处增设高分子防水层卷材。由此，不仅可保证施工缝处具有一定的收缩变形能力，还增加了施工缝处的抗剪能力，并延长了地下水腐蚀止水钢板的路径，大大提高其防水能力。

简介：摘要蜀河水电站设计安装5孔泄洪闸表孔，表孔弧门支铰轴承为进口自润滑球面轴承。2012年进行汛前检查时，发现2孔弧门支铰轴止轴板固定螺栓断裂、3孔弧门油缸上支铰轴止轴板固定螺栓断裂。后委托专业机构进行了弧门及油缸支铰止轴板固定螺栓剪断检测和闸门原型观测。设计院根据检测报告提出弧门支铰拆除进行轴承检查或更换，并矫正支铰同轴度的处理方案，经实施后目前运行良好。笔者曾参加和负责了方案讨论及施工等工作，体会颇深，现整理成文，以求和同行们共同探讨，为今后此类工程提供借鉴意义。

简介：摘要铁路桥梁转体施工中球铰受力是施工过程中的难点和关键点。本文基于弹性力学分析方法，并考虑球铰受牵引力扭矩作用下所产生摩擦力的影响，提出了半空间体复杂应力状态下球铰受力计算方法，结合工程实例，通过有限元计算软件对球铰受力进行了数值分析，与传统的球铰简化计算理论结果对比表明本文提出的基于半空间体复杂应力状态下球铰受力计算理论具有一定的准确性和工程实用性。

简介：摘要根据地质资料，结合以往施工经验，红崖子黄河桥主桥34#-39#墩采用钢板桩围堰施工的施工方法。本文以37#号墩钢围堰施工为背景，系统阐述钢板桩堰水下混凝土封地的施工方法，为今后类似工程施工提供指导意见。