简介：[摘要]固定钣金支架的螺钉在装配过程中出现批量断裂的现象，采用断口形貌分析、化学成分分析、氢脆实验分析、硬度分析、渗碳层分析等方法对失效螺钉及未失效螺钉进行检测和对比分析，结果表明该批螺钉为渗碳层深度超标导致断裂。考虑到该自攻螺钉结构，在热处理工艺过程中，螺钉十字槽由内向外渗碳、螺钉头部与杆部过渡处由外向内渗碳，进行双向渗碳。此次螺钉热处理工艺不当，导致渗碳层过深是引起螺钉断裂的主要原因。
简介：摘要针对汽轮机的动叶片与围带相联接处铆钉严重磨损情况,制定了焊接修复方案,通过分析确定选用镍基合金材料,采用焊接方法该机组叶片进行修复,效果良好。
简介：分析了某发动机轴承保持架铆钉头脱落的机理,通过结构、断口、金相分析以及相关零件的尺寸检查,并将现行设计图与外方原设计图进行对比,确定铆钉杆和保持架上的孔配合间隙过大产生的微动磨损是铆钉头脱落的主要原因。铆钉头脱落属于微动疲劳断裂,其断裂与铆钉和钉孔、灯头端面和保持架端面存在间隙,以及钉头转角R处存在折叠及组织变形不良等因素有关。在此基础上,通过将铆钉和钉孔改为过盈配合,并采用双面热铆工艺等改进措施,有效避免了铆钉头脱落故障的发生。提出厂内的控制措施,取得了良好的效果,保证了外场发动机的安全使用。
圆头自攻螺钉头部断裂分析及整改对策
汽轮机叶片铆钉头冲刷堆焊修复工艺研究林琳
发动机轴承保持架铆钉头脱落原因分析
