简介：随着车身技术的发展，车身修理中的焊接方法也发生了变化。从上世纪八十年代前的车架式身到整体式车身的普及，车身不再有厚重钢板制造的车架，而是成为由薄钢板经过冲压加工、焊接的一个整体。在结构方面，车身的安全性设计应用越来越多，汽车前部和后部吸能区结构也随之出现。

简介：摘要：焊接缺陷伴随着焊接过程的产生几乎是不可避免的，出现的缺陷均影响产品的制造质量或者商品化程度，需要予以修复。本文通过探讨，提出了相应缺陷的修复措施以及后期控制措施.解决生产过程中的一些难题，焊缝质量达到相应标准及规范要求，保证工程质量。

简介：摘要：焊接制造技术在轨道车辆行业中应用及其广泛，但是在实际制造过程中，往往焊接都是伴随着焊接缺陷的产生，为了节约成本，且焊接修复工艺也越来越成熟，焊接缺陷修复或者焊接修复加工等工艺过程缺陷需求越来越多。本文主要就焊接缺陷修复工艺方法进行研究，以在实际生产制造过程中提供一些参考。

简介：摘要：不锈钢复合材料其具备基层材料的强度、刚度及复层的耐腐蚀性等优点，同时其价格低廉使其被广泛应用。本文主要从不锈钢复合材料焊接过程中焊接缺陷产生的原因分析、以及出现焊接缺陷后采取的修复过程、注意事项等方面来进行介绍，以此提升不锈钢复合材料的焊接合格率，提升产品质量。

简介：长输管道在运行过程中，经常要对发生穿孔的位置进行修复，修复的位置则可能成为管道安全运行的薄弱环节。通过试验研究，对在役管道的焊接修复位置采用X射线探伤和分解，对焊接中产生的缺陷进行总结分析，确定缺陷对管道安全运行的影响。

简介：摘要：在车身修复中，焊接技术扮演着重要的角色。然而，焊接过程中常常面临变形、材料不匹配和耐久性问题。为了解决这些挑战，我们需要选择适当的焊接方法，合理使用辅助工艺，从而提升焊接接头的质量和耐久性。基于此，本文阐述了车身修复中焊接技术的应用策略，以供参考。

简介：摘要：现如今，我国汽车制造行业不断向前发展，制造技术水平也得到提高，各汽车主机厂焊装工艺的自动化程度越来越高，其中机器人的投入使用带来的自动化提升最为明显，为适应主机厂的发展，为主机厂提供焊接零部件的供应商也开始大量使用机器人进行自动化生产，节约人力成本的同时，提升自动化率，提升产品质量的可控性与一致性。同时，随着生活水平的提高，人们对汽车的需求越来越多样化、个性化，促使汽车制造向高柔性化方向转变。焊接零部件供应商为适应这种需求，也在寻求更为经济，更高效率的柔性生产方式。

简介：摘要：本文主要探讨了镁合金铸造过程中常见的缺陷及其修复技术，介绍了气孔与气泡、热裂纹、夹杂物、重晶石析出、缩松与缩孔等缺陷的成因以及修复方法，包括焊补修复、预热焊接、气孔填充焊接、氩弧焊接等，为确保修复效果，还强调了焊接材料选型、优化焊接工艺和后热处理等关键步骤的应用。

简介：随着国内锻造业竞争的日益白热化．随着钢材价格的几度上扬．锻造业利润已由2001年的10％～15％下降到目前的5％～8％。可以讲．锻造业已进入微利时代。此时．摆在我们面前的重要问题是如何把生产成本降下来．而模具成本在生产中占的比例较高．如何才能降低这一块的成本则显得尤为重要。模具型腔焊接技术的应用可大幅度提高模具寿命．缩短制模周期．减少模具库存．降低模具成本．并可将已不能落面翻新的模具修复再生。

简介：摘要：镁合金具备铸造性能好以及强度高的特征，能够有利于减轻结构质量，因此在航空航天、汽车等领域中得到了广泛的应用，特别是将稀土元素添加到铸造镁合金中，有利于强化镁合金的室温强度和整体性能，从而与基本需求相符合，在一定程度上拓展镁合金的应用范围。但是在铸造镁合金的过程中，也存在着各种各样的缺陷性，为了提升铸造镁合金构建的稳定性，引进合理的铸造镁合金缺陷焊接修复技术是很有必要的，与此同时，从控制热量输入等方面制定合理的焊接流程，冷金属过渡焊接过程中能够达到焊接环节精准控制的目的。激光焊具备密度、高度集中的特征，获取的焊接截面有着较小的热影响区，不过需要制定合理的工艺参数，以此避免产生焊接缺陷现象。但是需要认识到的一方面是，基于铸造镁合金的特殊的物理性质和接性，所以进行铸造镁合金缺陷焊接修复技术依旧受到一定程度的限制，有待进一步探究。为了将铸造镁合金的具体修复工程问题彻底解决，不管是该种类型的铸造镁合金焊接修复技术还是有关于该项修复技术的系统性探究都必须大力探索。在本篇文章中，以铸造镁合金缺陷修复的具体要求为主，结合镁合金的物理特征、焊接特性展开了相关的探究工作，论述了铸造镁合金焊接修复技术存在的相关问题以及未来发展趋势，为焊接修复区组织和性能提供良好的参考依据。

简介：摘要：锻造模具在使用过程中经常出现夹渣、气孔，且很容易出现裂纹，所以易造成模具在使用过程中断裂。为了解决由于模具本体缺陷、产品形状变更、加工错误等原因造成的铸件不合格，减少锻造件报废的问题。通过模具型面补焊修复技术，达到并满足原先的技术参数要求，可避免模具报废，挽回经济损失，同时也避免能源浪费以及影响模具开发周期。

简介：摘要：本文首先阐述焊接技术在车身修复中的应用意义，其次从变形问题、材料不匹配和耐久性有待提升三个方面阐述焊接技术在车身修复中应用过程中的问题，最后从选择适当焊接方法、控制焊接温度和速度和优化材料匹配三个方面阐述焊接技术在车身修复中的应用对策。通过这些对策，我们可以提升焊接接头的质量和寿命，保证修复后车身部件的外观和性能的稳定。将继续改进和创新焊接技术，促进车身修复领域的发展与进步。焊接技术的应用于实现修复车身效果的提升，延长车辆寿命，保障行车安全效果显著。

简介：摘要：对转炉托圈采用圆板按照托圈表面形状进行加工处理，带有一定弧度与托圈表面紧密接触，在进行焊接修复。转炉是靠托圈支托，旋转的托圈承受巨大的载荷，是一个刚性很大的焊接结构件。在生产过程中耳轴侧主焊缝附近的工艺孔焊缝均容易出现不同程度的裂纹，漏水频繁，补焊起不到根本的作用，严重影响生产节奏，并给转炉本体带来设备隐患。现在需要采用圆板按照托圈表面形状进行加工处理，带有一定弧度与托圈表面紧密接触，在进行焊接修复及防止裂纹。

简介：摘要：随着工业发展水平的提升，工业生产对零部件的需求越来越多，铸钢件作为钢铁铸件，就成为工业发展的重要一环。实际作业环节，由于工业对铸钢件的使用需求存在差异，所以就需要对铸钢件进行焊接，保证其满足需要。然而焊接的技术性很强，相关人员在进行焊接之时还存在技术方面的问题，制约工业的发展。在此背景下，相关人员就需要加强对铸钢件焊接技术的重视，并且对其缺陷修复技术进行研究，保证工业化的发展。

简介：摘要锻工车间的大型切边凹模寿命焊修复技术，是在调研、分析模具崩刃的原因，从坡口形式及焊材入手，采取了有效措施，经验证，寿命取得显著提高，从根本上解决了崩刃问题。为公司生产经营、降低成本，做出了贡献。

简介：摘要：模具在工业化的生产之中具有重要作用，模具的质量和修复水平对于保证生产的持续性和稳定性具有重要的意义，焊接修复工艺能够有效的修复模具出现的裂缝，延长模具的使用寿命。基于此，本文对冲压模具损坏的原因进行了分析，并且从准备工作、模具修复、预热处理、参数选择和焊后处理几方面对铝冲压模具的焊接修复工艺进行了详细的介绍。

简介：宜春钽铌矿机电车间铆接班采用下列工艺措施完成一个焊道熔火线开裂至整个母材的4m~3电铲铲斗修复任务。1.先用102不锈钢焊条打底,再用高锰钢焊条填满;2.在电弧切割的同时浇水冷却,以

简介：摘要院本文介绍了转炉托圈裂纹的焊接修复过程。通过分析材料的焊接性，选择合适的焊接材料并且制定了合适的焊接工艺，取得了比较满意的结果，为托圈裂纹的焊接修复提供了实践经验。

简介：摘要：针对气蚀事件电厂采取了常规的等强匹配原则使用E5015焊条加以修复。在100℃～200℃的预热温度下，焊工焊接难度增加,高温导致焊工精力难以集中，很难保证焊接质量。后续采用了镍基合金焊材进行修复，修复后的设备抗氧化、抗腐蚀、抗疲劳性能及蠕变强度均会提升，且在修复过程中不需要做热处理，规避了热处理带来了的风险，大大缩短了检维修的工期，该焊接工艺已经成功地应用于施工现场，并收到了良好的修复效果。

简介：摘要：