简介:摘 要:建立模型对大坝进行仿真分析是研究大坝性态变化规律的重要方法之一。为了更加准确地模拟大坝在实际工程中的运行情况,本文使用COMSOL Mul-tiphysics高级数值仿真软件的耦合场功能,在得出了温度场与位移场变化的一般规律后,对大坝的温度场、渗流场以及应力场进行三场耦合分析并将其与没有耦合的单场以及不考虑温度场、不考虑渗流场的两场耦合的三种应力情况进行对比,最终得出结论:在单场与耦合场的三种情况比较下,相同坝体代表点应力变化趋势基本相同,但由于耦合场考虑了温度或者渗流的影响,应力值与位移值均有所增大。综合考虑多场耦合作用能够为实际工程坝体设计提供更科学的依据,故对大坝进行多物理场耦合分析具有重要意义。
简介:摘要:随着我国各项科学事业的不断发展,为我国水运事业的发展提供稳定的基础,特别是科学技术的发展,为水运事业的发展提供一定的技术保障,能够保证每码头在建设过程当中的质量性和安全性,在码头建设过程当中基本上都会选择使用重力式构造设计,不仅能够保证码头的建造质量,而且还能够保证码头在后期使用过程当中的稳定性,但是在实际港口重力式码头施工建设过程当中,会由于技术问题而导致码头建设质量出现一定的问题,严重影响码头工作的全面进行,本文主要通过对港口重力式码头施工技术要点进行详细分析,并提出具体的改进措施,希望可以从根源上解决重力式码头施工技术在具体运用过程当中的问题,为我国水运事业的发展提供建议。
简介:摘要:挡土墙用于支撑自然坡度或人工填充以保持地板的稳定性,通常由石材,砖块,混凝土和钢筋混凝土制成。在路基技术中,挡土墙可用于稳定斜坡和斜坡,减少土壤和占用区域的体积,防止对路基进行清洁的水,通常用于治疗路基疾病,例如坍塌和滑坡经常在山区道路上使用;设防墙应在以下条件下建造:陡峭的斜坡或带有风化岩石的倾斜小路;需要减少船只高度以减少大量填充和挖掘的路段;增加不利地质区段的边坡稳定性,以防止沿河区段发生滑坡和冲水;桥梁或隧道与路基之间的连接段;节省道路空间,减少拆迁或减少耕地;保护重要建筑物,生态环境或其他需要特殊保护的区域。重力式挡土墙广泛应用于铁路、公路、水利、港口、矿山等,本文通过分析挡土墙的安全隐患,然后建立挡土墙的安全等级体系,研究挡土墙的安全问题。
简介:摘要:稳定及应力计算是大坝结构安全的依据,是水利工程安全运营的重要保证。文章采用材料力学法对某水库重力坝进行了稳定及应力计算,并利用结构计算对优化断面进行复核,得出了最终设计断面。
简介:摘要:稳定及应力计算是大坝结构安全的依据,是水利工程安全运营的重要保证。文章采用材料力学法对某水库重力坝进行了稳定及应力计算,并利用结构计算对优化断面进行复核,得出了最终设计断面。