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  • 简介:介绍了2D伺服阀的工作原理,提出了一种22伺服阀设计方案,设计计算了主要结构尺寸参数,对伺服阀的阀芯进行了力学分析,并建立了数学模型,最后利用MATLAB进行了仿真研究。

  • 标签: 2D伺服阀 大流量 高频响
  • 简介:针对斜槽型2D数字伺服阀静动态特性可能存在的不稳定问题,分析了斜槽型2D数字伺服阀的结构、工作原理及抗污染能力;并在此基础上,设计并搭建了测试实验平台,在额定压力21MPa时,对5只额定流量为50L/min的6mm的斜槽型2D数字伺服阀进行了静动态特性实验研究。研究结果表明:5只斜槽型2D数字伺服阀滞环都小于5.7%,-3dB处幅频宽至少可达75Hz(25%额定流量),阶跃响应上升时间至少可达9ms;5只6mm斜槽型2D数字伺服阀均具有较理想的静动态特性和良好的加工一致性,不存在静动态特性不稳定的问题。

  • 标签: 2D数字伺服阀 静动态特性 实验研究
  • 简介:像质计是测检测工业射线照片的射线照相灵敏度的标准器件,像质计线是像质计的重要几何参数,线值的准确度直接影响工业射线光机灵敏度。因此需要对像质计线做出准确检测,通过分析给出2种像质计线的检测方法。

  • 标签: 像质计 线径 检测 准确度
  • 简介:<正>联拓近几年飞速的发展与郭和这个名字是分不开的,作为北京联拓集团总裁的郭和对汽车市场有着超前的意识和为中国的民族的汽车工业做实事的开拓精神。联拓集团作为大型综合性汽车服务性企业,对每一项服务都"一诺千金"。对朋友和合作伙伴更是以诚相待。正如郭总所说,谁违背了市场发展的诚信规则,谁就会被市场淘汰。正是由于恪守诚信,真诚服务于客户,联拓集团才得到越来越多的朋友的信任和帮助,在多

  • 标签: 汽车工业 服务性企业 销售网点 开拓精神 车族 压缩开支
  • 简介:使用Maxell方程的严格解,研究了亚微米直径光纤的单模条件、传播常数、基模分布、传播效率、非线性系数等光学特性,发现亚微米纤芯直径光纤的单模条件与标准光纤相同,非线性系数在直径为700nm左右时最大;当光纤的直径小于1μm时,传播效率骤减。这些结果有助于新型微光通信和光纤传感器件的设计。

  • 标签: 亚微米直径 光学特性 光纤
  • 简介:不同情况下,油水两相在水平圆管中流动会形成不同的流型,研究流型的影响因素对合理选择管道参数、管道腐蚀与防护以及油水分离具有重要意义。应用Fluent软件对不同入口速度下及不同管的水平圆管油水两相流流型进行数值模拟,分别得到不同入口速度模型下不同管水平圆管内的油水两相体积分数云图,画出流型图,并分析。结果表明:入口速度0m/s~0.5m/s时,管对流型变化无明显影响;入口速度1.0m/s~2.0m/s时,管大小成为影响水平圆管油水两相流流型的关键因素。

  • 标签: 水平圆管 油水两相流流型 管径 数值模拟
  • 简介:主要阐述了新开发的一种用于汽轮机润滑系统的大通溢流阀的仿真演算、产品试制和台架试验,并对试制过程中出现的一些参数运用仿真手段进行了修正,以验证设计的正确性。

  • 标签: 大通径溢流阀 仿真 试验 汽轮机润滑系统
  • 简介:福特汽车公司称,1999—2003年生产的MustangCobra汽车在低于25km/h的速度驶入/驶出坡路时.有时会发出沉闷的噼啪声。当坡度变陡时,噪音会加剧。

  • 标签: 坡路 福特汽车公司 噪音 坡度 速度 故障
  • 简介:针对1998-2000年克莱斯勒公司生产的LH-轿车出现转向轮严重振动、1998款福特部分5.0LExplorer容易出现故障指示器灯点亮、诊断故障代码P0420和/或P0430被激活、2001-2003年生产的装有3.0L发动机Escape汽车有时出现仪表板上冷却液位偏低报警指示灯点亮等疑难故障,汽车制造商为您提供有效信息,帮您解决疑难杂症。

  • 标签: 汽车维修 变速换挡杆故障 变速器故障 空调间歇性故障 故障分析
  • 简介:日产颐(骐)达遥控器人工匹配故障现象:日产颐(骐)达(不配备智能钥匙系统)遥控器需人工匹配。故障排除:关闭所有车门,用中控开关上锁,在10s内将点火钥匙插入锁芯,拔出6次(最后一次车匙插在锁芯),所有车门开锁。

  • 标签: 故障现象 智能钥匙 故障排除 点火钥匙 遥控器 匹配
  • 简介:长城GW2.8TC增压共轨柴油机发动机怠速时冒黑烟故障现象:国内某专业研发汽车教学设备公司生产的长城GW2.8TC增压共轨柴油机教学实验台,安装2007年生产的旧发动机,发动机怠速时黑烟滚滚,加速时更严重.故障诊断与排除:该试验台在维修过程中,先后检测过汽缸压力正常,增压系统检查正常,4个喷油器专用试验台检测正常,EGR系统检查正常,分别对比更换了柴油、燃油滤清器、高压油泵(含进油计量单元)、空气流量计及ECU,但故障依旧.

  • 标签: 故障现象 发动机怠速 共轨柴油机 教学实验台 EGR系统 燃油滤清器
  • 简介:为解决原始电液比例节流阀(结构简单但刚性差)负载变化大的执行元件的速度稳定性问题,基于Valvistor型液压插装阀的流量反馈原理,设计了具有较好的动静态特性的插装式流量反馈型电液比例流量阀,用位移传感器检测先导阀的位移,并对该原理的比例流量阀的动静态特性作了仿真分析,验证所提原理的正确性。

  • 标签: 电液比例流量阀 流量反馈 仿真分析