简介：介绍了可用于小型螺旋桨类飞机适航噪声验证测量中的航迹监测、声学测量设备的选择以及对测量结果置信区间的计算方法，并给出了用这些方法对TB20飞机进行适航噪声验证的实际测量结果，说明了这些方法是小型螺旋桨类飞机适航噪声验证测量的实用而且可靠的方法。

简介：适航噪声是影响民机能否进入市场的关键因素之一，国际民航组织（ICA0）、美国联邦航空局（FAA）、中国民航总局（cAAc）等为代表的管理机构制定了一系列严格的标准（条例）来限制民用飞机的适航噪声，并规定不满足适航噪声指标的飞机禁止进行航空运营。为此，将民机声学设计纳入整个飞机的设计过程，已成为当代飞机设计的主流。本文根据中国民航总局的CCAR-36的相关要求，以典型涡扇飞机为对象，描述了如何利用外部噪声预计系统完成飞机适航噪声预计工作，重点对预计原理、模型、输入及结果进行了描述，为开展飞机声学设计工作提供解决方案。

简介：适航噪声水平不仅是影响大型客机能否取得适航证的关键因素之一，同时也是决定其市场竞争力的主要性能参数之一，因此在设计初期就需要对大型客机适航噪声限制的发展趋势进行预测和把握。以目前实行的噪声限制为切入点，从适航条例的发展历程、世界大型客机适航噪声总体水平的发展历程及人们对机场周围噪声环保要求的发展历程这三个方面，对未来大型客机适航噪声限制的发展情况进行了预测，从而为确定大型客机适航噪声设计指标提供了一定的依据。

简介：在适航水深技术标准研究过程中,引进荷兰SILAS走航式适航水深测量系统,在天津港对其测量精度、深度分划正确性和重合精度等进行了系统的测试研究.对该系统的配置、技术性能、使用方法及操作注意事项进行了全面的介绍.

简介：为满足飞机适航噪声验证试验的需求，根据CCAR-36部中有关飞机适航噪声测试规定，归纳了适航噪声测试的根本目的，采用飞机外部噪声预计系统（AEPN）对某型号飞机发动机进行了外场噪声预计和分析，提出等效航迹和确定地面测试区域的工程方法，解决了如何准确和完整记录最大噪声10分贝降区域这一关键的适航噪声测试试验问题。

简介：介绍了新研的AC500型螺旋桨飞机适航噪声测试理论及数据处理方法。为飞机适航噪声验证建立了合理、科学的试验方法、测试技术和数据处理程序。

简介：

简介：

简介：摘要系统阐述了声强法测量再生的原理、方法和关键程序。以变流器的噪声测试为例，重点说明包络面的划分、声强探头的设置和测试结果分析。

简介：摘要目的探讨诊室噪声对诊室血压测量值的影响。方法本研究为横断面研究，连续选取2015年1月至2016年6月于河南省人民医院心内科门诊就诊的、能提供近30 d内家庭自测血压数据、且符合入组标准的869例，按照就诊时诊室噪声是否符合《中华人民共和国国家标准声环境质量标准》(昼间≤55 dB)分为2组，比较诊室内血压值与家庭自测血压值的差异(|△SBP|)，并采用有序多分类logistic回归分析相关影响因素。结果诊室噪声超标组(>55 dB)诊室收缩压及|△SBP|均明显高于诊室内噪声达标组(≤55 dB)[(144.04±21.58)mmHg比(140.06±18.11)mmHg，P＝0.003；(13.44±14.67)mmHg比(9.52±12.19)mmHg，P<0.001]，在校正了年龄、性别、体质指数、高血压病史、糖尿病病史、吸烟史、饮酒史后，logistic回归分析提示诊室噪声达标与|△SBP|相关(OR＝0.648，95%CI：0.494～0.850)。结论诊室内噪声是否达标影响诊室内收缩压测量值与家庭自测收缩压值间的差异。

简介：介绍了相位噪声测试方法中直接频谱仪法、相位检波器法和双通道互相关法的测量原理及方法。将3种方法的测量结果与原微波信号源进行对比，分析了它们在相位噪声测量中应注意的事项。

简介：摘要：高层建筑电梯运行时由于设备故障、设备安装不合理或建筑施工质量等原因导致的振动和噪声将对室内居民生活和工作造成一定的影响。相关法律和标准对外部环境导致的室内振动和噪声进行了规定。本文分析了电梯环境下室内噪声检测的积极意义，基于加速度传感器测量原理重点对振动噪声测量装置进行了设计。研究内容将为电梯噪声振动治理工作提供重要的技术指导。

简介：

简介：摘要当下，频谱分析仪在各个行业的使用日渐广泛，比如对频谱的监测，对仪器物件的分析等等。它之所以能够被广泛使用，是因为在处理以及分析信号时，它可以起到测量的作用。

简介：摘要随着我国城乡基建规模的不断扩大,挖掘机等工程机械的使用更加普遍,尤其是近年来大量进口二手挖掘机涌入中国市场并使用,势必使我国城市的噪声环境形势更加恶化。

简介：摘要 :本文采用平行六面体测量面分别通过在两种不同的室内环境和户外环境等三个测量环境下进行电机噪声的声压级测量，折算声功率级，分析研究现场测量环境与理想测量条件下的偏差及影响因数，确定正确的环境修正值，提高噪声测量的准确度。

简介：摘要:随着我国经济的快速发展，相关部门逐步重视厂界噪声测量中的相关问题。为进一步提升应对效果，需要根据实际情况明确监测点位布设以及背景噪声等相关内容，以现场特定情况作为基点，制定针对性的举措处理事项。因此本文主要针对厂界噪声测量中经常遇到的问题简要分析，以期提供参考。

简介：早期的英国法院对适航义务的认定采绝对责任,法院判例主要集中在船舶本身适航与适货这两个方面。到了19世纪末,随着契约自由理念的泛滥,提单的免责事项甚至包括船舶不适航的情形。但是,随着《哈特法》与《海牙规则》的出台,＂谨慎处理＂的义务取代了绝对责任成为界定适航的新标准。从表面上看似乎减轻了承运人的适航义务,但通过实证分析可知,在适航认定这一层面,谨慎处理的要求基本等同于绝对义务,只不过是将之前的判例成文法化而已。1978年《汉堡规则》推出过错推定原则,进而抛弃＂适航＂这一专用术语。随着船舶建造技术的进步、管理规范的完善,适航义务被赋予了新的内涵,相关判决越来越体现公共利益,对适航义务的认定也越来越接近民法意义上的过错责任,这预示着船东的适航义务将进一步加重。不仅仅局限于对法律文本的解读,而是注重从历史、从实证的角度对英美法系国家不同时期的判例进行比对分析。

简介：摘要：机载系统功能种类较多，功能实现具有一定的难度，尤其是适航审定功能，实现过程较为复杂。基于此，本文将从审定风险、审定体系、审定需求、审定评估、审定要素五个方面对COTS IP适航审定技术进行分析，使适航审定技术能够得到精准地应用，保障机载系统具有完备的功能，提高适航审定功能的完成效率，使飞机能够安全地进行行驶。

简介：摘要 本文介绍了构型管理有关的基本概念，适航取证与构型管理的关系，并对适航规章中对于构型及构型管理的要求进行了分析，指出了局方审查时就构型问题审查的内容和适航审查所关注有关构型方面的问题，提出了民用航空产品构型管理的建议，可供从事民用航空产品研制的工程技术人员借鉴。