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  • 简介:数字调频连续(DFMCW)测距雷达有多项工程设计参数,包括由于连续收发隔离度限制发射高功率Ptmax、采用数字方式产生DFMCW信号的扫频带宽B、扫频时宽T(扫频信号重复周期)及DFMCW测距雷达接收机的中频量程带宽Bn、接收机动态压缩特性和采用数字FFT信号处理器的采样频率fs等。将对这些设计参数的定义进行说明,并与一般脉冲雷达或线性调频(LFM)脉冲压缩雷达的设计参数进行比较和等效估算,最后推导出DFMCW测距雷达工程使用的方程式。

  • 标签: 雷达方程 数字调频连续波(DFMCW) 等效估算
  • 简介:连续雷达相比于脉冲雷达具有小型化、低工作电压、高可靠性、高距离分辨率,以及不存在距离盲区等一系列优点。但是连续雷达具有一个最大的问题就是信号泄漏问题,从发射机直接耦合到接收机的信号相较于远处的有用信号来说要大很多,当探测距离较远时就需要增大发射功率,这样直接耦合到接收机的信号就有可能淹没有用信号甚至烧毁接收机,这是连续雷达不可避免的问题。在分析直接耦合信号的特性之后,运用射频对消技术构建一个与直接耦合的信号幅度相同,相位相差180°的信号在接收机前进行对消。整个射频对消系统经过测试得出在500MHz的带宽内,对消比达到了30dB以上。

  • 标签: 连续波雷达 脉冲雷达 直接耦合信号 射频对消 对消比
  • 简介:多频连续雷达以其高精度测量性能在常规兵器试验中得到广泛应用,但引入导弹武器靶场后,在弹道导弹主动段跟踪测量中多次出现回波信号异常中断以及测量数据随机误差超差等问题,限制影响了该体制雷达的应用。以某型多频连续雷达历史测量数据为基础,分析了导弹尾焰的微波衰减及其对测速、测距、测角数据精度的影响。结果表明,导弹尾焰和幅度起伏是导致雷达跟踪测量异常问题的主要原因。最后提出优化雷达布站点位、参数设置以及多站联合测量等应对策略,实现了雷达数据质量和整体参试效果的提升。

  • 标签: 多频连续波雷达 导弹尾焰 微波衰减 测量精度 幅度起伏
  • 简介:介绍了一种在现代靶场连续测量雷达中采用的多目标信号检测与参数估计方法--解线性调频法.文中提出的"粗精运动补偿"解线性调频方法不仅具有较高的估计精度,而且易于工程实现.计算机仿真结果进一步验证了此方法的正确性.

  • 标签: 解线性调频 信号检测 参数估计 多目标分量
  • 简介:摘要:近年来,调频连续激光雷达在遥感领域得到广泛应用,然而其光源存在非线性特性会对测距精度和分辨率产生影响。因此,光源非线性校正技术成为解决该问题的重要环节。本文提出了一种调频连续激光雷达光源非线性校正技术,结合实验验证了该技术的有效性。

  • 标签: 调频连续波激光雷达 光源非线性 校正技术
  • 简介:数字多频连续雷达设备简单,可同时得到多个目标的运动参数、俯仰角、方位角以及距离的精确测量值.本文详细讨论了多目标环境下数字多频连续雷达信号处理中运动参数以及相位信息分离和估计的算法,并根据实时测距的要求提出了一种新的快速解距离模糊算法.

  • 标签: 多频连续波雷达 信号处理 时域解线性调频 相位分离 中国剩余定理
  • 简介:针对当前伪码调相雷达高射频火炮初速测量中存在的时频能量泄露问题,在研究伪码调相连续雷达发射信号与回波信号频谱特性的基础上,根据弹道测量中高速动目标的运动状态推导出动目标回波的多普勒频谱表达式,得到了时频能量泄漏的原因,并提出了一种基于Hough变换的目标检测算法,改善了参数提取的精度,对伪码调相连续雷达的研究具有重要的参考价值。

  • 标签: 伪码调相连续波雷达 多普勒频率 弹道测量 时频分析 能量泄漏 HOUGH变换
  • 简介:摘 要: 相位跳变是影响线性调频雷达测量的因素之一,在一定程度上对于雷达的性能发挥、功能实现有着重要影响,文章量化分析了具体影响。通过仿真,验证了分析结果,提出了具体解决措施。

  • 标签: 线性调频 相位跳变 误差
  • 简介:伪码调相连续(PRC-CW)雷达在实际工作中存在分辨单元叠加和距离门外目标相关泄漏现象。从相关信号处理的角度对杂波回波进行了分析,并以某型雷达实测数据为例,研究了PRC-CW雷达的杂波特性。分析表明,在叠加效应下杂波的幅度特性分布出现了展宽,空间相关性增强,但时间相关性变化不显著。

  • 标签: 伪码调相连续波雷达 地杂波 分辨单元叠加 幅度统计分布 特性
  • 简介:高频天地波雷达是一种天发地收的新体制雷达,其信号传播信道主要包括电离层反射传播信道和海面绕射传播信道。电离层反射造成信号相位污染以及多径效应,接收机所接收到的天波直达会发生频移和展宽,其强度一般远高于海洋回波,受污染后的直达将会覆盖部分回波信息,影响海洋回波/海面目标的提取。本文根据天地波雷达直达波特性,提出了基于距离域自适应滤波抑制天地波雷达中的直达强干扰的方法。该方法选择只含有直达或直达旁瓣信号的邻近距离元,作为自适应对消器的输入信号,实现天地波雷达回波信号中直达波及其旁瓣信号的抑制。实测结果表明,该方法能够很好的对直达进行抑制,有利于海洋回波/海面目标信息的提取。

  • 标签: 高频天地波雷达 直达波抑制 自适应滤波 多普勒展宽
  • 简介:摘要:毫米电磁通常属于红外无线电波的一种,其中一个波长1-10毫米的红外电磁被称为毫米,其通常范围位于无线微波与远红外电磁相连或交叠的一个波长毫米范围。因此使它具有两种辐射波谱的不同特点。毫米雷达测距与一般无线雷达的红外测距工作原理几近相同

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  • 简介:分析了米波波段背靠背双天线雷达实测原始点迹数据,列出了不同情况下目标点迹参数的分布,对比了中心法、峰值法、幅度加权法三种方法获得的目标方位数据的分布与特性。比较表明:对米雷达而言,采用幅度加权方法获取目标方位,其精度较高。

  • 标签: 米波雷达 方位精度 幅度加权 离散性
  • 简介:摘要:毫米雷达技术根植于电磁传感领域的长期积累和技术进步,毫米波波段在电磁频谱中处于高频端,波长较短,因此具备较高分辨率,使得毫米雷达能够精确识别和定位目标,适用于军事情报收集和监测等高精度应用领域。本文围绕毫米雷达展开研究,着重探讨其在不同领域中的应用,以及其未来发展趋势,旨在为其更多应用提供广阔发展空间。

  • 标签: 毫米波雷达 应用 发展
  • 简介:摘要:本文简述了当今主要的隐身技术及米雷达反隐身技术原理,简单介绍了俄罗斯三款具有代表性的米反隐身雷达产品的构成和性能,并指出其相关出口版本的技术指标,探究俄罗斯当前反隐身实力。

  • 标签: 隐身技术 米波反隐身雷达 俄罗斯
  • 简介:摘要:智能网联汽车强调对网络技术及现代通信技术的应用,能够通过车载传感器、控制器及执行器来完成驾驶,并最终实现无人安全驾驶。智能网联汽车的发展及应用能够减少驾驶人员的疲劳感,为驾乘人员提供更加舒适的出行体验。而毫米雷达指的是工作在毫米波波段的雷达,其具有探测距离远、可靠性高、全天候工作等优势及特点,能够对外界环境进行感知,将其应用到智能网联汽车中,能够有效提高出行的安全性。基于此,研究了智能网联汽车中毫米雷达的应用情况,以期能够帮助有关单位及人员进一步改进自身工作,提高毫米雷达的应用水平,促进智能汽车领域的发展。

  • 标签: 智能网联汽车 毫米波雷达技术 分析
  • 简介:摘要:周期性排列的金属线栅结构,当其周期远小于入射波波长时,其对垂直偏振的电磁具有全透射作用,对平行偏振的电磁具有全反射作用,本文以225GHz雷达偏振器为例,用微波仿真软件CST模拟了此种偏振器的偏振性能及结构尺寸对其偏振性能的影响。仿真显示,对于225GHz,当金属线半径a>2μm,排列周期b<140μm时,其高隔离度、低插入损耗和低驻波比显示了优越的器件性能;并从电磁感应理论和微波传输线理论两方面进行了解释说明。关键词:太赫兹雷达偏振器金属线栅反射透射中图分类号:TN62文献标识码:A一、引言近几年无线通信的信息传输速率以每18个月翻倍的速度增长,可以预计,在未来10年内无线通信的传输速率将达到15Gbps。目前的WLAN和WPAN技术难以满足未来几个Gbps以上数据传输速率的需要。由于太赫兹(0.1~10THz)可以获得10GB/s以上的无线传输速率,在高速保密通信、反恐及国家安全等方面的巨大潜力,引起了各国的高度重视。国际通讯联盟已指定0.12THz和0.22THz分别为下一代地面无线通信(移动电话)和卫星间通信之用频段。日本在2006年已经研制出120/125GHz通信演示系统[1],德国Kleine-Ostmann等2004年首次实现用THz辐射传输音碟数据信号的实验,计划利用10到15年完成游牧350GHz超宽带非视距室内通信系统[2]。太赫兹雷达分辨率高,在精确制导、反隐身等方面具有重要应用,220GHz位于低吸收的大气窗口,也是未来太赫兹通信和太赫兹雷达的重要波段,美国已研制出225GHz的雷达系统……

  • 标签: 仿真研究 偏振器 器仿真
  • 简介:针对米雷达由于波束宽和地面反射多径引起的测高难题,提出一种基于稀疏解的米雷达低仰角测高法。该方法首先构造基于类-P范数稀疏度和2-范数约束的代价函数,通过迭代方法最小化代价函数得到稀疏解,最后由尺寸远大于阵元数的稀疏解估计目标仰角和高度。与传统的高分辨算法相比,该方法对信噪比和快拍数要求不高、无需特征值分解和多维搜索过程,具有较高的分辨率和极低的旁瓣电平。计算机仿真和实测数据的处理结果验证了该算法的有效性。

  • 标签: 米波雷达 测高 稀疏解 迭代算法