简介：摘要：随着我国交通行业的发展，具有显著运输优点的隧道工程得到快速发展，特殊的

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简介：摘要：随着经济的发展和交通网络的不断完善，高速公路已经成为人们出行的主要方式之一。而隧道作为高速公路的组成部分，其重要性不言而喻。然而，隧道的运营安全管理一直是一个关注的焦点问题。本文将从多个方面来讨论高速公路隧道运营安全管理的主要内容。

简介：摘要：公路隧道运营期结构病害主要包括表观质量缺陷、裂缝、沉降变形、渗漏水、冻胀、混凝土碳化等，这些病害会严重影响隧道的安全运营。为了探究病害处治技术，本文分别从隧道结构劣化、地质条件、外部环境等因素进行深入研究。其中，采取表观修复、防水、补强、加固等措施是解决隧道结构病害的有效方法。针对不同类型的病害，本文提出了相应的处治措施，并对其进行了分析。分析表明，通过科学合理的处治技术，可以有效预防和治理隧道运营期常见病害，保障公路隧道的安全稳定运营。

简介：摘要：机器视觉测量技术是通过将识别到的视频或图像信息转化为数字信息进行结构表面位移精确测量的一项新技术，结合边缘计算可实现水工建筑物表面变形的在线监测，配合在线评估能够实现水工建筑物的安全风险智慧感知、分析和预警。文章阐述了隧道运营期间表面位移机器视觉在线监测技术的原理、检测系统、检测对象等，此技术在隧道运营期间的安全监测具有较强的应用优势。

简介：摘要：高速公路作为我国重要的交通方式，在为人们安全出行提供保障同时，更促进物流行业的迅速发展，不断提升我国经济发展水平。但是，随着高速公路的持续应用，病害问题也成为影响高速公路使用价值的重要问题，部分高速公路甚至因为病害情况，严重影响运行稳定性与安全性，给我们的生命健康带来威胁，更是行车安全的重要危险诱因。基于此，对公路病害开展研究，结合具体的检测技术、工具，开展必要检测与防治、修复，可有效提高高速公路的使用吸能，提升高速公路社会价值和经济价值。本文主要针对高速公隧道病害进行分析讨论，先将研究内容做如下介绍。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，城市轨道交通得到了迅猛发展。在地铁运营过程中，隧道渗漏水是比较常见的问题，对隧道安全造成了严重的威胁。为了保证城市轨道交通盾构隧道运行安全，必须采取有效措施进行处理。因此，本文对盾构隧道运营过程中渗漏水问题进行了分析研究，并提出相应的解决措施，以期能够为相关工作人员提供一定的借鉴和参考价值。

简介：【摘要】为对城市盾构隧道下穿或侧穿既有地铁隧道自动化监测关键技术和方法进行总结，结合深 圳市城市轨道交通 14 号线土建一工区黄木岗站~清水河站盾构区间下穿既有运营地铁 6 号 线工程实例，从既有运营地铁与正在施工的盾构隧道位置关系、既有隧道内部结构现状调

简介：摘要：本文针对高寒区桥梁隧道在运营维护过程中面临的特殊环境和技术难题，进行了深入研究。通过分析高寒区气候条件、地质特点以及交通运输需求，探讨了高寒区桥梁隧道运营维护中的关键技术，并提出了相应的解决方案。研究结果表明，应加强对高寒区桥梁隧道的定期检测与监控，合理选择材料和工艺，提高施工质量和效率，同时加强应急预警和救援体系建设，保障高寒区桥梁隧道的安全运营。

简介：摘要：本文针对城市地下立交隧道在运营过程中出现的渗漏水病害问题进行了研究。首先，分析了渗漏水病害的成因，包括设计和施工原因、自然因素以及运营管理原因。其次，阐述了渗漏水病害对隧道使用安全和周边环境产生的影响。最后，提出了相应的防治措施，包括设计和施工措施、自然因素应对措施以及运营管理措施。通过本文的研究，希望能为城市地下立交隧道的建设和运营提供参考和借鉴。

简介：摘要：在我国交通事业改革发展中，公路隧道不管是在里程方面，还是在数量方面，都发生巨大变化，名列前茅。但是因为受到地质条件、水文环境、自然因素等影响，部分隧道工程在运行中将会伴随不同程度病害问题，其中常见的隧道病害问题主要表现在路面上，如渗水、裂缝等。基于此，为了保证高速公路隧道运营质量和安全，本文就以高速公路隧道路面常见病害问题为重点，进一步探讨导致隧道路面病害问题产生的原因，通过深入调查，提出相关的处治技术，具体内容如下。

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简介：摘要：地质雷达是一种高效探测技术，可对地下物体开展有效探测，广泛应用在矿产勘探、考古、公路隧道工程检测中，包括其他各种需要开展地下检测或勘探的项目。本文主要介绍运营隧道中地质雷达无损检测的应用，不仅可有效检测隧道病害情况，还能及时发现各种影响隧道使用性能、功能的状况，便于及时开展各种修补工作，降低交通事故发生率，保障人们行车、运输安全。笔者主要针对地质雷达技术在隧道无损检测中的应用方式、方法进行阐述，具体内容如下。

简介：摘要：随着目前高铁铁路网的快速发展和不断完善，设备运营管理日常维护工作量也随之增大，同时随着运营时间的推移，设备的逐渐劣化和病害的产生对设备及行车安全造成影响，尤其结构性病害影响较为突出，由于高速铁路对线型平顺度要求高的特点，在穿越方式上多以隧道形式通过，而在工程建设期因线路坡度、施工过程控制不当等因素影响导致隧道衬砌结构出现裂缝、空洞等各类病害，对行车安全造成威胁。因此，针对高铁隧道运营过程中存在的衬砌空洞病害，对其成因、形态、严重程度等综合分析后采取整治方案设计，使隧道结构安全可靠。

简介：摘要：随着社会现代化的不断发展，城市轨道交通规模也不断扩大，越来越多的市民选择地铁方式出行，市民的选择对地铁的安全运营提出了更高要求。由于地铁车站多数设置于地下，地铁隧道底板结构渗漏水是地铁运营一直难以解决的问题。鉴于此，本文主要分析运营期地铁隧道底板结构渗漏水治理技术。

简介：摘要：近些年来，工业化与城镇化进程速度加快，民众生活条件改善。与此同时，城市交通压力不断加剧，民众出行压力增大。为使民众的出行需求得到满足，缓解民众的出行压力，轨道交通工程项目数量增多。与公路工程相比，轨道交通工程的不确定性因素较多。运营期老旧隧道渗漏水问题，是轨道交通比较常见的病害。然而，在诸多因素的影响下，仍有部分施工单位并未重视运营期老旧隧道渗漏水病害的重视。基于此，文章一方面分析运营期老旧隧道渗漏水病害成因。另一方面，研究运营期老旧隧道渗漏水病害治理方法。

简介：摘要：目前,交通迅速发展,新建线路下穿运营线路的情况越来越多。为保证隧道的运营安全，

简介：摘要：随着轨道交通设施的快速发展，地铁运营隧道的自动化监测技术开始广泛运用。运用自动化监测技术，可以了解地铁隧道的变化趋势，分析出有价值的成果，对地铁设计、建设、运营、保护起到参考作用。基于此，本文阐述了自动化监测对于地铁运营隧道的重要作用，并对地铁运营隧道中自动化监测技术的具体运用策略进行详细探讨，以供参考。

简介：摘要：经济的发展和城市化进程的加快推动了地铁工程的建设，这对完善城市内部交通网络、方便人们出行和推动城市经济发展有着至关重要的意义。地下隧道设计是地铁工程建设中最重要的环节，隧道设计和施工相对困难。本文结合某城市轨道交通24号线区间下穿既有7号线黄木岗站工程，详细分析了不均匀地质及复杂环境条件下区间隧道下穿运营中地铁车站的工法选择和结构设计重难点，同时对下穿工法选择、超前支护的设计参数、台阶法开挖步序和既有地下围护桩破除施工要求进行了研究，可为类似工程提供参考。