简介：总部位于瑞士日内瓦的地中海航运公司有着庞大的新造船订单，也正是由于这一因素影响，日前业内人士普遍认为，马士基业内第一的宝座或许要不了多久就会被地中海航运占去。

简介：据悉，沙特阿拉伯国家航运（Bahai）表示，该公司将在订造的10艘VLCC到位之后，成为全球最大VLCC运营商。此前，该公司斥资10亿美元，向韩国现代三湖重工订造了10艘VLCC。这些船舶将在未来2年内正式交付使用。

简介：Alphaliner发布的2015年度全球16大主要航商营运绩效调查指出，万海航运营运获利居全球第一，净利率达6．3％，超越航运龙头马士基6％、达飞5．8％和东方海外5％。万海称将持续专注于提升经营效率和灵活调度以确保船期准确，更致力于优化航线与客服品质。自2010年以来，万海皆稳定维持约6％税前净利的营运水准。德鲁里数据显示，万海航运的准班率长期以来均属班轮商前列。

简介：亚洲/西非运价协议组织决定从7月1日起实施运价恢复措施，上调幅度为400美元/TEU。

简介：亚洲／澳大利亚运价协议组织近期宣布，将从7月1日起提高中国、中国香港和中国台湾发往澳大利亚港口的干货箱和冷藏箱运价，上调幅度为500美元/TEU和1000美元/FEU。

简介：随着现代集装箱码头日益追求高效的装卸效率,码头硬件设施设备不断发展更新.但硬件设施设备属于一种长期的投资,而且投资见效慢.如何在现有装卸技术水平和硬件设施设备的基础上体现更高、更快捷的作业效率,成为近阶段港口企业发展的主题.这里我们引入"软发展"的概念,即依靠企业内员工的素质、操作水平,更重要的是通过码头作业各环节的组织和管理来体现方便、快捷的装卸服务水平.

简介：就目前来看，国际组织的普遍状况可以用一个词来形容，那便是“危机重重”。在全球性问题的全球性治理方面，大家普遍有一种悲观情绪，这些问题包括金融危机、经济危机、气候变化和防止疫情扩散等。国际组织之所以陷入这个危机重重的境地是因为国际组织在解决问题方面需要依靠世界各国间签署的协议，而当前世界各国间的分歧在不断扩大。