简介:摘要现今社会经济快速发展,城市现代化建设水平逐渐提高,我国的公路、铁路、水电工程等也获得了良好的发展机遇,但是在这些工程建设中,往往会遇到浅埋偏压软弱围岩隧道施工工程,这种工程稳定性不强,存在着一定的施工难度,如果在浅埋偏压软弱围岩隧道施工过程中没有使用合适的施工方法,临时支护措施也使用不合理就会造成支护变形,甚至出现塌方等问题,给隧道工程带来极大的安全风险。因此对于施工技术也提出了较高的要求,需要使用科学的施工方法和技术避免隧道施工出现变形,使工程的安全风险得以降低,提高工程建设的质量以及效率。本文就浅埋偏压软弱围岩隧道的施工技术进行分析与研究。
简介:摘要我国的经济在这些年保持高速的发展,但是想要经济的发展速度继续保持下去,就必须要做好基本的土木建筑的基本设施建设。就以土木建筑中的道路来说,经济发展促进道路的建设,但是反过来,公路的建设可以促进消费,方便货物的运输和人们的出行,促进经济的发展。因此,在今后的经济发展的过程当中,应当加强对道路桥梁等基本的交通设施的建设工作。在进行道路桥梁的建设过程中,很容易受到施工地区的环境的影响,影响最大的因素应当还是施工土地的地质情况和施工时的当地的天气。在地质中,有一种是非常特殊的,那就是软土基,这也是我国进行道路桥梁的建设一直没有得到解决的问题。就以我国的地质而言,绝大多数地方的地质师黏性较低的,因此不得不在软土基上进行道路桥梁的建设工作,加上我国土地不断的进行开发,土地资源也变得越来越紧张,怎样高效的解决公路桥梁建设的软土基问题,使得公路桥梁可以快速的有保证的施工,是目前研究的主要的问题。本文主要对桥梁隧道软土基处理进行分析研究。