简介：摘要：近年来，我国社会不断进步，地铁作为发展成熟的公共交通工具已经融入到人们的日常生活里，而随着地铁列车大量投入运营，近年来我国地铁刚性弓网系统出现了严重的接触线和受电弓滑板磨耗问题，地铁线路的弓网异常磨耗不仅加重了地铁系统运维成本，严重时甚至危及列车的安全运行。因此研究弓网载流摩擦磨损，对于探究弓网异常磨损的机制，提高弓网受流质量，保证地铁列车运行安全，节约运营维护成本至关重要。

简介：摘要

简介：摘要：基于偏保守的损伤假设，采用有限元模型和静强度评估方法，对轮胎爆破后产生的轮缘碎片对飞机机翼结构安全性影响进行评定。首先，基于碎片假设，构建损伤状态模型。通过首轮仿真计算筛选出损伤状态下的严重工况，再针对严重工况开展细节有限元计算分析。为大型飞机评定机翼损伤后的剩余强度提供方法和思路。

简介：摘要：在铁路交通不断发展，运输量不断加大的今天，道岔在铁路线路上扮演着举足轻重的角色。但道岔在漫长的服役期间，往往存在着各种各样的问题与病害，其中一种就是道岔护轨开口轮缘异常撞击病害，这一问题出现会给铁路的正常运输造成严重的影响。因此，本文对道岔护轨开口处轮缘不正常撞击病害分析与整治进行了研究，提出了以下观点，仅供参考。

简介：摘要：受电弓碳滑板属于弓网衔接的重要部件，也是地铁车辆损耗较为严重的零部件，并且受电弓碳滑板异常磨耗不仅会影响地铁稳定运营，还会增加检修成本。对此，本文首先介绍受电弓碳滑板异常磨耗概述，其次明确对受电弓碳滑板异常磨耗的成因，最后提出受电弓碳滑板异常磨耗应对措施，目的就是降低受电弓碳滑板异常磨耗问题的产生，提升受电弓碳滑板使用性能，确保地铁车辆安全、稳定运行，降低维修成本，也希望给相关研究工作，提供一定参考。

简介：摘要：随着交通量的增长和环境因素的变迁，高速公路路面养护成为确保交通安全与延长道路寿命的关键措施。传统的路面维修方法往往伴随高昂成本和显著的交通干扰。为提高养护效率和经济性，本研究聚焦于超薄沥青磨耗层（UTAC）技术的应用，并以广珠西线高速公路的高韧超薄磨耗层加铺为实例进行探讨。研究目的在于评估UTAC技术在提升道路耐久性、抗滑性能以及经济性方面的表现。结果表明，采用UTAC技术后，广珠西线高速公路的耐久性得到显著提升，摩擦系数满足安全标准，且长期维护成本得到有效控制。因此，UTAC作为一种新型高效的路面养护技术，在未来的高速公路维护中具有广阔的应用前景。

简介：摘要：在社会经济不断发展的今天，公路交通行业也有了很大的进步，人们在出行方面有了很大的便利，但随之而来也有一些问题需要我们注意。在普通公路养护方面，超薄磨耗层施工技术是一项比较先进的技术，这种技术能够有效的解决普通公路养护方面存在的一些问题。超薄磨耗层施工技术对于普通公路的养护来说具有非常重要的意义，因为在进行普通公路养护工作时，超薄磨耗层施工技术能够很好地解决一些问题。本文探讨了普通公路养护中的超薄磨耗层施工技术，介绍了超薄磨耗层的特点和优势，详细阐述了超薄磨耗层的施工工艺和质量控制要点，并对其在普通公路养护中的应用前景进行了展望。研究表明，超薄磨耗层施工技术是一种高效、经济、环保的公路养护技术，具有广阔的应用前景。

简介：摘要：现阶段，我国的地铁工程建设有了很大进展，地铁列车的牵引工作也越来越受到重视。在动车组的走行径路上，存在部分未设置轨道电路的区段，如动车所进站口附近的踏面检测设备处、客整所内存车线等。由于未设置轨道电路，无法监测钢轨线路的连接状态以及钢轨对地电阻。在不利条件下不平衡牵引电流中的高次谐波信号干扰动车组车载设备，甚至造成停车问题。本文就地铁列车牵引电流对接触网磨耗的影响进行研究，以供参考。

简介：摘要：超薄磨耗层是指在普通公路路面上，通过在路面上制造一层较薄的保护层，使路面不受过大的磨耗。对沥青混合料、聚合物改性沥青混合料和再生沥青混合料进行了研究，并对其性能指标进行了分析。介绍了施工的前期准备工作，施工工艺过程，以及施工中的重点控制要点。对超薄磨耗层的施工后维护和管理进行了探讨，并对超薄磨耗层的优缺点进行了分析。最后，总结了超薄耐磨层的施工工艺。

简介：摘要：超薄磨耗层是一种高效、经济的预防性养护技术，相比其他养护技术，超薄磨耗层可形成一薄层，起到封闭路面微裂缝、防止雨水渗透及避免石料脱落等功能，因此，在预防性养护施工中超薄磨耗层施工技术占用重要的地位，在公路工程养护维修中值得大力推广与应用。为此，本文在全面了解超薄磨耗层作用机理的基础上，结合具体案例，对沥青路面超薄磨耗层养护施工技术要点进行了分析与探讨。

简介：摘要：现如今，我国的地铁工程建设有了很大进展，对刚性接触网的应用也越来越广泛。接触线的异常磨耗会影响弓网关系，降低受电弓取流质量，缩短接触线的使用寿命，对安全运营也有一定的影响。本文首先分析弓网异常磨耗概况，其次探讨相关整治过程，对刚性接触网弓网异常磨耗处置具有一定的指导意义。

简介：摘要：超薄磨耗层是一种高效、经济的预防性养护技术，在沥青路面养护中应用超薄沥青磨耗层技术，很大程度上可以起到降噪、耐磨、环保等作用。本文结合具体案例，通过路况调查分析，决定采用超薄磨耗层预防性养护方案，并对原材料选择、施工流程、质量检测等内容进行了分析与探究。

简介：【摘要】随着高速公路的快速发展和车辆流量的不断增加，路面病害问题日益突出。超薄磨耗层技术作为一种高效的养护手段，在高速公路养护中得到了广泛应用。本文首先介绍了超薄磨耗层的概念和优点，然后重点探讨了超薄磨耗层技术在高速公路养护中的施工要点和应用前景，以期为解决高速公路路面病害问题提供参考。

简介：摘要：在地铁车辆维护中，轮缘寿命的延长直接关系到地铁运营中的安全和效率。通过数据分析方法来优化地铁车辆维保策略，可以更有效地延长轮缘的寿命，从而提升地铁运营的效率、降低成本，并保障乘客的安全出行。

简介：摘要：调查分析了高寒动车组制动盘异常磨耗与冰冻寒冷天气及制动盘分布位置的相关性；能谱半定量及金相分析显示闸片上金属熔融物主要来自制动盘摩擦环，且制动盘摩擦面材料没有发生相变，为进一步分析指明了方向。分析表明，制动盘异常磨耗是由极端寒冷的冰雪天气环境、冷焊效应、淬火效应、闸片虚贴、闸片结构因素、夹钳单元制动缓解不彻底以及转向架局部压差和涡流效应等多因素共同耦合作用的结果。提出了具有可操作的改进措施，两年的行车运营结果表明所采取措施取得了良好效果。

简介：【摘要】在城市轨道交通发展过程中，严格要求列车设备维保工作。在地铁车辆中，轮对设备发挥着重要的作用，直接关系到行车运行的安全性。在车辆运行过程中会不断磨损轮对，因此需要结合实际情况落实璇修措施。本文主要分析了地铁车辆轮对磨耗故障预报和璇修策略优化工作，提出针对性的工作措施，对于实际工作发挥出参考作用，及时发现轮对设备的故障，延长设备使用寿命，节省维修资金投入量。

简介：摘要：为推动公路稳定健康发展，保障人民公路出行安全，针对公路沥青路面长时间受到超限车辆等影响，导致其路况持续恶化的问题，要积极采取有效的预防性养护措施，结合沥青路面的轻微损坏的具体情况，应用超粘磨耗层技术做好养护工作，改善公路使用寿命与性能。文章结合超粘磨耗层技术的耐磨性、粘附性、防水性等特点和水损害防治、保护性养护、提升路面性能等优势，从准备工作、施工步骤、材料选择等不同角度对该技术在公路沥青路面养护中的实施进行深入分析，以供参考。

简介：摘要：高速公路的路面状况与人们的日常出行和生命安全密切相关，高速公路投入运营后需要进行养护，为人们提供了良好的户外体验。温拌超薄磨耗层施工技术不仅节省了成本，而且环保性强，可以提高高速公路路面的平整度和耐久性，具有较高的实用价值。然而，温拌超薄磨耗层施工工艺相对较多，在各个阶段出现错误会影响高速公路的养护效果。因此，有必要明确温拌超薄磨耗层施工技术的合理应用，提高温拌超薄磨耗层施工质量。

简介：摘要：随着社会的不断发展，高速公路交通运输量越来越大，在一定程度上会对高速公路造成一定损害，因此需要采用专业方法对高速公路进行养护。研究结果显示，超细磨耗层是一种适用于高速公路养护的新技术，可以节省维修和建设费用，减少噪音污染，保护周边环境，提高高速公路的服务水平，具有很好的社会效益，因此本文首先对超薄磨耗层技术的特点进行分析，并对高速公路养护中超薄沥青磨耗层技术的应用情况进行介绍，以期为相关人员提供参考作用。

简介：摘要： 随着我国“资源节约型、环境友好型”社会发展战略的提出，提出了建设环境友好、低碳的新思路，探索一条绿色、经济的沥青路面养护技术，改善既有路面状态，延长公路服役年限，是当前亟待解决的问题。本文拟采用纤维强化工艺，自主研制出一种新型的高粘度、高弹高韧改性沥青。本文拟在此基础上，构建高弯曲应变、准应变硬化、多裂纹扩展等特征的沥青混凝土，显著改善其低温性能和疲劳性能，大幅提升其使用寿命。在此基础上，通过对沥青性能的研究，结合沥青性能的评估，以及实际工程的检验，最终形成一套适用于超细沥青混凝土的磨耗层工艺。