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  • 简介:【摘要】目前我国对高速铁路建设高度重视并投入了大量资金。无砟施工技术对于我国高速铁路的建设是非常重要的,这项技术的应用可以提高高速铁路施工质量,减少工程的施。工成本,对我国高速铁路建设的发展有着重要的影响。有关技术人员还应继。续加大研究力度,推动无砟施工技术的发展,为我国高速铁路可。持续发展打下坚实的基础。因此,研究和发展无砟轨道施工技术对高速铁路来说是很重要的。

  • 标签: 高速铁路 无砟轨道 施工技术
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  • 作者: 韩烨张克木尹晓亮
  • 学科: 自然科学总论 > 科学技术哲学
  • 创建时间:2019-01-11
  • 出处:《中国西部科技》 2019年第1期
  • 机构:在轨道客车生产制造过程中,需要牵车、低速行驶经过一些设备和轨道,而设备轨道和铺设在地面的固定轨道之间的接口部位往往并不能严格对齐,两侧轨道存在一定的偏差,形成错牙,而此时的车轮未经过满负荷作用下的碾压,强度较低,因此当车轮经过轨道接口时,经常发生损伤车轮踏面和轮缘的情况。轨道接口在一定程度上破坏了轨道几何形状的连续性,主要表现在:轨缝、错牙,折角等方面(1)。车轮经过时往往会受到很大的冲击附加力作用,根据实测资料(2),这些附加力为正常轮载的2-3倍,严重时可达4-5倍,极易损伤车轮,因此有必要对车轮经过轨道接口部位时的接触应力进行分析。
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  • 简介:摘要随着社会的不断发展,人们对机车轨道信号技术提出了越来越高的要求。目前,我国使用的轨道信号主要有两种形式,一种是国产18信号移频,另一种是UM71。这两种信号处理技术都是对移频键控信号进行处理。优化机车轨道信号采集与处理技术,对于完善机车运行工作有着重要的意义。本文主要围绕机车轨道信号相关要点进行分析,探讨完善机车轨道信号采集与处理技术的有效途径,从而为我国的机车控制技术提供一定的理论基础,促进我国公共交通事业的迅速发展。

  • 标签: 机车 轨道信号 采集 处理
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  • 简介:摘要城市轨道交通网络化运营条件下,通过协调优化各线路运行时刻表,实现不同方向线路的良好换乘衔接,降低轨道列车运营费用,使乘客换乘等待时间最短,提高乘客换乘的舒适性。分析同一站点不同方向的乘客换流量,优先满足主流方向的乘客换乘。考虑乘客的出行通畅性,乘客总的等待时间和列车运营费用,研究了轨道列车衔接优化量化方法,并建立网络列车衔接优化模型。

  • 标签: 城市轨道交通列车 换乘主流方向 畅通性 列车衔接
  • 简介:摘要随着社会经济的发展,交通行业承受的压力与日俱增,建立完善的轨道交通电力监控系统有助于监控城市轨道交通情况,保障供电安全。本文通过综述详细说明轨道交通电力监控系统的概念和设计要点,并通过实际案例分析其应用情况,希望对轨道交通电力监控系统的稳定运行有所裨益。

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  • 简介:摘要地铁专用传输系统为地铁专用调度电话、公务电话、专用无线、广播、时钟、电源、信号、OA、AFC等系统提供高效可靠的通信联络手段,对于行车安全、提高运营效率和管理水平、改善服务质量、应对突发事件提供了重要保证。如何保证传输系统迅速、准确、可靠地传送信息,是地铁通信建设和维护的重点工作。本文首先介绍地铁传输系统的特点,接着阐述地铁传输系统的功能需求,最后以南宁地铁2号线专用传输系统为例,对地铁传输系统的设备方案、保护方案、时钟方案和网管方案进行分析。

  • 标签: 轨道交通 传输系统 组网 分析
  • 简介:摘要由于友联新3号浮坞牵引小车制作工艺要求比较高,同时厂家不同意放宽制作精度要求,特别是制作工作量非常大,制作的总长度约为429米,且小车又未到货不能立刻安排做效用试验,经项目及车间领导指导及技术各方讨论拟定方案及制作流程,确保工程质量达标。(如下图为精度要求)

  • 标签: 小车轨道 制作 把控
  • 简介:摘要城市轨道交通系统对于整个城市的交通网络都有着特别重要的影响,它关乎着整个城市交通网络是否能够完整有效的运行,这和生活中每家每户以及企业等等的交通出行问题都息息相关,所以来说维护好一个城市轨道交通网络是特别的重要的,运行不好的话甚至还会造成城市交通网络的拥堵,严重的话还会造成整个城市道路瘫痪。简单来说,城市轨道交通网络将对未来各个产业的发展有促进作用,本文就对城市轨道交通网络运营管理进行探讨,希望能够对大家有所帮助。

  • 标签: 城市轨道交通网络 运营管理 稳定性
  • 简介:摘要:阐述地铁轨道减振系统的原理,并对各种高等减振方案的减振效果、优缺点、投资造价等方面的研究对比分析,并通过调研相关城市高等减振方案的实际应用案例,旨在为新建地铁线路高等减振方案的实施提供参考。

  • 标签: 地铁 轨道 减振等级 高等减振 减振效果
  • 简介:摘要我国城市轨道交通系统趋于网络化发展,其复杂程度逐渐增加,越来越多的研究表明,轨道交通系统形成网络时才能发挥出更大的作用,现有图论等网络分析基础已不能满足规模不断扩张的城市轨道网络系统,复杂网络作为一门新兴学科能够解决城市轨道交通系统的各类复杂性问题。对城市交通系统复杂性的研究,可以让我们从更加宏观、全面的角度思考城市交通系统的问题。研究轨道交通系统的复杂性,可以从根本上解释城市轨道交通的发展演化规律,揭示客流分布与网络特派结构之间的联系,更好的为轨道交通的规划、运营及管理提供理论依据。

  • 标签: 复杂网络 拓扑结构 研究综述
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  • 简介:摘要在我国交通压力逐渐增大的环境下,轨道交通具有其他交通方式无法比拟的优势。基于轨道交通中的综合交通规划、土地利用规划、建设综合交通体系等工作,结合我国轨道交通实际情况来讲,提出基于“轨道交通网络的综合交通规划(RailBasePlanningRBP)”理念。首先简要回顾了城市交通规划理念的发展,分析RBP与传统交通规划的区别。结合世界城市轨交通百余年演进历程,提出“优化用地布局、优化交通结构、优化生态环境”的RBP“三优论”,以及“轨道交通网络引导圈层用地格局、轨道交通线路引导复合客流通道、轨道交通车站引导高强度用地开发”的RBP“三导法”。在此基础上,探讨重庆市在优化城市用地布局、加强轨道交通导向作用过程中对BPR理念的实践。

  • 标签: 轨道交通 城市综合交通 RBP 土地利用 优化生态环境
  • 简介:摘要城市轨道交通在我国近几年经济高速发展的大背景下,城市轨道交通的建设越来越多。本文就轨道交通供电牵引系统继电保护整定原则进行简单的分析。

  • 标签: 城市轨道交通 供电牵引系统 继电保护整定
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  • 简介:摘要:在“互联网+”背景下,轨道交通客运服务工作得到了长足的进步,员工服务礼仪素养的提升能够保证服务质量达到理想目标,从而促进该企业的高效发展。而很多轨道交通客运服务人员的礼仪素养还有待提高,这主要是因为一些人员的礼仪意识不够高、服务行为不规范或者企业对服务人员的培训工作不重视等所导致,使得客运服务团队的综合素养不高,从而不利于该轨道交通企业形象的树立,同时会对其效益的提高产生不利的影响。所以,本文针对性地提出了几点在“互联网+”背景下提升轨道交通客运服务礼仪的途径,旨在不断提高该企业的服务水平,促进其综合实力的提升。

  • 标签: 互联网+ 轨道交通 客运服务 礼仪改革