简介：摘要： 在城轨车辆的电气设备中，往往包含有诸多较杂的线路，这会对校对工作造成影响。所以，在展开校对工作时，一方面需要遵守电气设备线路的布线原则，避免产生线路故障，另一方面需要改进设备接口端、狭小空间等方面的校对工艺，这就可以较为明显地提升校对效果，有利于展开线路校对工作。

简介：

简介：摘要：本文分析了城市城轨车辆群电气设备线路的校对方法，然后针对不同场景，对信号从系统的校对进行分析。希望通过研究，解决当前对城市城轨车辆的控制问题，加快系统不同功能之间的交互，满足城市城轨车辆的发展需要。

简介：摘要采用ABAQUS大型有限元分析软件建立重载铁路轨道路基结构模型，进行空间线弹性有限元数值模拟，分析在不同的基床表层填料、轮轴数、轮载作用位置、轴重及轨下胶垫弹簧刚度变化条件下，列车轮载力在轨枕上的分布规律。同时对不同作用条件下的重载铁路路基结构应力、变形的动力特性进行研究。

简介：摘要社会经济的快速发展，对车辆电气系统线路设计带来了新的机遇与挑战，有必要对其相关措施与方法展开深入研究与探讨，并采取最优化的实施措施，达到事半功倍的设计效果。本文首先概述了相关内容，分析了车辆电气系统整体设计，并研究了电气系统线束的设计，望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

简介：摘要：城市轨道交通以及运输旅客数量大、速度快、无拥堵及节能环保等优点逐进的走进了人们的视野，并受到越来越多城市居民的认可及喜爱。通常情况下城市轨道交通要依托于轨道车辆，城市轨道交通车辆一般会在独立的轨道上运行，且要在相应的电气系统的控制下来完成运行任务。而在电气系统中，车辆电气设备线路的质量对整个行车安全有着十分重要的影响，较高质量的电气设备线路可以有效的降低故障的发生频率，从而更有利于城轨车辆的安全正常运行。举例阐述了城轨车辆电气设备线路的校对工艺，并提出了相关的工艺改进措施，基于这样的校对工艺对城轨车辆电气设备的线路设计原则进行了简要分析。

简介：摘 要：本文主要介绍城轨车辆整列车车门控制与监控硬线在列车上的走向，探究线路的走向抽丝剥茧地去解析线路在原理图中的美妙亮点；通过车门监控经典案例的分析，进一步认知到车门控制监视在行车安全中的重要性。

简介：摘 要：天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程是市域（郊）铁路项目，采用市域B型铝合金车，线路最高运行速度120km/h，较常规80km/h地铁线路在速度上有明显提升。首开段工程开通3个车站，最终与天津地铁5号线贯通，实现共线运营。该线路首开段工程不新建车辆段，与既有5号线共用车辆段。本文针对本线速度提升、共线运营和段场共享的线路特点，分析探讨电客车车辆关键系统的技术方案。

简介：减速顶布置方案的模拟计算方法和数学模型进行了多年的研究与应用，并在应用中不断完善，为了在计算机上能与牵引计算方法统一，提出“单位顶阻力”概念，并用车况和路况中的一些物理量组成数学模型，文中重点论述了数学模型的推导过程和计算程序。

简介：摘要：在大力发展都市圈市域（郊）铁路，将市域（郊）铁路运营纳入城市公共交通系统，探索都市圈轨道交通运营管理“一张网”，推动中心城市、周边城市（镇）、新城新区等轨道交通有效衔接，加快实现便捷换乘，更好适应通勤需求的大背景下，解决乘客“直达”、“不同旅行速度”的运营需求，实现不同制式跨线运营，是国外发达城市群实现高速发展，综合交通一体化的成功经验，也是国内轨道交通技术综合发展的方向。本文主要以重庆江跳线车辆（双流制）与重庆5号线车辆在重庆5号线和江跳线上贯通运营进行讨论。

简介：西门子公司研发了无线频率识别系统（RFID），在车辆上就可以监视线路各种设备。这种识别系统由下列部分组成：①安装在轨道中间的传感器；②安装在车辆上的发送和接收装置；③安装在车库或车辆维修车间的信息处理和分析装置。

简介：贵刊2005年第5期刊登了给滁州市全椒县运管所运管股关于怎样认定行驶证上印有使用性质一栏的答复，我认为不够全面，有值得商榷的地方。

简介：摘要高压设备不是碰到了才会有危险，在一定的距离内，高压设备都会对金属部件隔空放电。误碰带电设备或线路引发事故后，供电部门除了维修外，还要花费人力物力重新测试设备，追赔经济损失，少则万元，多则几十万上百万；放电产生的电流和电弧有非常大的破坏性，人体被灼伤有时能致命。此外，对电网轻则触发跳闸，严重的则引发连锁反应，导致大停电的电网事故。本文主要是对特种作业车辆临近带电设备或线路报警装置的研究与应用进行简要的分析，为电力企业以及人民群众的安全提供良好的保障。

简介：摘要：随着城市轨道交通技术的发展，自动化技术日趋成熟，越来越多城市开通了全自动无人驾驶线路。全自动运行线路与传统的CBTC线路相比，全自动无人驾驶系统替代了传统司机的工作职能，司机职能转移至控制中心。在DTO模式或UTO模式下，当列车司机室盖板关闭以FAM模式运行时，车辆调度如何准确掌握列车位置、运行状态、故障报警并第一时间高效处置，成为运营单位探讨和关注的重点。在此背景下车辆调度管理系统孕育而生。车辆调度员通过该系统能实时监控段/场、正线列车运行状态，根据故障报警优先进行远程故障判断、处置，提高故障应急效率，但是目前还没有成熟的车辆调度管理系统设计方案。本文旨在结合苏州轨道交通5号线、6号线全自动线路，探讨全自动轨道交通线路车辆调度管理系统的现状、技术特点、存在的问题以及优化。

简介：摘要：伴随着城市公共交通的快速发展，用自动化系统软件替代人工驾驶的自动化路线愈来愈多。 全自动生产线减少了操作工参加和人为因素误操作风险。 它们在经营效率、自动化程度和系统安全性层面比传统路线有更大的优点，逐步形成城市轨道发展的趋势。

简介：摘要：将GOA3级别全自动线与常规线路车辆基地的运行情况进行了比较，从设施设备、人员管理等角度，对全自动线路车辆基地的行车运行进行了分析，并提出运行组织方式和相应解决方案，保证车辆运行的安全，对建立全自动生产线车辆基地、岗位设置具有一定的借鉴意义。

简介：摘要随着物质生活水平的发展，私家车的数量与日俱增，随之出现的车辆管理问题也越来越得到人们的重视。本文主要探讨了车辆的安全管理，并深入地研究了车辆的信息管理。关键词车辆；安全管理；信息管理车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作，管理非机动车。目的在于提高运输效率，保证交通安全，预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动，维护社会治安秩序。下面笔者谈一下车辆安全管理与车辆信息管理。

简介：摘要：本研究将首先对地铁车辆基地的车辆检修作业区域进行详细调查和分析， 分析现有检修平台防护装置设计的不足之处及其存在的安全隐患。随后，针对现 有设计的不足之处，结合国内外相关的标准和规范，创新地提出一种适用于地铁 车辆基地车辆检修区域的非均匀布置的防护装置设计方案。该方案将综合考虑车 辆特性、人员安全、作业便捷性和采光要求，以提供可靠的防护效果和良好的工 作环境。

简介：摘要：为满足交通安全需求，应对地铁车辆进行定期的检查维修，使车辆保持稳定运行状态。本文就车辆制造企业参与地铁车辆检修进行探究，简单分析地铁车辆检修的重要性，并对车辆制造企业参与检修过程中的必要性和可行性进行详细分析，从而促进地铁车辆检修效率的提升。

简介：摘要高空施工机械过于靠近高压架空输电线路影响输电线路安全供电问题，本文分析了各类设备及作业行为对输电线路的影响，对车辆识别方法进行研究，实现了航拍输电线路图像中工程车辆识别的精确检测，及时发现威胁输电线路安全运行的施工工程，对其进行分析告警，降低事故发生率。