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  • 简介:祖冲之的祖父是个做建筑的工匠。祖冲之小时候常随祖父去建筑工地,晚上,祖父经常给祖冲之讲一些科学家的故事,其中张衡发明地动仪的故事深深打动了祖冲之幼小的心灵。

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  • 简介:沃尔沃汽车正在尝试推出一项新服务——随时随地为消费者直接将网上购买的商品送到车内。沃尔沃的数码钥匙技术能确定顾客车辆的位置、颜色、车型、牌照号码,并使用一次性的数码钥匙打开车门,快递人员将消费者购买的包裹放入车中。

  • 标签: 沃尔沃汽车 服务 车轮 网上购买 消费者 一次性
  • 简介:过去十年以来,巴伯和他找来的音效设计师们一起创作各种奇异音效,一起玩音乐,并自称“随心约翰尼”团队。他们的音乐随处可闻,比如在这个阿迪达斯广告里……

  • 标签: 车轮 预约 阿迪达斯 设计师 音效 音乐
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  • 简介:党的十八届三中全会《决定》在第7条中明确提出:“准确界定不同国有企业的功能。国有资本加大对公益性企业的投入.在提供公共服务方面做出更大贡献.国有资本继续控股经营的自然垄断行业.实行以政企分开、政资分开、特许经营、政府监管为主要内容的改革.根据不同行业特点实行网运分开.放开竞争性业务.推进公共资源配置市场化。进一步破除各种形式的行政垄断。”

  • 标签: 改革 资源配置市场化 轨道 法治 运行 车轮
  • 简介:摘要运梁车是高铁建设中至关重要的大型专用设备,运输箱梁过程中,其多轮轴结构能够适应复杂的路况并且实现轮轴荷载自动均衡,本文介绍了轮胎式运梁车的主要技术特征,对其轮毂平衡轴的断裂的力学原因进行分析,得出结论如下疲劳损坏是轮胎式运梁车平衡轴断裂的主要原因,另一方面,施工地段路况复杂加剧了平衡轴断裂的速度,平衡轴直径设计尺寸偏小也是导致平衡轴断裂的重要因素。

  • 标签: 运梁车 自动均衡 平衡轴 断裂分析
  • 简介:<正>轮胎油耗占汽车油耗的20%~30%,是汽车工业低碳节能的重要组成部分。依靠技术进步,采用新材料、新工艺、新配方,进一步降低轮胎滚动阻力,实现轮胎绿色化,成为轮胎行业今后发展的一大目标。我国虽是世界第一大轮胎生产国,但在技术上与世界著名轮胎公司相比仍有差距,产品同质化现象仍然较为普遍。尤其是欧盟、美国和日本都对轮胎的燃油效率做出更为严格的规定,意味着对轮胎性能提出了更高标准,我国轮胎企业只有开发低滚动阻力的节能环保轮胎才能满足这一要求。节油、环保、安全轮胎已成为未来发展的主流趋势。

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  • 简介:车轮缘非正常损耗给机车的正常使用和维修都带来很大的影响,造成维修成本增加,轮对运行公里数下降。针对东风型机车在实际运用中机车轮缘非正常磨耗现象,从轮径偏差、抱轴瓦间隙、轴箱拉杆、轮对材质等方面进行了分析。结合东风型内燃机车运用维修实际提出改进措施。

  • 标签: 内燃机车 非正常磨耗 原因分析 改进措施
  • 简介:2014年1月,中国铝合金车轮出口额3.43亿美元,同比增加15.5%;出口量6.88万吨,同比增加14.3%;出口单价4.98美元/公斤。出口厂商329家,期中前40位厂商出口总金额2.85亿美元,占该产品出口总额的98.1%。

  • 标签: 铝合金车轮 出口情况 中国 产品出口 出口额 出口量
  • 简介:车轮缘非正常偏磨给机车走行部留下重大安全隐患,也减少轮对使用寿命。通过对HXD1型电力机车车轮轮缘偏磨原因的分析,提出了调整HXD1型机车转向架一系弹簧调整垫厚度的措施,通过调整机车轮重的分配,消除走行部各部件组装产生的偏差,提升机车运行质量,为大秦线列车正常运营提供了保障。

  • 标签: HXD1型电机机车 车轮偏磨 原因分析 解决措施
  • 简介:采用低过热度铸造和触变锻造相结合的方法制备A356铝合金车轮,研究低过热度铸造A356铝合金坯料的组织、坯料二次加热组织演变规律和触变锻造车轮的组织与力学性能。结果表明:熔体在635℃浇注,可获得具有细小、均匀的非枝晶晶粒的A356铝合金坯料。坯料在600℃等温加热60min后,非枝晶晶粒可转变成球形晶粒,在750kN锻压力下半固态坯料可触变锻造成铝合金车轮。经T6热处理,A356铝合金车轮的抗拉强度和伸长率分别为327.6MPa和7.8%,高于铸造铝合金车轮的拉伸力学性能。将低过热度铸造与触变锻造工艺相结合,可以制备具有较高力学性能的铝合金车轮

  • 标签: 铝合金车轮 半固态金属 触变锻造 低过热度铸造