简介:摘要: 与其他金属材料相比,在汽车、航天航空、化学、机械制造等行业中,铝合金材料凭借其低密度质量轻便、耐腐蚀性高、焊接性能优异、比强度高等特点,已经具有非常成熟的应用。特别是在汽车行业,铝合金在车辆的底板、车身框架等基本结构中都是主要的构件原材料。大部分铝合金型材都需要利用一定的连接技术才将其组建成车身框架,与其他连接技术相比焊接技术在铝合金框架连接中,具有更为优越的性能表现,因此大多车身框架都是采用电弧焊焊接技术。但是与此同时,由于铝合金材料的导热率和热膨胀系数都比较大,焊接过程中,会产生较大的残余应力,引起焊接应力变形,影响铝合金框架车身的尺寸规范性以及焊接质量。本文针对铝合金框架车身弧焊过程中产生的焊接应力变形进行了简要分析,并提出了一些控制焊接应力变形的具体方法。
简介:摘要:汽车车身大规模采用铝合金板材(简称铝板),是行之有效的汽车轻量化技术方案之一。铝合金板材具有较小的密度、较好的耐蚀性,是较为理想的汽车轻量化材料。本文采用不同工艺对Al-Mg-Si-In新型汽车车身铝合金板进行了热处理,并进行了铝合金板的力学性能和耐磨损性能的测试与分析。
简介:摘要:随着国门打开,国内外交流逐渐频繁,国内经济发展迅速。各行业都开始快速发展。各行各业之间都是有着千丝万缕的关系,近年来电子行业兴起带动了物流业同时刺激了国内的运输行业,目前国内主要的运输路线就是海上运输、陆地运输、空中运输。目前国内不仅仅是运输行业发展迅速,国内的航天技术与汽车的制造技术也在逐渐发展。本文主要是针对舰船、汽车以及航天这三个方面对于铝合金焊接技术的使用情况以及目前国内的铝合金焊接技术的发展情况,结合国内外的铝合金焊接技术的相关技术与实践经验,进行了一系列的了解。