简介：摘要路面混凝土即使是在混凝土的组分完全一致的情况下，因为在各个工程实际施工时的不同的压实度，搅拌组分的均匀程度以及施工时的条件等，均会对路面混凝土的强度造成影响。本文通过对路面混凝土配比强度主要影响进行研究，以期为同行提供参考与借鉴。

简介：摘要路面结构强度评价是进行路面养护决策的重要依据，是路面管理系统的重要组成部分。本文对沥青路面的强度评价作了说明，以供参考。

简介：采用筛选试验方法对铸造铝合金气缸盖试件进行疲劳试验，应用Dixon_Mood原理处理试验数据，估算出存活试件疲劳极限的平均值和标准偏差，求出在一定可靠度和一定置信度下试件的疲劳强度极限下边界值，以及气缸盖材料中值疲劳极限的正态概率密度函数，为分析整体铝缸盖材料的疲劳特性，分析气缸盖疲劳寿命的进一步研究提供材料特性依据．

简介：摘要基于工作土方机械设备的结构特征，结合有限元方法计算结果提高分析的准确性的问题，以一个小型挖掘机工作装置结构为研究对象，整体结构使用有限元分析方法，提出了工作装置动臂，铲斗，斗杆，油缸和连接销轴系统组成进行整体建模、加载和有限元强度分析，并结合实际的产品开发进行验证。结果表明，该方法对土方机械及同类产品的设计和分析具有一定的指导意义，为解决类似问题提供了一种可行的分析方法。

简介：摘要：为了解决新旧路面拼接整体性差的问题，本文结合G3京台高速公路济泰段改扩建工程中路面拼接的设计方案，阐述了旧路面铣刨后对各路面结构层次新旧拼接处采取合理处理措施的具体施工工艺流程及施工操作要点，给未来改扩建工程路面拼接施工以参考。

简介：

简介：摘要在当前我国社会发展的过程中，混凝土材料已经成为主要的施工材料，被人们广泛的应用在各中施工项目当中。而在路面施工的过程中，人们为了保障路面工程的施工质量，提高车辆行驶的安全性，就将混凝土抗折剂应用到其中。本文通过对混凝土抗折剂的相关内容进行简要的介绍，讨论了混凝土抗折剂在混凝土抗折强度试验看路面混凝土施工工程中的实际应用，以供相关人士参考。

简介：摘要本文主要从原材料品质、砼配合比组成设计及施工等方面入手，结合实际，简要分析水泥砼抗折强度的影响因素。

简介：摘要：半柔性路面材料通常是由水泥灌浆料填充到开级配母体沥青混合料中所构成。结合沥青路面柔韧性和水泥混凝土路面刚性的特点，半柔性路面材料能够提升路面抗车辙、耐久、耐腐蚀等性能，近年来引发了广大学者们的研究兴趣。母体沥青混合料的级配组成、沥青及矿料性能特点以及地聚合物灌浆料的流动度、体积稳定性、强度都会对半柔性路面材料性能产生直接影响。

简介：摘要:近几年来，运输行业加快发展的速度与脚步，推动我国经济向着更好方向所发展，但是在一些地区，水泥混凝土路面因为受到多种因素因素所带来的影响，发生病害问题，对于行车的安全性带来颇多的影响。因此，本篇文章主要对水泥混凝土路面抗折强度检测方法进行真正的分析，以作参考。

简介：摘要本文分析了对水泥混凝土路面抗折强度的影响，指出在水泥混凝土路面施工过程中应该注意的几个问题，对水泥混凝土路面的施工提供具体的控制措施。

简介：摘要：由于水泥混凝土路面材料来源广、造价低、抗压强度高等优点，作为我国两种主要路面结构之一，广泛用于公路与城市道路中。但一些水泥混凝土路面投入使用后不久就出现断裂损坏现象，大大缩短了路面使用寿命，致使维修养护费用增加，给社会造成较大经济损失。其主要原因之一是施工完成后的水泥混凝土路面抗弯拉强度没有达到设计强度标准。因此，抗弯拉强度是水泥混凝土路面设计和施工控制最重要的强度指标之一。基于此，对水泥混凝土路面弯拉强度控制标准及方法进行研究，以供参考。

简介：针对带复合材料箍环掠型叶片整体叶盘结构，开发了对叶片快速施加气动载荷的方法，发现了整体叶盘的应力应变分析和寿命预测方法，成功地完成了模型叶盘的应变测量和低循环疲劳试验。通过模型叶盘数值分析与试验测量数据的比较可见，二者吻合较好，从而验证了上述方法的有效性。

简介：摘要在重载车、路面疲劳老化等造成路面出现种种病害，高速公路养护压力的严峻性，面临更大的挑战，为提高公路养护技术针，对半刚性路面使用出现种种病害，急需大中修方案。西二环公司提出对路基强度进行提升，通过现场勘察、设计、配合比试验等反复探究及实践，展开对公路路面弯沉值较大进行经济易行压浆方法，论证了水对沥青砼路面损坏的主要根源，得出了养护管理经验及技术水平，实践与创新缺一不可。

简介：

简介：摘要：本文对路面材料强度试验仪测量结果不确定度的评定进行了分析。

简介：摘 要: 分析了粘结层种类、用量、混合料类型、试验温度及法向压力等 5 种因素对粘结强度的影响, 目的是确定评价路面层间粘结强度的最佳试验条件。试验结果表明这些因素对粘结强度都有重要影响, 其中试验温度的影响最显著, 粘结强度随着试验温度的升高迅速下降；法向压力在高温时对粘结强度的影响较大；粘结层类型及用量对粘结强度的影响随混合料类型的不同而不同。通过试验室研究最终确定了粘结强度试验的最佳条件。

简介：摘要：随着基础设施和运输网络的不断完善，公路工程的建设速度也在加快，而国内80%以上的道路结构都是用沥青混凝土铺装的。但是在车辆荷载和气候、环境等诸多因素作用下，【但是在车辆荷载和气候、环境等诸多因素作用下】，沥青路面的基层材料选用不当，容易产生裂缝等病害【容易产生裂缝等病害】。在此基础上，本文结合贵州某高速公路工程实例【本文结合贵州某高速公路工程实例】，运用 ANSYS软件，对沥青路面结构设计中半刚性基层强度指标进行了研究【建议修改为“对沥青路面结构设计中半刚性基层强度指标进行了研究”】。

简介：摘要：随着我国高速公路建设的快速发展，传统的半刚性基层强度检测手段已很难适应高速公路建设的高标准和高效率，无损检测技术已经成功应用在各种强度和缺陷检测的领域。本文结合工程实例，阐述了半刚性基层强度形成特征，提出了超声-密度联合检测法，并对其检测要点进行了探讨。

简介：摘要：随着我国高速公路建设的快速发展，传统的半刚性基层强度检测手段已很难适应高速公路建设的高标准和高效率，无损检测技术已经成功应用在各种强度和缺陷检测的领域。本文结合工程实例，阐述了半刚性基层强度形成特征，提出了超声-密度联合检测法，并对其检测要点进行了探讨。