简介:摘要:随着海南自由贸易港开发和建设力度不断加大,各地经济迅速发展,城镇化进程不断加快,车流量和人流量急剧增加,城镇道路交通组成也逐渐发生变化。但老城区由于早期规划不合理和建设时限较长,现状道路通行能力低,路面和人行道出现不同程度的破损,机动车和非机动车无序通行,沿线设施杂乱无章,不仅行车舒适性差,行人出行体验差,甚至存在一定的安全隐患,也影响城市风貌。随着经济发展和物质水平提高,人们对道路也有了更高的人性化要求,仅仅从常规市政道路的使用功能考虑老城区道路改造设计的理念已不满足新时代的需求。本文以东方市建设路的改造设计为例,通过对既有道路的调查分析与评价,结合多模式化设计理念,最终确定了改造方案。
简介:1998年我市广(元)开(江)公路达县金窝至石梯段改建工程正式开工,2000年9月经验收综合评定为优良工程。我们的做法是:加强领导确保工程进度为加强工程管理,市交通局于1998年5月成立了金石公路建设指挥部,完善了各项管理制度。同时,成立临时党支部,有力地推动了工程建设和指挥部的各项工作的顺利进行。协调工作的优劣是影响工期的直接因素。指挥部设置专门的综合协调办,为施工单位排忧解难。达县政府还为此专门成立了由一名副县长挂帅的金石路征地拆迁办公室,指挥部与征地办定期召开联席会议,共同研究解决施工中存在的问题。沿线各区,乡党委、政府为金石公路改建工程增设了专职机构。工程建设期间,指挥部、施工单位与沿线群众关系融洽,确保了工程顺利进行。安全施工是工程建设中的重要一环。指挥部把'以安全促质量、促进度、促效益'作为安全工作的宗旨。首先,建立健全了安全生产组织机构和规章制度;其次,明确安全生产目标,落实责任;第三,加大安全生产投入;第四、开展安全竞赛活动,实行重奖重惩。通过上述措施,各合同段随时绷紧了安全生产这根弦,形
简介:摘要:从“大写意”到“工笔画”,“一带一路”倡议提出以来,各国人民共同绘就一幅命运与共的壮美画卷,使中国与“一带一路”沿线国家贸易往来日益紧密。本文通过对“一带一路”倡议的内涵和现状分析,从而为“一带一路”倡议建设在今后十年的发展提供一些建议。