简介：定量实验在近几年的高考命题中异军突起,2017年的全国卷Ⅰ、全国卷Ⅱ、全国卷Ⅲ、北京卷、天津卷等都考查了定量实验。定量实验是将化学实验与化学计量有机地结合在一起测定物质化学组成与含量的探究性实验,是近几年高考的常考题型。命题设计中先通过实验测出相关的有效数据,然后经计算得出物质的组成与含量。定量实验目的

简介：摘要：针对标准动车组跨接电缆的安装接口，提出了跨接电缆线长的方法。首先，通过跨接电缆的受力情况、车辆实际运行的状态，推导跨接电缆长度计算的方法，然后借助MATLAB软件得到计算结果，最后与实际跨接电缆线长进行对比，证明了计算方法的可行性和计算结果的准确性。

简介：摘 要 本文主要介绍了城市轨道交通车辆车端跨接线长度分析计算的方法，在车辆设计阶段对跨接线选型提供指导。

简介：摘要：随着社会经济的发展，城市建设不断创新，但建筑安全仍然是重中之重，避雷设施是保证建筑安全的一个重要部件，本文考虑到施工现场避雷跨接钢筋弯曲操作的实际需要，利用一种新型钢筋弯曲装置，在保证工作人员操作简易的同时经济性高，并在西安某实际项目中应用，提高了施工效率及合格率。最后，对该装置的未来发展创新方向进行了展望。

简介：摘 要：本文从金属管道法兰跨接的重要性和相关规定的角度出发，指出防雷检测重金属管道法兰跨接的重要性，并提出施工中出现的常见问题和防雷检测方法，以供业界人士参考。

简介：摘要：在工业企业的防雷检测中，金属管道十分常见，连接金属管道的阀门、法兰盘等部位，是否需要跨接？又该如何进行检测？这是防雷检测人员经常遇到的问题。论文从相关规范条文规定、法兰跨接的施工要求和防雷检测方法三个方面进行探讨。

简介：摘要：基于六轴地铁车30m曲线通过能力的设计需求，提出了一种“车端接线箱+跨接线缆+跨接连接器+跨接线缆+车端接线箱”的车端跨接方案，在车辆静态和动态工况下，通过线缆受力状况分析计算得到线缆长度，并结合试验对其进行验证。本文提出的车端跨接装置方案和线缆长度的计算方法可以推广到其他有小曲线通过能力要求的城轨车辆上，以降低车辆对车场线曲线半径的要求，提高车辆的适应性和市场竞争力。

简介：摘要本文介绍了远程充电和放电维护过程中变电站电池的各种极端情况，例如电压或电流突变；充电过程中充电机故障；放电仪本身故障如风扇故障；在通信中断，电动操作机构放电或紧急运行期间突然断电及相关策略的情况下，我想为远程电池维护工作的安全控制提供一些帮助。

简介：摘要： 传统防雷及接地施工工艺陈旧，工程质量差，经济效益低。为提高工程质量，创造更好的经济效益，经过多次实践，不断的对传统工艺改进，形成了现在的用模具加工跨接钢筋的施工方法。具有定位准确、方便快捷、用工少，成本低、工期短，安全，质量效果好等优点。本工法实践过程中开展了 QC 小组活动，《改进防雷及接地施工工艺降低消耗量》获得了 2010 年度优秀 QC 小组成果三等奖。

简介：摘要：文章通过对普速铁路既有附加导线跨越接触网方式进行分类，在收集各类事故典型故障案例的基础上，列出了现在广泛采用的上跨模式下接触网存在的三种安全风险，并从风险防治角度出发，提出了响应的优化改进方案，为后技术改造、设备补强工作提供了借鉴。

简介：3~3/4″MFE地层测试器已在全国各油田推广应用多年,但5~1/2″套管跨隔测试所占比例较小,有些油田甚至不搞跨隔测试,而通过打水泥塞或下电缆桥塞来上返试油。经现场实践和分析,江斯顿5~1/2″套管跨接封隔器有销钉(P/N30444)剪力偏小、旁通密封圈(P/N30306)和两端90°胶筒(P/N30328)几何形状也不合理,心轴(P/N30442)的上端(细脖子)偏细等缺点,使5~1/2″套管跨隔测试管柱很难下到底,往往一座封就得起出工具。即使勉强下到底,由于旁通密封圈甚至90°胶筒在多次座封后已被拉破而导致测试失败。

简介：摘要：励磁系统跨接器作为励磁系统重要组成部分，跨接器失灵会严重影响机组的安全稳定运行，本文结合一起某电厂励磁跨接器失灵报警故障，从跨接器原理、故障分析、处理过程、防范措施等方面进行了探讨，为检修维护人员今后处理此类故障提供了重要的参考依据。

简介：摘要：云南至广东±800 千伏直流输电工程直流线路每年冰期均会出现不同程度的覆冰，覆冰类型主要为雾凇和混合淞，严重影响线路安全稳定运行。线路运维单位结合历年线路履冰数据分析出±800kV楚穗直流线路覆冰面临如下突出风险，提出提升抗冰能力6种方案。经对比分析得出利用罗平站融冰装置，开展220kV鲁罗Ⅰ线（或Ⅱ线）作为电源传输线对楚穗直流线路地线开展融冰可行性研究，并分析得出该方式下线路融冰方式、改造内容、跨接融冰等内容。

简介：摘要：研究地铁列车跨接电缆连接器冠簧烧损情况，深入分析连接器烧损原因，提出改进措施，实验证明简支梁结构的冠簧插拔力、正压力、接触电阻、电流通过密度均优于悬臂梁结构的异型冠簧，简支梁结构的抗震能力更强，温升变化小，安全性更加。

简介：摘要用红外热像仪在某500kV变电站室内GIS设备做红外热成像检测过程中，发现GIS外壳跨接排螺母存在不同程度的发热现象。本文分析其发热的具体原因，作出相应处理后，解决了类似问题，，为同类设备运行维护提供了重要的相关经验和参考。

简介：摘要实施无人值守模式以来，对变电站直流系统中最重要的组成部分的监视手段仍采用现场周期测量蓄电池电压及内阻的方法判断蓄电池的好坏，已经不能满足新模式下的安全运行需要，其次，由于蓄电池组采用串联方式一旦出现一组开路情况，事故情况下将无法提供可靠的直流操作电源，极可能造成事故扩大，为此，我们探索应用蓄电池自动跨接技术，在单个蓄电池出现开路时，实现自动跨接，防止蓄电池组整租无法工作，确保事故情况下能够提供可靠的直流电源。

简介：摘要: 针对某型号端子排相邻跨接器由于插接不到位产生产生的功能故障，从端子排结构、工作原理和组装过程等方面进行了故障原因分析和故障复现，并在现有结构基础上提出有效的改进方案。

简介：油气站场属易燃易爆场所,其生产设施的雷电与静电防护历来是现场安全管理工作的重点,但由于部分企业安全技术及管理人员,甚至政府部门的个别安全监管人员对该问题认识不深刻,概念不清晰,导致油气站场金属管道雷电与静电防护措施设置不当.通过分析油气站场金属管道系统雷电和静电危害的形成机理、危害方式和危害后果,深入研究两者之间的联系和区别,纠正了人们在金属管道法兰跨接导线设置认识上存在的误区,提出相应的安全防护意见,进而提高油气站场的本质安全水平.同时向国家有关部门提出相关建议,希望藉此推动国家标准化事业的健康发展.

简介：摘要励磁系统的电子跨接器采用并联接入方式，在灭磁开关进行分闸灭磁之前由跨接器回路将线性灭磁电阻接入，有效释放发电机转子回路磁场能量，延时两秒灭磁开关跳开，但在机组正常起励或者机组正常运行时跨接器如果发生误导通，那么由于灭磁电阻采用线性电阻，励磁电流将大部分流经跨接器回路，将导致发电机转子失磁或者励磁整流柜不断加大电流输出，最终跨接器回路甚至励磁整流柜烧毁，针对电子跨接器电源回路串联接入灭磁开关辅助接点，解决灭磁开关在接通时电子跨接器电源断开，而在灭磁开关断开时电子跨接器电源带电接入的问题。

简介：摘要：随着目前铁路技术的高速发展，城市轨道交通运营对列车性能提出了更高的要求。当跨接线连接器故障时会造成高速断路器跳断从而导致电客列车无法动车，甚至造成救援事件。本文通过分析昆明地铁首期工程0110车运行过程中，跨接线连接器烧损导致列车无法动车的故障原因分析，制定出预防措施，并对顶针式连接器结构进行分析，提出升级改造建议，通过改进建议解决了连接器烧损问题。