简介：

简介：清洁发展机制（CDM）是《京都议定书》中三个基于市场的弹性机制之一。本文简述了CDM的主要内容，并介绍了CDM在江西省的发展现状和开发潜力与前景。

简介：清洁发展机制(CDM)是《京都议定书》确定的三个灵活履约机制之一。如何充分了解和有效的利用好这一机制，促进我国可持续发展是一个需要深入研究的问题。我国已经建立CDM的管理机构，颁布了“清洁发展机制项目运行管理暂行办法”。CDM已经被越来越多的人所了解和认识。相信随着我国太阳能行业技术水平的不断提高、技术规范的制定和实施、应用规模的不断扩大，太阳能领域的CDM项目会逐渐增加。而CDM项目的实施又会进一步推动太阳能行业的进一步发展。

简介：统计了近年来我国火电厂磨煤机的质量故障情况，并其中的主要问题进行了一定的分析，提出了相关的建议。

简介：为加强发展中国家在清洁发展机制方面的能力，日本环境省将帮助发展中国家编写CDM项目开发国家指南，由日本全球环境战略研究所（IGES）协调执行。经国家气候办同意，日本全球环境策略研究所（IGES）与中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会（CREIA）共同开发了中国CDM国家指南，旨在为对中国CDM项目感兴趣的各方，包括投资者和项目业主，提供较为全面的政策和项目开发信息。该指南已于2005年11月印刷，并在联合国气候变化框架公约（UNFCCC）第十一次缔约方大会（COP11）上正式发布。

简介：1风电特许权政策产生的背景据专家预测，我国2020年要实现国民经济翻两翻的目标，能源供应至少要翻一番，到那时全国电力装机将近10亿kW，如果按2002年的电源结构和供电煤耗（383gce/kWh）估算，我国仅用于发电的煤耗将近14亿tce，能源供应需求量将超过30亿tce。要满足如此巨大的能源需求量，石油一半以上靠进口，煤炭也接近开采极限，因此从保障能源供应出发，需要调整能源结构，大规模开发可再生能源资源。

简介：

简介：高质量的工程项目离不开各个层次的有效合作，本文对使用Projectwise文件管粤系统作为在电站设计中的文件管理系统进行了经验总结。Projectwise文件管理系统是美国Bentley公司开发出来的一个与windows系统及各个设计、办公软件高度兼容的文件管理系统，为电站的协同设计工作及文件管理提出一系列有效的解决措施。本文着重从该软件系统能够实现的功能及应用的经验进行了介绍。

简介：一、引言独立光伏电站的管理事关电站建成后的投资效益和运行成本，事关电站能否按设计年限长期可靠运行、能否维持电站的正常开支、能否在预计的投资范围内进行设备更新。特别是建于偏远无电地区的独立光伏电站，由于站点分散，信息不畅，大多不通公路，有的甚至需要步行崎岖山路20多千米，更换设备全靠人背马驮，电站的管理维护难度特别大。机手是独立光伏电站最基层的管理者，电站的管理维护除了业主定期巡检外，业主的管理意图主要由机手实现，业主对机手的管理直接影响电站管理。如果机手认真履行岗位职责，

简介：本文叙述对于火电站内主要汽水管道进行工厂化配管的意义和基本原理，详细说明真正实现完善化的配管必须进行的工作内容以及东北电力设计院在这方面所作的工作。

简介：坚持对管道支吊架进行监督和维护是保证管理和设备长期安全运行的重要措施，建立了电厂支吊架数据库对支吊架检修具有重要意义，广东大亚湾核电站非常注意安全生产，建立了常规岛支吊架数据库，确定了各系统支吊架检修周期，程序和内容，实现了支吊架维护的计算机化管理。

简介：为了同时解决燃料电池水管理中的干涸（dehydration）和水淹（flooding）问题，提出了一种主副流道分流武的阴极进气加湿方式，并用数值模拟分析了主副流道合流节点位置变化对燃料电池性能的影响，同时与应用非分流式进气加湿方式的燃料电池性能进行了对比。结果表明，分流式阴极进气方式可以同时降低流道内的干涠和水淹程度，从而提高电池性能；当入口处空气摩尔流量固定时，随着阴极流道上主副流道合流节点沿气体流动方向移动，电池输出电压先上升，达到最大值后，逐渐下降。

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简介：2008年2月，上海交大泰阳绿色能源有限公司迎来值得骄傲和纪念的日子，朱元吴总经理亲手接过由SGS颁发的IECQQC080000：2005危害物质过程管理体系认证证书。这标志着交大泰阳在全球太阳能电池组件制造性行业内首家通过了IECQQC080000：2005危害物质过程管理体系认证，这也是交大泰阳在此领域发展的重要里程碑之一，更进一步印证了交大泰阳危害物质过程管理的能力和以客户为焦点的服务精神。

简介：各省、自治区、直辖市，计划单列市发展改革委、经贸委（经委），财政厅（局）：我国以生物燃料乙醇为代表的生物能源发展已开展5年，作为“十五”十大重点工程之一，生物燃料乙醇产业发展取得了阶段性成果。截止今年一季度，在有关方面的共同努力下，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5省及湖北、河北、山东、江苏部分地区已基本实现车用乙醇汽油替代普通无铅汽油，圆满实现了“十五”期间推广生物乙醇汽油的既定目标。