简介：摘要：近年来，能源危机日益加重，化石燃料逐渐枯竭，因此寻找可持续且对环境无污染的化石能源替代品势在必行。氢能也因此走向人们的视线。它的制作原料只有水，而水不仅价格低廉而且水资源在地球十分丰富，且电解水制氢的产物是氢气和氧气，氧气对人类没有危害反而是人们生存不可或缺的，而且氢能不会像太阳能、风能、潮汐能一样受自然情况的影响，可以随时制备，因此可以说是化石燃料较为完美的替代品。而制氢的方法我们通常采用电解水制氢。而这种制氢方法需要添加一定的催化剂才能达到更好的效果，才能使原料水得到更充分的利用。催化剂有很多种，但理想的催化剂应该有以下优点，（1）催化活性高（2）成本低廉（3）材料丰富易得（4）稳定性好。而钴基化合物的成本低廉、稳定性较好，刚好符合理想催化剂优点，因此被人们广泛研究。

简介：本文初步研究负载型镍催化剂在ＣＨ４与ＣＯ２转化制合成气中的抗积炭性能．实验结果表明，ＭｇＯ，Ｌａ２Ｏ３的添加可改善ＮｉＯ／Ｙ—Ａｌ２Ｏ３催化剂的抗积炭性能和稳定性，催化剂表面ＣＯ的歧化反应是导致积炭的原因之一．

简介：考察了锆助剂含量对钴基催化剂的结构及费－托合成反应性能的影响。结果表明，随着锆含量的增加，甲烷的生成受到抑制，重质烃选择性提高，重质烃合成的操作温度区间加宽，且催化剂仍保持较高的活性。TPR，H2－TPD，XRD及EXAFS等表征结果表明，锆助剂单层分散与硅胶表面，而钴以一定尺寸的聚集态存在；随着锆含量的增加，锆覆盖的硅胶表面增加，裸露的硅胶表面减小，而钴的分散度几乎不变。这使得钴锆界面增大，钴硅界面减小，有利于重质烃的生成。另外，H2－TPD结果还表明，催化剂存在有从钴到锆硅载体的氢溢流。

简介：摘 要

简介：许多负载型催化剂的活性组分可在载体表面自发分散．当活性组分含量低于其分散阈值时，它在栽体表面呈单层但非密置单层分散；逾此阈值时出现晶相．自发分散效应可以称为自发单层分散原理。对自发单层分散原理的实质等问题作了初步探讨。

简介：负载型非茂金属催化剂的烯烃聚合工艺是关于一类新型结构的非茂金属烯烃聚合催化剂的负载化工艺，以及其在烯烃聚合和共聚合过程中的应用，特别是用于乙烯的均聚或乙烯与其它α-烯烃的共聚合，属于催化剂的负载化和有机聚合的技术领域。本发明多孔载体经活化处理后洗涤、过滤、干燥和抽干，然后直接负载非茂金属烯烃聚合催化剂。活化处理包括热活化和／或化学活化，以及化学处理过程。采用本负载化工艺所制备的负载型非茂金属催化剂为干的可流动的固体粉末，可用于C2-C10的烯烃或苯乙烯，特别是乙烯，或含有功能性基团有机单体进行淤浆或气相均聚或共聚合，在低的铝氧烷用量条件下获得熔点高和粒子形态良好的均聚或共聚产品。

简介：钯负载于苯乙烯型离子交换树脂制备出负载催化剂，催化一氧化碳和苯乙烯的共聚合，考察其催化活性及使用寿命．利用树脂的离子交换特性研究聚合体系中废液钯催化剂的重复利用．结果表明，负载钯催化剂具有一定的催化活性和重复使用性．树脂D-72能很好离子交换聚合体系废液中的Pd2＋、Cu2＋等组分，其重复利用催化活性可达473．93g／(g*h)．

简介：从载体材料和半导体光催化剂的负载方法2方面对半导体光催化剂负载技术进行了评述．

简介：摘要：生态文明建设步伐的加快，社会愈发关注车用汽油的质量，这给炼油工业的环境友好型汽油生产提出更高质量要求。基于此，为提高清洁汽油的生产质量与效率，本文通过试验研究负载型磷钨杂多酸催化剂的制备，并对轻汽油醚化性能进行分析，以期为相关工作提供有效参考。

简介：摘要：本文报道了一种新型负载型双催化剂的模型，该模型可以解决昂贵均相催化剂浪费的问题。

简介：采用加压浸出从钼钴废催化剂中分离钼,在原料摩尔比Na2CO3/Mo=1.3,浸出温度150℃的条件下,钼的浸出率达90%.浸出液经酸化处理后采用N235萃取回收,在有机相为20%N235-10%异辛醇-煤油的条件下,经4级萃取钼的萃取率可达到99.6%.反萃液经酸沉回收钼,产品钼酸铵质量较好.本工艺流程简单、有价金属回收率高、对环境友好.

简介：由独山子石化公司研究院自主研制开发的乙烯齐聚钴系催化剂组合物及其应用项目成果，日前获得了国家知识产权局颁发的发明专利证书。

简介：摘要煤化工行业对能源的消耗较大，但近年来在国家倡导的节能降耗、绿色环保方针下，煤化工行业也逐渐将节能降耗工作落到了实处。本文论述了钴钼催化剂的选用、填装、硫化、催化过程中温度的控制以及停车时催化剂的保护，并对催化剂反硫化进行了分析。通过以上分析，可以使我们合理使用钴钼催化剂，对于今后提高催化剂的催化效率和延长催化剂的寿命有重要的作用。

简介：通过NH4NO3溶液处理商业硅胶，制备了一种新的担载型Co/SiO2催化剂体系以及用于F－T合成重质烃反应。固定床优选条件下的运行结果表明，在该催化剂上的CO转化率可达到90％以上，目标产物C5^+选择性可达到80％以上。采用XAFS（X射线吸收精细结构）技术研究了该催化剂的物相结构，结果表明，处理后的硅胶与钴物种之间的相互作用明显减弱，钴物种的配位情况由Co-t向Co-o转变，使催化剂在工业还原条件下的还原度大大提高。

简介：南阳德润化工有限公司已发展成为年产100kt合成氨联产60kt甲醇的企业，现有甲醇合成系统三套，其中两套Ф800甲醇系统，一套Ф1200甲醇系统，三个甲醇合成塔均使用新型C207联醇催化剂。由于过去使用联醇催化剂型号较杂，且催化剂升温还原气体多为铜洗后的气体，气质较差。

简介：过氧化氢作为一种环境友好氧化剂，广泛应用于造纸、纺织、化学品合成、食品加工、医药、化妆品、环境保护、冶金等诸多领域。过氧化氢的最主要的生产方法为蒽酯法，它是以适当的溶剂溶解烷基蒽酯（似下简称蒽醌）的衍生物，在催化剂的存在下用氢将溶剂中的蒽醌还原为蒽氢醌，后者在氧气或空气的存在下自动氧化为蒽醌并生成过氧化氢，用水萃取溶液中的过氧化氢经分高浓缩得各种浓度的产品，革取后的余液经处理后回到氢化阶段循环应用。

简介：以β分子筛为载体，采用浸渍法负载钼制备了MoO3／β筛催化剂，通过XRD、FTIR、BET、NH3-TPD进行表征，结果表明，样品中有活性组分氧化钼存在，也有不同酸性质的活性位存在，负载量对催化剂的表面积和孔径有影响；考察了催化剂对丙烷氧化脱氢制丙烯的催化性能，结果表明，单纯β分子筛载体有催化活性，不同钼负载量对催化性能有影响，考察负载量区间内反应转化率出现极值。

简介：采用溶剂热还原法,在外磁场的作用下,用碳纸作为基体材料,以不同物质的量配比的六水合氯化钴和六水合氯化镍为前驱物合成出负载于碳纸上的钴、镍及钴镍合金薄膜催化剂,并考察了所制备的催化剂对硼氢化钠水解制氢的催化性能.重点研究了改变合成条件对纳米薄膜催化性能的影响,同时研究了催化反应条件对水解制氢的影响.研究表明在EDTA做络合剂,钴做前驱物的条件下合成的催化剂的活性最高,在35℃条件下反应1h,放氢量可达176mL.较高的反应温度、较高的反应物浓度和较多的催化剂用量有助于提高催化性能.

简介：本文用EXAFS对三种钴基合成柴油催化剂进行了表征，结果表明Co-Zr共沉淀催化剂与Co/Zr浸渍型催化剂钴物相主要为Co3O4,Co-Zr-Si混合沉淀型催化剂钴物相主要为Co2SiO4，共沉淀催化剂钴的配位数明显降低，钴锆相互分散好，接触界面大，因而反应活性高，重质烃选择性高，而混合沉淀型催化剂Co2SiO4物相在预处理条件下难以还原，所以反应活性低，重质烃选择性较差。

简介：摘要：甲烷化工艺使用的催化剂主要是氧化铝负载的Ni或者Ru催化剂，例如某化工研究院的BC-H-10低温甲烷化催化剂，南方化学的C13-4高温甲烷化催化剂和C13-LT低温甲烷化催化剂，以及日本NIKKI公司的N111低温甲烷化催化剂。低温甲烷化催化剂大都采用浸渍法制备，金属含量高、工艺较为复杂，而且对于催化剂载体的要求较为严苛。因此，催化剂的生产工艺有待改进以及需要开发新型催化剂。